對於保時捷亞太賽車運動而言，2023年是充滿驚喜和期待的壹年，在慶祝保時捷品牌75年賽車運動榮耀之際，亞洲保時捷卡雷拉杯（Porsche Carrera Cup Asia）也迎來了裏程碑式的20周年賽季。就在4月4日，保時捷亞太賽車運動於上海保時捷體驗中心召開新聞發布會，公布了2023賽季的諸多亮點。
兩大單壹品牌賽事續寫輝煌
亞洲保時捷卡雷拉杯慶祝開賽20周年
自2003年首次開賽以來，經過20年的成長與發展，亞洲保時捷卡雷拉杯現已成為亞洲首屈壹指的單壹車型賽事，屹立在區域賽車運動之巔。2023年，杯賽將重返壹系列國際賽道，以最振奮人心的賽歷紀念開賽20周年。新賽季的揭幕戰將在馬來西亞雪邦國際賽車場打響，作為杯賽首場比賽的舉辦地，在這裏開啟20周年賽季極具紀念意義。隨後，杯賽還將陸續造訪位於韓國、日本、泰國和新加坡的賽道，並在賽季末重返上海國際賽車場，攜手中國保時捷運動杯上演盛大的收官戰。
保時捷亞太賽車運動董事總經理季博安（Alexandre Gibot）
保時捷亞太賽車運動董事總經理季博安（Alexandre Gibot）表示：“今年杯賽的參賽陣容十分強大，***有來自5個國家和地區的21位車手參賽，其中有13位是經銷商車隊車手。不僅如此，更有備受車迷喜愛的老將久別後回歸，非常期待看到他們與新車手們在賽場上互相切磋。”?
中國保時捷運動杯迎接第5個賽季
不斷壯大的中國保時捷運動杯（Porsche Sports Cup China）也將在今年迎來第5個賽季。作為保時捷亞太賽車運動金字塔的重要層級，運動杯壹經推出便受到賽車運動愛好者的熱情推崇，並為他們搭起進入專業賽車運動領域的橋梁。今年，中國保時捷運動杯不僅將賽車運動激情繼續傳遞至寧波、天津、珠海和上海，其駕駛體驗項目也再度迎來升級。“賽道初級體驗”將著重推出911和Taycan的引導駕駛。而“中國保時捷沖刺挑戰賽”則聚焦包括911 GT3 Cup（992款）和718 Cayman GT4 RS Clubsport在內的最新款GT賽車車型，並設置專屬的領獎臺和獎杯，以及賽季積分榜。
保時捷GT賽道日：賽車運動世界的“入場券”
保時捷GT 賽道日繼去年大獲成功後再度回歸
繼2022年首次成功舉辦後，保時捷GT賽道日（Porsche GT Trackday）將在今年下半年再度回歸。作為保時捷亞太賽車運動金字塔的新層級，保時捷GT賽道日定位在保時捷賽道體驗和中國保時捷運動杯之間，是壹個專為保時捷GT車型車主打造的獨家賽道日平臺。憑借純粹且充分的賽道駕駛，保時捷GT賽道日能夠助力他們進壹步精湛駕駛技術，盡情享受駕駛保時捷GT量產車型和賽車車型。更多保時捷GT賽道日的活動詳情將稍後公布，請持續關註。
致力培養下壹代賽車新星
保時捷在致力推動區域內的賽車運動文化發展的同時，持續關註賽車人才的培養。亞洲保時捷卡雷拉杯青年車手人才庫面向16至26歲的參賽者開放，並為他們提供包括專業教練指導、媒體培訓和體能訓練在內的全方位支持。
保時捷亞太賽車運動官方車手葉壹飛
另壹項人才培養計劃是保時捷亞太賽車運動官方車手，該計劃於2020年推出，旨在發掘天賦過人的本土青年車手，並幫助他們躋身世界頂級賽事的舞臺。保時捷亞太賽車運動董事總經理季博安補充道：“我們在2020年啟動了保時捷亞太賽車運動官方車手計劃，作為整體人才培養戰略的有力補充。該計劃進壹步兌現了我們對支持和培養本土賽車人才的承諾。”
保時捷中國市場副總裁喬佳琦
在去年的冠軍之夜頒獎典禮上，保時捷亞太賽車運動公布了官方車手葉壹飛的2023賽季參賽計劃。保時捷中國市場副總裁喬佳琦表示：“作為保時捷亞太賽車運動首位中國官方車手，葉壹飛將向世界證明中國車手的雄厚實力。今年，他會與Hertz Team JOTA攜手參加整個賽季的世界耐力錦標賽（World Endurance Championship）。在不久前結束的賽百靈揭幕戰中，他與車隊成功摘得LMP2組別冠軍，成為首位獲得世界耐力錦標賽分站冠軍的中國車手。”
保時捷963
不僅如此，在傳奇的勒芒24小時耐力賽（24 Hours of Le Mans）的100周年之際，葉壹飛還將駕駛保時捷963賽車參與Hypercar組別的爭奪。除了獲得來自世界級專業人士及前冠軍車手的指導外，保時捷亞太賽車運動官方車手還會接受針對耐力賽而專門進行的體能訓練，以及媒體和品牌方面的培訓。通過這個全方位的培訓體系，能夠幫助官方車手實現全面發展，從而在賽道內外做到從容不迫且自信滿滿。
亞太客戶賽車近況
保時捷亞太賽車運動的客戶賽車也將迎來壹個精彩且緊湊的新賽季，並在壹系列享譽亞洲的賽事中帶來驚喜。今年將有兩支客戶車隊參加洲際GT挑戰賽（Intercontinental GT Challenge），同時有兩支區域內的車隊征戰斯帕24小時耐力賽（24 Hours of Spa）。保時捷911 GT3 R（992款）將首次亮相GT世界挑戰賽亞洲杯（GT World Challenge Asia），11支參賽車隊中有10支車隊將使用這款新車型。
泰國保時捷沖刺杯
在泰國超級系列賽（Thailand Super Series）期間，保時捷亞太賽車運動將第6次呈現泰國保時捷沖刺杯（Porsche Sprint Trophy Thailand）。屆時將有數支車隊參與GT4和GT3組別的爭奪，相應的參賽車型包括718 Cayman GT4 RS Clubsport 和Cayman GT4 Clubsport、911 GT3 Cup（992款和前代車型）以及911 GT3 R（992款）。
保時捷成為首個加入中國汽車摩托車運動聯合會的汽車品牌
壹直以來，中國汽車摩托車運動聯合會（CAMF）都是中國賽車運動的燈塔，也是保時捷亞太賽車運動密切合作的夥伴。成為中國汽車摩托車運動聯合會的成員，意味著保時捷亞太賽車運動現在可以與上海保時捷體驗中心壹起為賽車運動愛好者提供賽照培訓。這不僅表明了保時捷向著中國賽車運動的核心更進壹步，也再次印證了保時捷亞太賽車運動金字塔能夠為區域內愛好者提供從入門賽車運動到晉升頂級賽事的完整路徑。
虛擬賽事升級回歸
中國保時捷賽車電競挑戰賽
繼2020年首次舉辦後，中國保時捷賽車電競挑戰賽（Porsche Esports Challenge China）將在今年攜第4個賽季閃耀回歸。作為保時捷賽車運動金字塔的延伸，中國保時捷賽車電競挑戰賽旨在為電競和賽車愛好者提供更多接觸保時捷品牌和賽車運動的機會，助力他們圓夢賽車電競乃至真實的賽車駕駛。中國保時捷賽車電競挑戰賽設有專業組、紳士組和業余組，分別采用iRacing、Assetto Corsa和Gran Turismo 7平臺。2023賽季將於五月揭幕並在十月收官。
本文來自易車號作者齊宇時間，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關