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精選弘揚航天精神的作文6篇

 從1970年到2022年這其間,我國向太空探索技術越來越成熟的,載人航天已經不再只是夢想,那關於弘揚航天精神的作文該怎麽寫比較好呢?下面是由我為大家整理的“精選弘揚航天精神的作文6篇”僅供參考,歡迎大家閱讀。

精選弘揚航天精神的作文(壹)

 載人天地往返、空間出艙、空間交會對接……中國航天事業正闊步邁向太空。在特能吃苦、特別能攻關、特別能戰鬥、特別能奉獻的載人航天精神的帶動下,讓我國的載人航天工程走進航天時代。

 1970年東方紅壹號成功升空!2003年10月15日,中國神舟五號載人飛船成功升空!2007年10月24日18是05分!嫦娥壹號成功奔月!在此之後,神舟九號與天宮壹號相繼發射、並成功對接。2016年9月15日22是04分09秒,天空二號空間實驗室在酒泉衛星發射中心成功發射!直到2019年1月3日,我們祖國的“嫦娥四號”成功在月球背面著陸。1月11日,“嫦娥四號”與“玉兔二號”在“鵲橋”中繼星的支持下成功完成了互拍。在它們的辛勤工作下,月球背面的神秘面紗逐漸被揭開。

 是誰?讓這些“生物”等上太空?是誰?創造了這壹串串神奇的數字?是誰,成就了這壹飛天夢想?沒錯!是那些日夜不停工作的航天工作人員!

 南仁東,他放棄國外高薪工作回到祖國。在別人規劃退休生活時,他或許正在建設國家重大科技工程的藍圖。這個決定他壹堅持就是22年!青絲到白發,從壯年到暮年,南仁東艱苦創新的精神源於他愛“天眼”愛得癡迷。

 “天眼”?他就是我國自主研制的世界最大單口徑射電望遠鏡!中國“天眼”FAST。

 不同的人有著不同的價值標準,他們都在各自的崗位上發光,貢獻著自己的價值。如同航天工作人員!1970年至2019年,整整49年的時間!在這49年的時間裏,他們經歷了無數個夜晚,他們白天工作,夜晚也工作!他們為了確保每位宇航員登上太空的安全!每次火箭登上太空時,在背後默默付出的工作人員,臉上還露著那燦爛的笑容,又有多少人知道,他們是日夜不停、整宿工作才得出那今天那輝煌的航天技術。

 航天技術標誌著我國技術的進步。是他們的努力,是他們的創新讓中國的航天技術得到進壹步的發展。

 如果妳問我,在浩瀚的宇宙中夜空中最亮的那顆星是哪壹顆?我會說,是南仁東星。如果妳問我,在中國,為我們無私奉獻的人是誰?我會毫不猶豫地說是航天工作人員!他們壹生仁愛無私,為人低調,默默地為國家付出,默默地為航天技術奉獻。如果妳問我,世界上最美麗的地方在哪裏?是宇宙!是那些能吃苦、能戰鬥、敢於挑戰的航天工作人員讓我們認識到那浩瀚而又美麗的宇宙!

 宇宙那壹顆顆星星,我相信是為那壹逝去的宇航員、航天工作人員而塑造而成的!他們也有家,可他們仍日夜不停地工作,他們將自己的愛國情懷鑄於強國夢想之中,他們無私奉獻,他們只要壹思尚存,便此不懈。

 在這艱苦而又漫長的工程中,他們並沒有放棄,他們懷揣著夢想的心,堅持努力、無私奉獻!他們是祖國的驕傲,是每壹個人的榜樣!他們猶如捆綁式火箭,匯成托舉神舟飛天工程的強大力量!

 我們要傳承航天精神,傳承能吃苦耐勞、敢於奮鬥、敢於挑戰、無私奉獻的精神!讓我們行動起來吧!站在他們厚實的肩膀上,勇敢地去遙望那浩瀚的星空。

精選弘揚航天精神的作文(二)

 1894年甲午大海戰——這是壹段日本侵華的歷史,這是更是壹段中國不堪回首的歷史,卻又不可忘卻的前車之鑒啊!甲午戰爭告訴我們,海軍強,則中國強!19世紀是海軍實力大放異彩的時代,而21世紀則是航天技術的大比拼!

 21世紀,航天強,則中國強!自從1999年,我們成功發射了自行研制的第壹艘飛船神舟壹號,成為世界上第三個發射宇宙飛船的國家,打破了美國蘇聯壟斷航天技術的局面。中國自此站起來了!接踵而至的“神舟五號”,“神舟六號”“神舟七號”到令國人驕傲不已的“神舟八號”和“天宮壹號”的對接。中國有了自己的無人和載人空間對接技術!

 很久以前,中國人就有飛出地球,探求宇宙奧秘的願望,我國古代的神話故事“嫦娥奔月”就是典型的故事。人類的好奇心永遠是無止境的,也正是這份好奇心,使人類不斷進步,不斷去探索與發現。

 小時候的我,遙望夜空,總想著要摘下天上的星星;總想著天到底有沒有盡頭;總想著我能不能飛上去看看,到底哪裏才是頭。進入高中,也讀了很多有關宇宙的猜想和假說,我竟也開始越來越著迷於此。因為它是如此的神奇以至於人類到現在對宇宙還是知之甚少,更別說宙外宇宙了。因為它存在了那麽那麽久,我們人類對於它來說,就好像是新生兒那樣。它見證了太多太多我們所不知道的,人類需要宇宙來回答這段歷史!

 探究宇宙的第壹步便是沖出地球。載人航天技術是我們努力的第壹步。航天從此成了我心中的壹個夢。我的心,妳的心,中華兒女的心!被“東方紅壹號”牽動著!被“921工程”牽動著!被神舟與天宮的對接牽動著!在這些時刻,我們可以驕傲地喊出“我們中國人!也是好樣的!”

 我們看到了國家的進步和輝煌,我們看到了21世紀航天對於壹個名族意味著國際地位和聲望,我們看到了他的前景和未來。在地球資源越來越稀缺的明天,宇宙資源顯得愈發珍貴。在地球人口劇增的情況下,宇宙空間資源也給了我們希望!

 在未來的某壹天,或許會在某個遙遠的星球,豎起我們中國的國旗!或許在未來的某壹天,中國會有壹架和光速相匹敵的宇宙飛船!或許在未來的某壹天,我們也將是那些壹代壹代為了航天事業而奮鬥壹生的航天人!

 天下興亡,匹夫有責

精選弘揚航天精神的作文(三)

 xx月xx日,神舟十二號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空,飛行乘組狀態良好,發射取得圓滿成功。“神十二”的發射為“夢圓九天”樹立起壹座新的裏程碑,邁出我國探秘浩瀚太空征程的重要壹步,提升了我國的國際影響力。

 神話故事裏嫦娥的“碧海青天夜夜心”到蘇軾筆下的“羽化而登仙”,從“弄玉吹簫,蕭史乘龍”的典故到明代萬戶“升天”的探索……中國的飛天之夢越千年,但對太空的憧憬與向往沒有變,逐夢九天的腳步沒有停下。“上九天攬月”是中國人的千年夢想,標註於時間坐標上,也標刻在精神高度上,航天夢想代代相承,偉大精神生生不息。

 “神十二”發射時的轟然巨響是最震撼人心、激蕩熱血的音符,它的發射成功極大地振奮了全國人民的民族自信心與自豪感。此次神舟十二號載人飛船升空是我國載人航天工程立項實施以來的第19次飛行任務,相較以往,不但出艙時間大幅增加,多次出艙更為飛天增加了難度與挑戰,任務的復雜性可想而知。從關鍵技術的攻克、元件材料的集成到整體構造的優化皆殊為不易,“神十二”的發射成功,背後浸透著幾代航天工作者和航天員的辛勤汗水,也見證著中國航天人對航天事業的不懈奮鬥。

 奮鬥是圓夢的翅膀。中國的航天工程起步較晚,壹代代航天人在航天“試驗田”中勤懇耕耘,心有天地經緯、腳向浩瀚天宇,在壹窮二白的基礎上艱苦奮鬥,在反復試驗的求索中砥礪前行,在精益求精的攻關下追求卓越,敢闖難關、勇開新路,向實踐要驅動力;壹個個航天員在嚴格系統全面的訓練中學經驗、強本領,飛天遨遊、出艙行走需要紮實的功底,訓練的時長與難度需要他們具備過硬的心裏素質和強健的體魄,寒來暑往的刻苦訓練讓他們擁有超強的意誌力與自信心。為了偉大的航天事業,航天工作者與航天員,將艱辛與曲折作為事業發展的“階梯”,以誌氣鍛造骨氣,以骨氣厚積底氣,在接續奮鬥中實現航天事業更高水平的創新與突破。

 從“神壹”的發射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國的載人航天事業成果豐碩。在“追夢”的道路上,每壹次都是全新的征途,每壹次都是前所未有的挑戰,當然,前所未有的挑戰難度也造就了前所未有的'業績高度。魯迅先生曾說“其實地上本沒有路,走的人多了,也便成了路”,路是由雙腳踏出來的,即便是“天路”,也是由壹步壹個腳印開拓出來的。從1956中國航天事業發展至今,自力更生、自主創新是發展中壹以貫之的堅持,是推動航天事業發展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路自然少不了彎路,闖前人沒闖過的關也必然少不了挫折,成為先驅,方能成為先鋒;唯有敢闖,才能闖出新天地,搶占“新高地”。

 偉大事業孕育著偉大精神。無論是“東方紅壹號”的成功發射,還是神舟系列載人航天工程的重大成就;無論是北鬥全球衛星導航系統的全面建成,還是“嫦娥”奔月與“天問”探火,從大膽設想到成功實踐,無不彰顯著中國與時俱進的航天實力。中國的航天事業從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業績,在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡,在航天事業的發展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領著十四億中華兒女萬眾壹心齊奮鬥,激蕩起磅礴偉力,奮進新征程,逐夢新時代。

精選弘揚航天精神的作文(四)

 在太空渺渺之間,我們人類目前只是對航天事業的初步探索,在宇宙咫尺之間,我們仿佛嬰兒般稚嫩。

 中國乃至於全世界對宇宙了解都非常之少,所以我們要發展航天太多了,已至於地球汙染嚴重。這壹步或許是錯誤的,但是卻止不住人類的步伐。

 在人類控索的旅途中,我們創造了千萬個工具,這些工具對於探索來說至關重要,就如我們的另外壹只眼睛和手。

 雖然,我們在不斷的控索地球,但也在不斷的索取,以至於我們的家園遭到破壞。我們該怎麽辦呢?

 伸手探索是人類自古的智慧所在,擡腿跨步是人類的機體自然反應,這壹切都是造物主偉大的所在。

 我們想在藍色的天空翺翔,我們不能向鳥兒壹樣飛向藍天,所以只能借助工具。

 上帝是公平的,給了鳥兒壹雙翅膀,我們人類雖然不生翅膀,但卻擁有壹樣瑰寶,那就是有著高等智慧的大腦,這就是人類存在的意義。

 我們創造了許多可以載人飛天的機器,比如:在藍天上飛翔的飛機,在太空中飄浮的太空飛船等。

 探索是需要智慧的。

 我們雖不能了解太空的許多秘密,但我們憑借著豐富的相象力,配合著我們對科學的嚴謹實驗論證,我們已對宇宙太空有了初步的了解,也發展了壯大的航天事業。

 早在我國1999年11月20日6時30分7秒這偉大時刻,我國第壹艘試驗飛船“神舟壹號”發射成功,開啟我國航天事業的先河。

 而後我國航天事業越發壯大,先後發射了“神舟二號”“神舟三號”“神舟四號”“神舟五號”“神舟六號”

 “神舟七號”“嫦娥壹號”“天宮壹號”等壹系列科學航天技術的代表,凸顯我國在世界航天事業的重大地位。

 在這些驕傲時刻度過後,我不禁想問探索太空、發展航空事業意義何在?

 我想這也許是人類想破解宇宙起源、人類起源等這些我們用現在科學知識無法解釋的問題,但這又或許是為移民其它星球繼續人類的生存的借口而已,不管怎樣,只要我們跟著信念勇往直前,不管意義何在,只要能為人類做出貢獻,為探索航天和太空的迷題作出解答,這壹切都是值得的。

 因為宇宙的產生本身也許就是無意義存在的,在漫漫長河中,我們人類只不過是太空腳步的壹個小插曲,總而言之,自身意義所在就是意義的真理,真理是永恒不變的。

精選弘揚航天精神的作文(五)

 “神箭”在弦,再度問天。自古以來,人類就向往探索宇宙,嫦娥奔月、女媧補天、誇父逐日……遠古的傳說,是中華兒女樸實的向往,卻印證著中華民族的豐富聯想與智慧。回首我國載人航天工程發展歷程,我國航天人胸懷航天報國之誌,自強不息、開拓進取,取得了載人天地往返、航天員空間出艙和空間交會對接等壹系列輝煌成就,走出了壹條具有中國特色的自主創新之路,積澱了深厚博大的航天精神。這“飛天壹躍”,將不斷指引我們去“擊破萬裏蒼穹、目標星辰大海”,彰顯了航天工作者自力更生、不甘人後的進取精神,凝集著中華兒女的殷切期望,凝結著航天工作者夜以繼日、刻苦攻關的辛勤汗水,凝聚著國家和民族追求科技進步的澎湃力量。

 自力更生、攻堅克難。載人航天工程是壹個國家綜合國力的體現,發展載人航天技術,對於加強我國經濟建設、提升國際地位、增強民族凝聚力具有重大而深遠的意義。中國航天事業奮鬥歷程,就是壹段自力更生,攻堅克難的歷程,“中國創造”突破了自主知識產權關鍵核心技術,推動了中國航天技術的巨大跨越,成為中國科技創新日益深化的生動縮影。任何困難都難不倒英雄的中國人民,這離不開中國***產黨的堅強領導,離不開航天科技工作者的默默付出,離不開億萬中華兒女的自強不息、自力更生、接續奮鬥。

 自強不息、勇攀高峰。放眼當今的世界,新壹輪科技革命和產業變革,正在重構全球發展版圖、重塑全球經濟結構,各國在發展戰略部署上都以增強綜合國力作為首要目標,其核心就是科學技術的發展,而航天技術就是重要內容之壹。載人航天是世界高新科技中挑戰性的領域之壹,它的覆蓋面廣、影響力深,豐富的應用場景已超乎人們的想象,中華兒女以自強不息、勇攀高峰的精神打破關鍵核心技術“瓶頸”,壹定能不斷創造出新的輝煌。我國航天事業能夠取得今天的成績,得益於獨特的制度優勢,無數航天人前赴後繼、自強不息、不懈努力才取得了今天的航天科技成果。

 自主創新、追求卓越。科學技術的發展進步離不開自主創新,改革開放以來,黨中央和國務院高度重視航天技術的發展,從“科學技術是第壹生產力”到“創新是引領發展的第壹動力”,“自主創新”見證了幾十年航天技術的發展,實現了壹次次重大的跨越,牢牢抓住了航天技術主動權,助力我國躋身於世界科技發展的最前沿,推動了我國向社會主義現代化國家邁進。當前,國內國際環境發生深刻變化,無論是實現經濟高質量發展,還是滿足人民日益增長的美好生活需要,都需要航天技術的助力,只有堅持走中國特色自主創新道路,才能不斷在攻堅克難中追求卓越,我們才能掌握競爭和發展的主動權。

 相知無遠近、萬裏尚為鄰。天河漫漫,縱使太空遙不可及,但是浩瀚星空永遠是地球無可取代的鄰居,探索永無止境。這是壹個激動人心的石刻,三名宇航員攜帶xx億中國人的赤誠和勇敢,追問星河、直飛雲霄、不負期待,這意味世界航天事業發展又有了新的裏程碑,為人類和平利用太空、推動構建人類命運***同體貢獻了中國智慧、中國方案、中國力量。

精選弘揚航天精神的作文(六)

 我國載人飛船已經成功上天。這位偉大的航天員就是楊利偉。

 航天員的訓練是艱苦的。要完成從飛行員到航天員的轉變,需要經過千錘百練。

 航天員的基礎理論訓練***有13門課程。航天員雖然都有大專以上學歷,但經歷長期的飛行員生活,重新坐下來學習並不是壹件輕松的事,加之許多課程非常陌生,困難可想而知。航天員白天上課,晚上做作業,課余時間也抓緊學習,就是外出療養也不忘背英語單詞。就這樣,基礎理論學習結束考試,航天員門門課程都達到良好以上。體質訓練是長期的。飛行員的身體素質都很過硬,但航天員對體重、耐力、速度、靈活性、柔韌性、肌力等方面有著更高的標準和要求。他們按照訓練大綱要求,堅持每周x次、每次x小時的體質訓練從不間斷。為了控制體重,不少航天員堅持每天跑xxx米。在北京航天醫學工程研究所的運動會上,中長跑項目的第壹、二名都是航天員。

 航天環境適應性訓練實際上是向人的生理極限挑戰。比如,超重耐力訓練,要求飛行員在5倍重力加速度的條件下,持續x至x秒,而航天員卻要在x倍重力加速度的條件下,持續xx秒;前庭功能訓練,訓練中,要求航天員自旋轉、振動或坐在離心機中,用4倍重力加速度轉動並突然停止,還要求閉上眼睛轉動腦袋。此外,還有許多訓練。

 我國航天員的失重飛行訓練是在俄羅斯航天員訓練中心進行的。有時壹個架次飛了xx個拋物線,我們的航天員壹個都沒有吐。俄方人員敬佩地說:中國的航天員素質真好!

 專業技術訓練、野外生存和救生訓練、飛行程序和任務訓練……這些項目要反反復復進行,確保真正執行航天飛行任務時“萬無壹失”。

 訓練是艱苦的,考核是嚴格的。在x年的時間裏,航天員圓滿完成了所有項目的訓練。

 航天員面臨的是非常危險的訓練,而他們為了我國航天事業的發展,艱苦訓練。我們要學習航天員的奮鬥精神,努力學習。