排位下降的原因，主要是由於每年的3—5月都是雲南省空氣擴散條件最差的季節，昆明市空氣質量在內部汙染排放和外源汙染輸送的***同影響下，空氣質量相對較差，這幾個月的排名均不理想也導致上半年昆明市的排名不靠前。
從2019年的情況來看，昆明4月排名在全國168個城市中排第88名，這是開展城市空氣質量排名以來的最差名次。昆明市生態環境局相關負責人分析，2019年上半年，受大氣環流變化影響，雲南春季出現了有史以來最嚴重的少雨高溫天氣。據氣象部門統計，降雨量較去年同期減少50%，氣溫上升了2℃。昆明市雨季較去年推遲到來近20天。由於幹旱少雨，蒸發量很大，各地空氣濕度急劇下降，太陽輻射進壹步增強，導致整個區域臭氧大幅度升高，大多數城市臭氧超標情況明顯。整個雲南省空氣質量與去年相比均下降。
此外，區域性遠程汙染輸送是造成排名下降的直接原因。例如周邊地區森林防火計劃燒除、春種燒荒等，今年2月、3月就發生了兩次較為嚴重的外源汙染造成的空氣質量異常事件。楊健介紹，其實每年的3-5月，東南亞國家、省內以及昆明市內部分區域均存在春種燒荒等情況，但是由於風向、風速、降雨等因素的影響，各年影響程度不同，時間長短不壹。
除了外源汙染，目前昆明市正處於城市高速發展建設期，施工工地多、範圍廣，初步統計2019年昆明市住建口的工地就超過700個，加上其它各類建設、拆遷、裸露的工地、土地等數量超過2000個。雖然采取了大量的措施進行管控，但是由於數量較大，揚塵等汙染物排放總量還是較大，加上部分施工單位環境保護意識淡薄，只要檢查不到，各項防控工作和管理工作就做不到位，特別是夜間情況較為突出。這些建設的影響將在項目工程結束後消失，是短時期的汙染來源。
“下壹步，我們也會結合揚塵治理、大氣汙染防控等開展進壹步工作，加強對企業、工地、渣土車、汽車尾氣等汙染的管理。同時，我們也建立了相應的預警機制和對應措施，根據空氣質量變化也會采取相應措施，持續改善空氣質量。”市生態環境局相關負責人說。