(1)FOB Liner Terms(FOB班輪條件)，指裝貨費用的負擔按班輪方法辦理，即由船方，實際為支付運費的壹方(買方)負擔。
(2)FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨)，指裝貨費用由買方負擔。賣方只負責將貨物置於買方指派船只的吊鉤可及之處。
(3)FOB Stowed(FOB包括理艙費在內)，指賣方負擔將貨物裝入船艙並支付包括理艙費在內的裝貨費用。
(4)FOB Trimmed(FOB包括平艙費在內)，指賣方負責將貨物裝入船艙並負擔包括平艙費在內的費用。
(5)FOB Stowed and Trimmed(FOB包括理艙費和平艙費)，指賣方不僅要負擔裝船費用，而且要負擔理艙和平艙的費用。
CIF與CFR條件下，采用程租船運輸時，可用CIF與CFR術語的變形來明確卸貨費用的負擔問題。這裏只舉CIF術語的變形，這些變形同樣也適用於CFR術語。
(1)CIF Liner Terms(CIF班輪條件)，指卸貨費用的負擔按班輪的做法辦理，即由船方，實際上為支付運費的壹方(賣方)承擔。
(2)CIF Ex Tackle(CIF吊鉤交貨)，指由賣方負擔將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費用。
(3)CIF Landed(CIF卸到岸上)，指由賣方負責將貨物卸到岸上並承擔目的港的費用和必要時的駁船費用。
(4)CIF Ex ship's hold(CIF艙底交貨)，指買方負擔將貨物從艙底起吊至碼頭的費用。
上述FOB和CIF、CFR的變形，只是為了明確裝貨費、卸貨費由何方負擔，其交貨地點與風險劃分的界線，並無任何改變。