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觀察孔蓋上為什麽要設計通氣孔?孔的位置應如何確定?

孔的位置應在箱蓋上的觀察孔蓋板上裝有通氣孔,原因如下:

1、定位銷為安裝方便,箱座和箱蓋用圓錐定位銷定位並用螺栓連接固緊。

2、起蓋螺釘為了便於揭開箱蓋,常在箱蓋凸緣上裝有起蓋螺釘。

3、油面指標器,觀察液面情況的情況,以防油箱裏的油過少而影響各個部件的運動。

4、窺視孔,打開窺視孔蓋板,通過窺視孔可以檢查齒輪嚙合情況及向箱內註。

5、放油塞,箱座下部設有放油孔,換油時通過放油孔排放汙油和清洗劑平時用放油塞堵住。

6、通氣塞,減速器工作時由於箱內溫度升高,空氣膨脹壓力增大為使箱內受熱膨脹的空氣能自動排出以保持箱內壓力平衡不致使潤滑油沿剖分面等處滲漏。

相關信息:

儲存在內浮頂油罐的油料,液面已全部為內浮盤覆蓋,所以在罐頂就不再安裝機械呼吸閥和Y型液壓安全閥。但在實際使用中,如各結合部位密封稍有不嚴密,還會引起油氣瀉出,當浮盤下降時,由於粘附在罐壁上的油膜蒸發等原因,浮盤與拱頂間的空間,仍會有油蒸氣積聚。

為及時稀釋並擴散這些油氣,防止油蒸氣濃度增大到燃、爆極限,罐頂與罐壁周圍開設有通氣孔。孔口之間的環向間距應不大於10m,每個油罐至少應開設4個;總的開孔面積要求每米油罐直徑在0.06㎡以上。通氣孔出入口安裝有金屬絲網罩。