二戰日軍“紫電-改”戰機：日軍最後的巔峰，無力挽回敗局?
當失敗就在眼前的時候，垂死掙紮往往能夠創造奇跡。在第二次世界大戰中，德意誌戰敗前研發出了壹系列跨時代作品，比如V-1飛彈，垂直起降戰機，火箭動力戰機等。在大洋彼岸的日軍也是如此。面對太平洋戰爭註定的失敗，日軍的設計師也絞盡腦汁研發新式武器。
“紫電-改”戰機，就是以紫電戰鬥機為基礎的改進型號，被譽為二戰日軍最後的巔峰，它的強悍作戰實力遠超零式戰機，但依然無法改變失敗的結局。“紫電”戰鬥機出身不凡。它是二戰時期川西飛機廠以“強風”水上飛機為基礎，改裝出來的“紫電”戰鬥機的改進版本。
“紫電”誕生的時候，已經是太平洋戰爭的末期，它沒能登上日軍航母，而是主要承擔了日軍本土的防衛任務。“紫電-改”戰機被譽為二戰日軍海航的最後壹款傑作。在戰爭形勢急轉直下的情況下，“紫電-改”是唯壹壹款可以跟美軍太平洋艦隊的F4F“野貓”和F6F“地獄貓”在空中較量的戰鬥機。
要說不足的地方，那就是“紫電-改”的高空性能壹般，在攔截美軍B-29“轟炸機的作戰中較為吃力。“紫電改”戰機沿用了“強風”水上戰機的先進設計，比如先進的空戰襟翼，以及層流翼型的氣動布局。這讓“紫電-改“具備超強的中低空飛行能力，通過高速和高機動性戰勝對手。
在太平洋戰爭行將結束的時候，美軍對日軍本土展開了狂轟濫炸，為了挽回局面，日軍組建了著名的第343海軍航空聯隊，這支聯隊全部裝備了“紫電-改”戰鬥機，集中了壹大批日軍當時有300小時以上飛行經驗的王牌飛行員。這支聯隊跟美軍展開了激烈的空中較量。
在使用劣質燃油的情況下，第343飛行聯隊的飛行員們甚至可以跟美軍打個平手，這已經是相當不容易的事情。當然，“紫電-改”的強勁實力，是這些飛行員能夠發揮實力的本錢。