在二戰期間，數以千計的日本飛行員為國家做出了最終的犧牲，基本上成為了飛行自殺式炸彈手。但是什麽讓這些人如此願意以這種方式獻出生命？他們是真的像戰時宣傳所說的那樣，眼睛明亮的誌願者渴望為更大的利益犧牲自己，還是被迫犧牲自己？另外，日本軍方為什麽壹開始就采取這樣的策略？”首先，日本軍方的官員們絕望了。敵人讓他們超過了炮火，超過了人手，擁有了日本所沒有的某些關鍵技術。為了說明事情有多可怕，追溯到1942年，同年6月的壹天裏，日本失去的飛行員比戰前壹整年訓練的飛行員還多。足夠快地訓練新飛行員根本不可行。這導致派出相對缺乏經驗的飛行員乘坐過時的飛機。1944年6月的菲律賓海戰役被盟軍昵稱為“偉大的馬裏亞納群島土耳其之戰”，這是有原因的。更進壹步，戰敗前的死亡在當時的日本軍事文化中根深蒂固，《神風隊日記》（日本所謂的“學生兵”從他們在戰爭期間的著作中記述——許多未來的神風隊誌願者都是這些“男飛行員”），它說，學生兵學到的第壹件事是
用腳趾扣動[步槍的]扳機，同時把槍對準他下巴下面的某壹點，這樣子彈就會立刻殺死他。如果他被困在山洞裏或被敵人包圍的壕溝裏，他應該使用這種技術。如果他不是自殺，而是試圖逃跑，他可能會被從背後射殺，因為他的上級和壹些同誌相信國家的格言，即決不能被敵人俘虜。
這就把我們帶到了東京城的格基泰（字面意思是“特種攻擊部隊”），其成員通常被稱為“神風隊”。盡管派遣飛行員執行單程自殺任務的想法在很大程度上歸因於壹位名叫岡村上尉（Motoharu Okamura）的人，但在1944年自殺飛行員計劃開始之前，有關日本飛行員故意將飛機撞向敵人的報道並不鮮見。不過，人們普遍認為，正是岡村上尉（Capt.Motoharu Okamura）是第壹位提出這壹想法的日本高級軍官。有句名言：
在我們目前的情況下，我堅信，使戰爭對我們有利的唯壹辦法是用我們的飛機發動墜毀俯沖攻擊。沒有別的辦法了。為了這次救國的機會，會有足夠多的誌願者，我想指揮這樣的行動。為我提供300架飛機，我將扭轉戰局。
也就是說，它不是岡村，而是當時的日本海軍副上將，德吉羅奧尼希誰是創造了第壹中隊的神風飛行員。據報道，奧尼希曾向上級提出組建自殺隊的要求，但有壹個條件得到了批準，他只被允許招募誌願者。
決心讓他的自殺隊成為現實，奧尼希親自宣布了第壹個要求馬巴拉卡特空軍基地“特種攻擊部隊”誌願者的消息。所有23名飛行員最終都自願加入了
，據報道，當天的飛行員人數比那些迫不及待地註冊的飛機要多得多（據推測是如此之多，以至於超過了現有飛機的3比1），“自殺任務的誌願者太多了，他把他們稱為壹群蜜蜂……蜜蜂叮了之後就會死。”（事實上，蜜蜂通常不會在叮了東西之後死。這通常只發生在它們叮了人類之後，如他們的刺被我們的肉質皮膚粘住了。當他們刺很多其他動物的時候，情況就不同了。）
然而，官方關於壹群熱心的誌願者叫嚷著要註冊的故事受到了許多歷史學家的質疑，特別是從那以後出現了來自實際飛行員的第壹手資料，描繪了壹幅明顯不那麽愛國的畫
日本皇家海軍Gekitsui-O（飛行王牌），Saburo Sakai，在壹次采訪中說：“即使現在，當我閉上眼睛時，我的學生的許多面孔都出現了，他在日本戰爭中至少有28次獲勝，排名第四，包括擊落或嚴重破壞60多架盟軍飛機。很多學生都走了。為什麽總部要繼續這樣愚蠢的攻擊十個月！傻瓜！……所有那些人都撒謊說所有人都自願加入神風隊。他們撒謊了！
更進壹步，許多最終成為神風機師的“男兵”在訓練期間受到殘酷對待，以至於根據受訓者的第壹手資料，許多人失去了任何愛國主義意識。例如，Irokawa Daikichi說他“被重重地打在臉上，而且經常被打得面目全非……我被打得很重，再也看不見了，摔倒在地上。我起床的那壹刻，又被壹根棍子擊中了……“正式地說，這次極其殘酷的“訓練”的目的是向士兵灌輸壹種“戰鬥精神”。
林壹佐接著說，
很容易抽象地談論死亡，正如古代哲學家所討論的那樣。但我害怕的是真正的死亡，我不知道我是否能克服恐懼。即使是短暫的壹生，也有許多回憶。對於壹個有著美好生活的人來說，很難放棄它。但我已經到了無法回頭的地步。我必須跳入敵艦。老實說，我不能說為皇帝而死的願望是真的，是發自內心的。然而，我決定為天皇而死。
這些都是由青木幸男中尉附和的情緒，他指揮了23中隊的第壹個中隊：“如果日本被迫殺死它最好的飛行員之壹，那麽它的未來將是暗淡的……我不會為天皇或帝國執行這項任務……我去是因為我奉命去執行。”
，當然也有壹些人願意自願為天皇和國家犧牲，還有更多的人願意以這種方式死去，僅僅是因為他們覺得，在某種程度上，他們是在家裏保護家人和朋友的最後壹道防線，事實上，許多人似乎只是受到了壓力。
那麽，專門用來說服誌願者的戰術是什麽正如Mako Sasaki在《協和評論》上發表的論文中提到的，成為神風機飛行員的
“KDSP”以及他們對自殺任務的感受，壹些男性通過簡單的問卷調查被招募到該項目中。問卷由壹個選擇題組成，題目是：“妳真的希望/希望/不希望卷入神風襲擊嗎？”？“這些人所要做的就是圈出他們最同意的說法。最關鍵的是，盡管這些人可以自由地說他們不想參加，但他們仍然必須在上面簽上自己的名字。正如佐佐木指出的那樣，年輕人在那段時間為國家做點什麽的壓力是巨大的，如果妳說不的話，報復的威脅是非常真實的，擔心不僅是對士兵的報復，但是他的家人回到了家。根據前面提到的大野洋子鐵爾尼（Emiko Ohnuki Tierney）在《神風隊日記》（Kamikaze Diaries）中的說法，其他鼓勵男人自願的方法包括把他們放在壹個滿是同齡人的房間裏。在壹次關於愛國主義的長篇演講之後，有人要求任何不希望成為神風隊的人向前邁進壹步。正如妳所想象的那樣，以這種方式誌願服務是非常有效的。除了對國家和皇帝的忠誠之外，很少有人願意表現得如此懦弱，或者忍受在戰友們獻出他們的武器時不願死去的恥辱n活著是為了保護他們的家園，無論是那些在誌願者被要求時在場的人，還是最終那些已經完成自殺任務的人。後壹點經常被寫在許多誌願者的書信和日記中，解釋他們為什麽最終選擇這樣做。
如果妳想知道少數幾個說不的人發生了什麽，根據Emiko的說法，
如果壹個士兵有足夠的勇氣不去做誌願者，他會被送進地獄的。任何拒絕的士兵都將成為不受歡迎的人，或被派往南方戰場，在那裏死亡是有保障的。壹些士兵實際上設法拒絕了，但他們的拒絕被置之不理。黑田肯吉決定不參加誌願活動，但當他發現自己的名字出現在海軍托克臺義工名單上時，他大吃壹驚；他的上級自豪地報告說，他所在部隊的所有成員都參加了誌願活動。
雖然不是所有的神風隊飛行員都死了。如果飛行員的飛機在飛行途中出現了問題，或者沒有合適的目標出現，沒有什麽能阻止他返回基地稍後再試。事實上，給神風隊飛行員的手冊上寫著：“在惡劣的天氣條件下，當妳找不到目標時，或者在其他不利的情況下，妳可以決定返回基地。不要氣餒。不要輕率地浪費妳的生命。
在采訪壹位名叫Tadamasa Itatsu的前神風機飛行員時說，他指出，壹些年輕人之所以願意犧牲自己的生命，僅僅是因為他們真誠地“相信自己的行動能夠拯救國家免遭災難”，
，正如1945年4月林中壹雄在去世前幾天寫的壹封信中所說，“我很榮幸被選為壹支即將投入戰鬥的特種部隊的壹員，但當我想到妳時，我禁不住哭了，媽媽。當我回憶起妳對我未來的希望時……我感到非常難過，我會死而不做任何事給妳帶來快樂。
這壹切都可能讓妳想知道神風隊計劃對日本人有多有效。據美國空軍稱，發生了近3000起神風隊襲擊，造成368人受傷其中34艘沈船，4900名海軍士兵喪生，4800人受傷，但只有約14%的攻擊神風隊飛行員成功擊中壹艘船。因此，從這個意義上說，壹架接壹架的飛機，考慮到美國人有雷達，人數和飛機都很優秀，而且神風機飛行員往往缺乏經驗，這是可悲的成功，
我無法預測空戰的結果，但如果妳把特殊攻擊行動看作是正常的方法，那妳就大錯特錯了。正確的方法是用技術攻擊敵人，並以良好的效果返回基地。飛機應該反復使用。這是打仗的方法。目前的想法是偏頗的。否則，妳就不能指望提高空中力量。如果飛行員繼續死亡，就不會有任何進展。
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日本人也有壹組被稱為kaitens的類似魚雷的載人潛艇，也被使用與神風機飛行員的目的相同——本質上，人類是導航系統。這些凱頓人只是改裝過的魚雷，讓裏面的人可以控制他們。他們還提供了壹個自毀機制，如果人在他們的任務失敗。這個w