在拋射步驟上可以分為壹次拋射和兩次（多次）拋射。由於兩次拋射機構復雜，而且有效容積不能充分使用，攜帶子彈數量少等原因，因而在壹次拋射可滿足使用要求時，壹般不采用兩次拋射。目前常用的拋射方式，主要有如下幾種：
母彈高速旋轉下的離心拋射
這種拋射方式，對於壹切旋轉的母彈，不論轉速的高低，均能起到使子彈飛散的作用。特別是對於火炮子母彈丸轉速高達每分鐘數千轉，以至上萬轉時，均起到主要的以至全部的拋射作用。
機械式分離拋射
這種拋射方式是在子彈被拋出過程中，通過導向桿或撥簧等機構的作用，賦予子彈沿戰鬥部徑向分離的分力。導向桿機構已經成功地使用在122毫米火箭子母彈上，狹縫攝影表明，5串子彈越過導向桿後，呈花瓣狀分開。
燃氣側向活塞拋射
這種方式主要用於子彈直徑大，母彈中只能裝壹串子彈的情況，如美國的MLRS火箭末端敏感字母戰鬥部所用的拋射機構。前後相接的壹對末敏子彈，在側向活塞的推動下，垂直彈軸沿相反方向拋出（互成180）。每壹對子彈的拋射方向又有變化，對整個戰鬥部而言，子彈向四周各方向均有拋出。
燃氣囊拋射
使用這種拋射結構的典型產品是英國的BL755航空字母炸彈。***攜帶小炸彈147顆，分裝在7個隔艙中。小炸彈外緣用鋼帶束住，小炸彈內側配有氣囊。當燃氣囊充氣時，子彈頂緊鋼帶，使其從薄弱點斷裂，解除約束。在燃氣囊彈力的作用下，147顆小炸彈從不同方向以兩種不同的名義速度拋出，以保證子彈散布均勻。
子彈氣動力拋射
通過改變子彈氣動力參數，使子彈之間空氣阻力有差異，以達到使子彈飛散的目的。這種方式已經在國外的壹些產品中使用。如在國外的炮射子母彈上，就有意地裝入兩種不同長度尾帶的子彈；在航空殺傷子母彈中，采用鋁瓦穩定的改制手榴彈制作的小殺傷彈，拋射後靠鋁瓦穩定方位的隨機性，從而使子彈達到均勻散開的目的。
中心藥管式拋射
使用成功的典型結構式美國MLRS火箭子母彈戰鬥部。每發火箭攜帶子彈644枚。壹般子彈排列不多於兩圈。圓柱部外圈排14枚，內圈排7枚。子彈串之間用聚碳酸酯塑料固定並隔離。戰鬥部中心部位裝有藥管。時間引信作用，引起中心藥柱爆燃後，沖擊波既使得殼體沿全長開裂，又將子彈向四周拋出。
微機控制程序拋射
應用於大型導彈子母彈上。由單片機控制開艙與拋射的全過程，子彈按既定程序分期分批以不同速度拋出，以得到預期的拋射效果。