第壹位駕駛飛機橫越北大西洋的人，是美國海軍少校(後來升為海軍少將)艾伯特C.裏德(AlbertC。Read1887～1967)和他的機組人員(斯通、辛頓、羅德、羅茲、和布瑞斯)。1919年5月16～27日，他們駕駛壹架時速為84節(155.570米/小時)的美國海軍“柯蒂斯”(Curtiss)飛艇NC-4號，自加拿大紐芬蘭的特裏佩西港，途經亞速爾群島，然後飛抵葡萄牙首都裏斯本。這次全程飛行是從5月8日開始，至31日結束。起點是紐約長島的羅卡韋機場，終點是英國普利茅斯，飛行時間53小時58分，航程7591.07千米。從紐芬蘭至亞速爾群島的那段航程為1931.16千米。歷時15小時18分，航速為81.7節。
18天後，首次中途不著陸直接橫越大西洋的人，是約翰·威廉·阿爾科克上尉(JohnWillamAlcock1892～1919)和阿瑟·威頓·布朗中尉·(ArthurWhittenBrown1886～1948)完成的。1919年6月14日下午4時13分(格林威治時間)，他們駕駛壹架“維克斯·維米”飛機(VickersVimy)，從紐芬蘭聖約翰市的萊斯特機場起飛，飛行3154.23千米後，於次日上午8時40分到達愛爾蘭戈爾韋郡克利夫登附近的德裏金粒沼澤地。這架飛機是以兩臺羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)公司的“鷹”式(Eagle)發動機為動力。他們飛行的全程為3032千米。1919年6月29日，兩人被授予爵位，當時阿爾科克只有26歲。他們還獲得倫敦壹家報紙頒發的10000英鎊的獎金。
首創單人飛越大西洋的是美國查爾斯人林德伯格上尉(CharlesA.Lindbergh1902～1974，後來弊為準將)，他也是飛越大西洋的第79人。格林威治時間1927年5月20日晚12時52分，他駕駛那架220馬力(164千瓦)的瑞安(Ryan)單翼飛機“聖路易精神號”(St.Louis)自紐約長島的羅斯福機場起飛，於次日晚10時21分，降落在法國巴黎布爾熱機場。這次5808.49千米的飛行，持續了33小時29.5分，並為他贏得了25000美元的獎金。
橫越大西洋的最快飛行紀錄是1小時54分56.4秒。這是37歲的詹姆斯V。沙利文少校(JamesV。Sullivan)和33歲的諾埃爾F.威狄菲爾德少校(NoelF。Widdifield)，於1974年9月1日，駕駛壹架洛克希德公司(Lockheed)的SE-71A型飛機所創造的。他們的飛行起點和終點是從紐約至倫敦，全程5570千米，平均時速是2994.3千米。由於途中有KC-135加油機為其加油，航速有所減慢。