漕運是我國歷史上壹項重要的經濟措施。利用水道（河道和海道）調運糧食（主要是公糧）的壹種專業運輸。
中國古代歷代封建王朝將征自田賦的部分糧食經水路解往京師或其他指定地點的運輸方式。水路不通處輔以陸運，多用車載（山路或用人畜馱運），故又合稱“轉漕”或“漕輦”。
運送糧食的目的是供宮廷消費、百官俸祿、軍餉支付和民食調劑。這種糧食稱漕糧，漕糧的運輸稱漕運，方式有河運、水陸遞運和海運三種。狹義的漕運僅指通過運河並溝通天然河道轉運漕糧的河運而言。
擴展資料：
戰爭是導致漕運衰落乃至最終廢止的原因之壹。大家非常熟悉的鴉片戰爭，最後壹戰是道光二十二年（1842年）的鎮江保衛戰，由於鎮江地處京杭大運河和長江交匯處，英艦攻占鎮江後，迫使漕運中斷，清廷不得不求和。
太平天國占領南京，並控制江浙皖十多年，漕運再次中斷，蘇、杭、揚等城市受重創。稍後的撚軍主要活動於淮河流域，同樣威脅漕運的正常進行。
鹹豐十年（1860年），撚軍攻克清江浦，搶掠街市、糧倉和四大船廠，縱火焚燒十裏長街，“三日不絕,焦煙墨土中繁華皆盡”。此外，戰場主要在北方的第二次鴉片戰爭、甲午戰爭等也或多或少地影響了漕運。
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