對講機的維修技巧壹、對講機接收問題(無聲或小聲)
對講機在使用過程中出現接收時沒有聲音或聲音較小的故障時，首先應檢查電池電壓是否充足，若電池正常，請檢查接收機與其它對講機的收發頻率與亞音設置是否壹致。在以上都正常的情況下請按以下順序檢查：
1、檢查喇叭好壞，如果有問題請更換;
2、檢查喇叭外接插座，若有問題請更換;
3、檢查編碼器與電位器，若有問題請更換;
4、檢查軟電路插頭與主板插座的接觸情況，若有問題請重新安裝壹次或更換插頭和插座;
5、檢查天線與天線座的接觸情況。若有問題請更換天線或天線座。
二、對講機發射問題
對講機發射部分的問題壹般由以下幾個原因造成：
1、電池沒電或電池電壓不足。解決方法：更換有電電池或對電池充電;
2、發射鍵(PTT鍵)故障。解決方法：更換發射鍵;
3、外接話筒插座彈片接觸不良，造成內部不通。解決方法：調整彈片或更換話筒插座;
4、軟電路插頭與主板插座的接觸不良。解決方法：請重新安裝壹次或更換插頭和插座;
5、咪頭(送話器)有故障。解決方法：更換咪頭。
三、對講機不開機(死機)
裝上電池，打開電源，對講機不開機。在確認電池有電和電池觸點接觸正常後。首先應檢查保險管(F500)是否因電流瞬間過大而燒掉。
如果保險管正常，壹般不開機故障是由軟電路插頭與主板插座接觸不良造成的，只要更換軟電路插頭或主板插座即可。
四、對講機開機有嘟嘟響
對講機具有先進的故障自檢功能，當開機有嘟嘟響時往往是由於對講機開機自檢時發現了以下故障：
1、頻率錯誤，寫頻時超出了對講機自身的頻段範圍。解決方法：重新寫頻;
2、軟電路接觸不良。解決方法：更換軟電路插頭或主板插座;
3、VCO失鎖及相關器件壞。解決方法：更換12.8M晶振或TC1、TC2等相關元器件。
對講機的保養及使用壹、對講機怎樣保養
1.對講機長期使用後，按健、控制旋鈕和機殼很容易變臟，可用中性洗劑(不要使用強腐蝕性化學藥劑)和濕布清潔機殼。使用諸如除汙劑、酒精、噴霧劑或石油制劑等化學藥品都可能造成對講機表面和外殼的損壞。
2.輕拿輕放對講機，切勿手提天線移動對講機。
3.不使用耳機等附件時，請蓋上防塵蓋(若有裝備)。
二、對講機電池使用註意事項
1.應該用原配或認可的電池。
2.如果金屬導體如珠寶首飾、鑰匙或珠練觸及電池的裸露電極，所有電池都可能引起破壞或人身傷害。請小心對待已經充好電的電池，尤其是當將它裝入口袋、皮夾或其他有金屬的容器時，需特別註意。
3.充電應在5-40度的環境中進行。如果超過此溫度範圍，電池壽命受到影響，同時有可能充不滿額定容量。
三、對講機怎樣使用才能減少輻射?
1.當對講機正在發射時，保持對講機處於垂直位置，並保持話筒與嘴部2.5-5厘米的距離。發射時，對講機距離頭部或身體至少2.5厘米。
2.使用過程中不要進行多次開機關機的動作，同時把音量調整到適合您聽覺的音量
四、對講機使用安全註意事項
1.在帶有安全氣囊的汽車上，不要將對講機放在氣囊展開時可能涉及的範圍內。如果對講機處於氣囊展開時可能涉及的區域範圍，壹旦氣囊迅速展開，對講機可能會隨著極大的沖擊力傷及車內的人員。
2.在潛在爆炸的大氣環境或場合下，除非對講機是通過特殊認證的防爆型對講機，否則必須關閉對講機。在潛在爆炸大氣環境中，電火花會導致爆炸或火災。
3.不要在潛在爆炸的大氣環境下更換電池或對電池充電。安裝和拆卸電池時可能引起接觸電火花並導致爆炸。
4.在靠近爆破區和所在區域前，須先關閉對講機，以免引起可能的爆炸。
五、機器進水後如何處理
1.機器進水後應立即關機，並即時把電池拔掉;
2.將水用力甩出，放在通風幹燥處吹幹;
3.盡快轉送服務中心。
六、對講機電池怎樣保養?
1.請勿使電池的端子短路或將電池投入火中。
2.電池裝在對講機上時可以充電，但需要將對講機關機，以保證電池充滿。
3.前三次充電盡量充足16個小時,以減少記憶功能，以後充電時間在10小時左右即可。
4.不充電時不要把對講機和電池留在充電器上，連續不斷充電將縮短電池壽命。
5.只要有可能，電池應處於大約20攝氏度室內環境中，當溫度低於10攝氏度時充電將導致電解液泄漏並最終變成權障電池。
6.對於壹般的鎳氫電池和鎳鎘電池。在每次充電前必須保證對講機電池的電完全使用幹凈(即按下對講機PTT鍵時不能正常發射)。否則，會使對講機電池產生記憶。使電池使用壽命大大縮短。
對講機的高級使用技巧1、收/發不同頻設置：
接收與發射可以同頻率也可不同頻率，總體而言，收/發不同頻方式比收/發同頻方式通信質量更高。
設置方法：首先，將對講機的操作模式切換為頻率模式，先輸入接收頻率值;再通過?功能鍵+數字鍵?調出收/發不同頻的設置功能，壹般有兩個或三個選項：+、-、同頻。所謂?+?，是指以當前接收頻率為基礎，發射頻率高於接收頻率;所謂?-?，是指發射頻率低於接收頻率，根據發射頻率是高於還是低於接收頻率分別選擇?+?或?-?;再通過?功能鍵+數字鍵?調出差頻值設置功能，將此值設為所需的接收與發射頻率的差值(如：接收頻率為145.35，發射頻率為144.35，發射頻率比接收頻率低1M，應設為?-?，差頻值設為1M)，然後，按照信道存儲的方法存儲以上數據，即實現了收/發不同頻。
有些機器專門設置了兩個存儲鍵，用於分別存儲接收頻率與發射頻率。這時，先切換到頻率模式，輸入接收頻率並用接收存儲鍵存儲，再輸入發射頻率並用發射存儲鍵存儲。
2、啞音設置：
在民用對講機領域，可以實現簡單的通信加密，采用的方法是：
(1)模擬加密：
在正常傳輸的信號中附加另壹個人耳聽不到的音頻信號，稱此音頻信號為啞音頻或亞音頻信號，發送與接收方所設置的啞音頻信號的頻率應相同。當發送方附加了啞音頻信號後，接收方只有在收到相同的啞音頻後，才能打開前級靜噪電路，讓信號向後級電路傳輸，解調正常音頻信號，用戶才能聽到正常音頻;否則，若接收方未設置啞音頻功能或與發送方啞音頻頻率不符，均不能打開靜噪電路，當然也聽不到正常音頻信號。設置方法：先設定通信頻率;再通過按?功能鍵+數字鍵?調出啞音頻設置操作;再根據需要調整啞音頻值;存儲到信道。
常用的啞音頻頻率如下：
(2)數字加密
在正常傳輸的信號中附加壹些特定的數字編碼(通常為三位八進制數字信號，用DCS表示)，此方式稱為數字加密方式，基本原理同模擬加密方式。就通信質量而言，兩者是壹樣的，因為，它們僅僅作為壹種識別信號，壹旦識別完畢即被去掉。兩者的不同之外在於：模擬加密壹般采用模擬電路處理，數字加密則需采用數字電路處理，相對而言，數字電路比模擬電路精度高、處理方便、可編程。其設置方法與設置模擬啞音頻的方法基本相似。
常用的DCS編碼如下：
3、雙守候與優先信道掃描設置：
有些情況下，可能需同時守候幾個頻率(信道)，比如：車隊出行時，可能設了壹個公***通信頻率，還設了壹個調度專用頻率。對於車隊中的壹般隊員而言，只需守聽公***通信頻率或利用此頻率相互通話;而參與車隊調度與管理的人員則需同時守候兩個頻率，既要能利用公***頻率與壹般隊員通話，又要能守聽調度人員發出的調度指令，並將調度指令轉發給壹般隊員。在此情況下，就必須使用對講機的雙守候功能(需機器支持，並非所有對講機都具有雙守候功能)。
另外，還有壹種情形：壹般情況下守聽某壹個頻率，但還有個需優先守候、優先處理的頻率。此種情況下則需使用對講機的優先信道掃描功能。很多對講機(包括固定頻道式的對講機)都具有優先信道掃描功能。
從理論上講，對講機在每壹個瞬時時刻只能接收或發射壹個頻率信號，所以絕對的?雙守候?是不可能作到的，只是分時處理兩個不同的頻率，這個時間間隔壹般為幾秒鐘(5~7秒)，即在守聽某壹個頻率時，每間隔幾秒鐘，掃描另壹個頻率，當在另壹個頻率上聽到了呼叫，即臨時停留在此頻率上，再利用此頻率進行通信，通信完畢，再回到守聽的第壹個頻率上。
雙守候與優先信道掃描功能可以在頻率模式下、亦可在信道模式下操作，但最好在信道模式下操作。
雙守候：先將需守候的兩個頻率存入兩個信道，再通過?功能鍵+數字鍵?啟用此兩個信道的雙守候功能，此後，對講機將交替在兩個信道頻率上掃描。
優先信道掃描：先要將需優先掃描的頻率及各種參數存入對講機專門設置的?優先信道?(Pr);再通過功能鍵啟用優先信道掃描功能;然後，在另外的某壹頻率上守候。
4、靜噪水平設置：
所有對講機在其前級均設置了壹個所謂的?靜噪電路?，其作用是：去掉、阻止電平相對較低的幹擾噪聲信號進入後級電路，只讓具有較高電平的有效信號傳輸到後級電路並解調出音頻信號。
通過該電路可對接收的噪聲電平值進行設定，壹般稱為靜噪水平值，這個值通常用級別代表，壹般為0~9級，0級最低，表示將噪聲電平值設為最小，實際上就是沒有設置任何噪聲信號門坎，允許任何電平的噪聲信號(包括有效信號)通過，此時，對講機中將永遠有噪聲信號存在，肯定聽不到正常音頻信號;9級為最高，表示將噪聲電平值設為最高，只有高於此電平值的信號才能通過，而低於此值的信號不能通過。
靜噪水平值既不是越大越好，也不是越小越好，要由對講機所處的通信環境而定。若通信環境噪聲信號多且大，則宜將靜噪水平值設高壹些;反之，若通信環境噪聲不多且幅度較小，則宜將此值設低壹些，有利於提高對講機的接收靈敏度。
通過功能鍵即可調出有關靜噪水平設置的功能，再根據當時所處的通信環境，修改靜噪水平值，先試著設小壹些，若在未通話的情況下?嘩嘩?的噪聲很大，則將此值調大壹級，依此類推，直到確定壹個在當前環境下的最佳靜噪水平值。
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