1、範圍不同
折扣艙:是相對經濟艙的座位銷售來講的,是航空公司促銷的手段。
經濟艙:第壹等是右側第壹排和緊急出口(座椅間距比普通大20%以上),第二等是經濟艙第2~10排座位。第三等是經濟艙第11~20排座位(可提前選擇過道或靠窗座位,滿足個性需求)。
2、票價不同
折扣艙:航空公司在銷售機票時,把經濟艙的位置分成若幹個艙位,用字母代替,如Y.K.L.X等等,然後不同艙位又對應享有不同的折扣優惠,如Y是全價100%,K是9折,L是8.5折等.然後在銷售的時候按先賣便宜的折扣艙位。
經濟艙:在壹般情況下,頭等艙票價壹般是經濟艙票價的兩倍左右。例如,壹個從福州出發的航班,如果經濟艙全價票每張是1000元,那麽頭等艙全價票每張就是2000元上下。
擴展資料:
經濟艙綜合征
“經濟艙綜合征”是指乘坐飛機經濟艙的乘客長時間坐在狹小的座位上,活動較少,導致雙下肢靜脈血液回流減慢,血液瘀滯,從而使下肢靜脈血液發生凝固形成血栓。
在下飛機活動後,血栓脫落,隨血流經右心室到達肺動脈並在此形成栓塞,引起肺梗死,可導致肺臟血氧交換困難,引起呼吸困難、胸痛、咯血等,嚴重者可致死。
不坐經濟艙也會患病,從“經濟艙綜合征”的字面意義來判斷,經濟艙似乎是“經濟艙綜合征”的罪魁禍首,但有研究結果的結論卻令專家大跌眼鏡。接受調查的899名乘客,719名乘坐經濟艙,180人乘坐商務艙。
***有74名乘客體內出現溶栓二聚體含量升高的現象,占總人數的8%,這說明這些乘客體內血栓的濃度有所增加。在這74名乘客中,有22名來自商務艙,占商務艙乘客的12%;其余52名乘客來自經濟艙,占乘客人數的7%。
這項結果表明,通常人們印象中的“經濟艙綜合征”不只出現在經濟艙,商務艙甚至頭等艙也會導致“經濟艙綜合征”。
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