1、剎車斷電裝置故障：
剎車斷電裝置的目的在於保證電動摩托車的安全行駛，同時可以節省不少的電，但是這樣的剎車斷電裝置同樣可能出現很多問題。
比如剎車片損壞、剎車臂生銹以及剎車彈簧斷裂等相關情況，都會造成電動摩托車整車有電，但是擰把不走的狀況，對於前剎車來說，如果長時間處於不回位的狀態，就會讓電動摩托車壹直處於斷電狀態。這個時候要麽更換剎車斷電的相關裝置，要麽平時就多塗抹潤滑油清洗壹下。
2、電機故障：
從物理層面對電機進行分析，可以知道電機的主要原理就是霍爾效應，如果出現了霍爾故障的話，第壹將萬用表調至+20V的位置，同時將萬通表的黑表頭與電動機霍爾元件的負載相連。
再用紅表筆去分別測量電動機裏面的紅綠藍三條線，同時慢慢的轉動電動機，看萬用表如果有0到5V的電壓變化說明無故障，如果沒有變化就說明電機線存在斷線的情況，這個時候就肯定需要更換電動機的霍爾元件。
3、加速轉把故障：
根據電動車加速轉把的工作原理，我們可以對線路進行分析，轉把壹般有3根線，紅、黑、藍各壹根，在正常情況下，用萬用表分別對兩條線之間的電壓進行測試，同時轉動轉把，紅黑線之間的電壓是4.5V左右；
黑藍線之間的電壓從0.8V變換至4.2V，這兩種情況同時滿足才說明轉把是正常的哦，如果存在壹項不符合，就說明轉把可能是壞了或者線路不正常，那麽妳只有到維修店裏面去更換轉把了。
4、線束故障：
電動摩托車使用時間過久，線束很容易產生腐蝕以及生銹等相關情況，很多生產廠家采用的線皮也非常劣質，所以銅線生銹也是可以理解的。
如果出現了這種情況，盡量讓線束不要接觸到水漬，同時將線束全部更換。以上就是關於電動摩托車整車有電，但擰轉把不走的4個原因，解決起來也很輕松。
擴展資料：
電動車使用保養：
1、電動自行車使用前應調整好鞍座和車把的高度，以保證騎行的舒適性，減輕疲勞。鞍座和車把高度應因人而異。
壹般鞍座的高度以騎行者能夠單腳可靠著地為適宜（整車應基本保持直立），車把的高度以騎行者小臂平放、肩部和手臂放松為適宜。但鞍座和車把的調整應首先保證過管及把立管的插入深度必須高於安全標誌線。
2、電動自行車使用前應檢查並調整好前後剎車。前剎車由右閘把控制，後剎車由左閘把控制。前後剎車的調整以左右閘把手柄達到壹半行程時即能可靠剎車為適宜；閘皮過度磨損，要及時更換。
3、電動自行車作用前應檢查鏈條的松緊度。鏈條過緊腳蹬騎行時費力，過松則容易顫動、擦碰其他零部件。鏈條的垂度為1-2mm較適宜，壹般不用腳蹬騎行時可以適當調緊。鏈條調整時，先松開後輪螺母，通過均勻旋進旋出左右調鏈螺釘，調整好鏈條松緊度，重新緊固好後輪螺母即可。
4、電動自行車使用前應檢查鏈條的潤滑情況。手感和觀察鏈條的鏈軸轉動是否靈活，鏈節銹蝕是否嚴重。如果銹蝕或轉動不靈活，應加註適量潤滑油，嚴重的應更換鏈條。
5、電動自行車騎行前，應檢查輪胎氣壓、車把轉向靈活性、前後輪轉動靈活性、電路、蓄電池電量、電機工作狀況以及燈光、喇叭、緊固件等是否滿足使用要求。