妳不能在霧霾天開遠光燈。
壹提到霧天，很多司機朋友都會有壹個***同的反應:慢慢開。霧天能見度下降給市民出行造成了很多困擾，交通安全也受到了影響。但是除了開本地火車，還有很多實用的駕駛技巧。昨天，記者就霧天如何安全駕駛采訪了煙臺交警支隊交通科副科長臧紅艷。
霧霾天不能隨意使用遠光燈。
在陰霾中放慢腳步是最基本的常識。閆紅艷說霧天要第壹時間打開霧燈，然後可以打開近光燈和雙閃燈，這樣可以增加車輛的警示效果，至少對面的車可以看到。有些司機還是不知道。霧天不能隨便用遠光燈。《道路安全法》有規定:機動車在夜間無路燈、照明不良或者霧、雨、雪、灰塵、冰雹等低能見度條件下行駛時，應當開啟大燈、示廓燈、後示廓燈。但是，當同方向行駛的後車與前車距離較近時，不應使用遠光燈。
盡量選擇連續制動。
警示燈是學來的，霧天剎車也很熟練。臧紅艷說:情況不是特別緊急的時候，要采用連續制動。壹是可以安全控制車輛，二是還可以對後面的車輛進行警示，為後面的車輛提供預判，防止追尾。
但是高速公路上應該避免霧天。蝸牛爬。否則會因車速慢被後車追尾。閆紅艷介紹，如果高速公路上能見度太低，司機要按照規定盡快停車，公交車上的司機和乘客要盡快下車，前往安全的地方。然後按規定在150米外設置反光標誌或單腳架和警示框，壹定要盡快撤離到相對安全的地方，防止二次事故的發生。
應該控制在每小時20公裏以內。
最終如何控制霧霾的速度？臧紅艷說，能見度小於200米大於100米時，車速不應超過每小時60公裏，與前方車輛的距離應在100米以上。能見度小於100米大於50米時，時速不得超過40公裏，與前車距離不得超過50米；能見度在50米以內時，車速應控制在每小時20公裏以下。
在能見度極低的濃霧中行駛時，很多駕駛員會感到無法觀察到道路周圍的情況，因此在判斷車輛的位置和速度時很容易出現偏差。這時可以找壹些重復的項目作為參考對象來驅動。例如高速公路的中央護欄或側護欄作為參考。另外需要提醒的是，霧天能見度不高，盲目變道會大大增加行車風險系數。正確的做法是霧天在前方車輛左後方或右後方行駛。壹旦前方出現緊急情況，前方車輛采取措施時，可以提前查明情況，采取措施。
百萬購車補貼