蘇州霧霾調查報告
當某壹情況或事件需要弄明白時，我們有必要弄明白問題情況，調查完畢後，通常還需要完成調查報告。那麽調查報告要註意什麽內容呢？下面是我整理的蘇州霧霾調查報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
又見霧霾，城市頓時陷入類似科幻大片中的場景，夢幻迷離;PM2.5的監測與發布，更讓普通百姓多了壹重日常的關切。坊間輿論有調侃的，有擔憂的，也有尋根究底的。然而，我們對空氣質量究竟知道多少呢?我們所知道的究竟對不對呢?只有正確的認識，才能更好地規避危害，積極地采取行動，參與防範與治理。
近日，商報高校媒體實驗室攜手行動，來自蘇州科技學院新聞專業與校“碧水藍天”環保協會的同學們展開了以“我對空氣質量了解多少”為主題的問卷調查，走訪了高新區、吳中區和姑蘇區的部分街道200多位市民。
以前的蘇州空氣是怎樣的
聽聽市民說
李先生71歲 蘇州本地人“以前住在木瀆靈巖山上，往太湖地方看壹清二楚的，那真是壹目千裏，現在不行啦，特別是妳往城市裏看，就是壹片模糊。”
柳女士41歲 居於蘇州16年“十年前，我住在桐涇公園附近的時候，晚上擡頭看，不說滿天星吧，那是不少的，現在是壹顆都看不見了。”
柴女士60多歲 蘇州本地人“像這個時候，蘇州花兒都開得正艷，壹遇到雨呀或者霧呀的時候，就忍不住想往肺裏深呼吸壹口氣，那碎雨的味道夾雜花香，又凜冽又清新。真是懷念那樣的味道呀，現在哪裏敢這樣呼吸，不是汽車尾氣味就是塵土味。”
潘先生29歲 蘇州本地人“小時候白天可以看見三四公裏以外的東西，現在不行了。現在的天氣就像老年人得了白內障壹樣。”
49% “大概知道霧與霾有差別但說不清”
專家 霧與霾，是兩種天氣現象
霧霾，近幾年壹度成為熱詞，但對於它的定義，卻鮮有市民能說清楚。根據問卷調查結果顯示，其中19%的人“完全不知道霧與霾的區別”，49%的人“大概知道有差別”，但具體內容卻說不出來。蘇州市環境監測中心自動監測與預警科張曉華工程師告訴記者，霧與霾，其實是兩種天氣現象，霧是指在接近地球表面大氣中懸浮的由小水滴或者冰晶組成的水汽凝結物，霾是指大量極細微的幹塵粒等均勻地浮遊在空中，使水平能見度小於10km的空氣普遍混濁現象。兩者主要區別在於空氣中相對濕度的大小，相對濕度達到95%以上的叫霧，低於80%的叫霾(幹霾)。
“在現實生活中，霧和霾通常是相伴而生的，所以大家將霧霾組合在了壹起。”張曉華介紹道，霧霾主要誘因是空氣中存在的大量細顆粒物(PM2.5)。
“目前蘇州比較嚴重的汙染物就是PM2.5(細顆粒物)，它的來源很多，包括對化石燃料(煤、石油等)和垃圾的燃燒，交通工具使用中的尾氣，包括二手煙也是重要的來源。”張曉華解釋道。
28% “認為蘇州的空氣汙染嚴重”
專家 國家新標準更嚴 倒逼空氣治理
關於霧霾的報道大多集中在北京、上海、石家莊等城市，但在擁有國際花園城市之稱的蘇州，同樣存在霧霾的危害。根據蘇州氣象臺統計結果顯示，2014年蘇州霾日***143天，比2013年只減少了9天。在2014年1月18日-20日，1月30日-2月2日間曾出現連續中度至重度霧霾天氣。
在問卷調查中，64%的人相信蘇州空氣汙染壹般，28%的人持相反意見表示蘇州的空氣汙染嚴重。實際上，“空氣質量變化具有連續性，近幾年，在主要監測汙染物中，二氧化硫等是逐年好轉的，達到了國家二級標準，由於城市建設和經濟發展，當前蘇州空氣汙染面臨的主要就是PM2.5汙染問題。”張曉華解釋道。
他還介紹，目前環境空氣質量評價有六項指標，分別對應六項汙染物：二氧化硫、二氧化氮、壹氧化碳、臭氧、PM10(可吸入顆粒物)、PM2.5(細顆粒物)。“以前PM2.5是不作為監測指標的，但從2012年開始國家施行了新的《環境空氣質量標準》，收嚴了空氣質量標準，所以大家平時會看到細顆粒物超標現象，標準的提高，實際上是國家在倒逼空氣環境治理力度的加大。
7% “每日必看空氣汙染指數”
專家 時刻關註 空氣指數有必要
空氣汙染會造成許多人體危害。調查中，77%的'人普遍認為霧霾主要引起慢性呼吸系統和心腦血管疾病，卻鮮有人知道霧霾還會影響生育能力。另外霧霾天日照減少，很大程度上會影響兒童的成長。
當人們意識到空氣汙染的各種危害過後，會想辦法去規避這種危害。但事實上，人們對於天氣的感知大多還停留在感官上。
調查中顯示，48%的人表示偶爾會關註空氣汙染指數，只有7%的人每日必看。居住在高新區的劉先生說：“從PM2.5開始被人們談論的時候，我對空氣質量和天氣狀況變得格外敏感，對霧霾很反感，我每天起床會出門關註天氣，渴望好天氣。”他坦言，對於個體商業戶的他，在經濟利益上也受霧霾天氣的影響，“天氣不好，有的人就不出來了，那我的客流量也就少了許多。”
空氣汙染容易引起各類呼吸道疾病，調查顯示，62%的民眾選擇口罩作為抵禦霧霾的保護措施。年輕媽媽範小姐告訴記者：“孩子那麽小口罩戴不起來的，他也不配合呀。我覺得出門戴口罩，只是起心理安慰作用。”持同樣觀點的還有柳小姐：“戴口罩呀，但是覺得戴口罩也沒用啊，但是戴著吧，總要有點心理安慰嘛。”
還有人直接坦言“出來不戴口罩”“、公司都是要發口罩的，自己不戴”“、家裏有防PM2.5的口罩，但是很少用”。學過氣象學的陳先生說：我以前還戴口罩，但我看人家“都不戴，人家以為我有毛病，之後就算了。”
事實上，壹般的醫用口罩的確無法阻擋PM2.5顆粒，但專業級口罩不適宜長時間佩戴。張曉華建議，當空氣質量不好的時候盡量減少外出、減少開窗，更不要進行戶外運動。
至於人們比較關心的“什麽時候開窗通風最好”、“什麽時候外出鍛煉身體最好”等問題，張曉華告訴記者：“目前城市的汙染是屬於復合型的。最好的辦法是時時關註我們發布的空氣指數。”
蘇州有八個不同區域的環境監測點，覆蓋蘇州市區所有行政區，在環保局官方發布的APP“蘇州空氣質量”上會時時發布，“如果妳要鍛煉身體之類的，出門前看壹看距離妳家最近的檢測點的空氣質量指數即可。”張曉華說道。
96% “認為霧霾產生與個人生活方式有關”
專家 節約能源 就是保護空氣質量
面對糟糕的空氣質量，我們能做些什麽?調查數據顯示，45%的市民認為“政府是治理霧霾的主要力量”，36%的市民認為“公民在治理霧霾方面也應承擔起相應的責任”。翟小姐說：“對治理霧霾的前景我還是看好的，政府的力度大，比如北京出現的APCE藍，這就是政府力度。”
“但是在等待壹個國家建立和完善壹個龐大的體系之前，我們究竟能夠做什麽，再強大的政府也沒有辦法獨立治理好汙染，它要依靠的就是每壹個像妳我這樣的普通人，我們的選擇，我們的意誌。”翟小姐補充道。調查數據中也顯示，96%的人認為霧霾產生與個人生活方式是有關系的，其中65%的人願意為了空氣質量而盡量減少開車。陳老爺子說：“我只能勸家裏的小孩盡量出門不開車。”
張曉華也告訴記者：“其實生活中許多小事都與保護大氣質量有關。隨手關燈、節約紙張、出門盡量使用公***交通等，總的來講，大氣汙染大部分來源於能量的制造，節約能源就是保護空氣質量。”
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