MH370航班為馬來西亞航空公司航班，由吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場。MH370航班上載有227名乘客（其中中國大陸153人，中國臺灣1人），機組人員12名。
2014年10月10日，澳大利亞交通安全局發布的馬航MH370的中期報告確認，MH370航班可能因為燃油耗盡在印度洋上方低速盤旋後最終墜入海面。
2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航MH370航班失事，並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。
3月8日，馬來西亞民航局發布了584頁的中期報告。
7月29日在位於印度洋上的法屬留尼汪島發現的飛機殘骸，確認屬於馬航MH370客機，在失蹤了500多個晝夜之後，MH370航班的殘骸首次被發現。
11月21日，李克強宣布出資2000萬澳元繼續搜救馬航MH370。
2016年6月，Blaine Gibson的馬航MH370搜索人員公布了在馬達加斯加海岸上尋找到的壹些可能屬於機上遇難人員的個人物品照片，並希望家屬們前來認領。
8月，馬來西亞官方首次承認，MH370航班的機長紮哈裏·艾哈邁德·沙阿曾在自己家中模擬飛行過與這架客機疑似墜入南印度洋相似的路線。
9月，在非洲坦桑尼亞海灘發現的大塊飛機碎片，證實是墜入印度海的馬航MH370客機殘骸之壹。
11月2日， 澳大利亞交通安全局發布有關MH370搜尋的最新報告，稱在飛機墜入海中時，處於無人控制的狀態。
2018年5月29日，美國“海洋無限”勘探公司對馬航MH370客機的搜尋工作結束。
7月30日，馬來西亞政府向MH370失聯者家屬公布最新報告，報告***計有822頁，發表演講的包括4名高級調查人員。
擴展資料：
2014年3月8日00:42航班在馬來西亞吉隆坡國際機場起飛，計劃06:30在北京降落。01:20，航班在馬來西亞和越南的交接處與胡誌明管控區失去聯系，且並未收到失蹤飛機的求救信號。
曾有消息稱航機在“Naning”（越南地名）降落，後被證偽。馬航稱這架燃料充足的波音777飛機可以比正常飛行時間多飛行2個小時，這意味著即使該飛機仍在飛行，在北京時間3月8日上午8點半時也已經將全部燃油耗盡。
國家主席習近平和國務院總理李克強對此事已下達批示，中國外交部部長王毅也已對此事件表示密切關註。中國交通運輸部、中國民用航空局等有關部門立即啟動了應急機制。
中國交通運輸部南海救助局的兩艘搜救船已分別於北京時間2014年3月8日早上10點49分、11點30分從西沙、海口出發前往南中國海開展搜救。波音公司也對此事件表示關註，並同時強調波音777飛機的安全性。MH代表馬航（馬來西亞航空公司）。
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