汽車保養常識大全(非常詳細)
1.關註新車的磨合期
新車在磨合期間，發動機內配合件表面的凹凸不平部分會被磨掉，逐漸形成相對光滑的工作面，提高零件承受正常工作載荷的表面質量和匹配精度。因此，發動機在磨合期間的工作狀況直接關系到發動機的使用壽命。車輛磨合期間必須註意。
(1)禁止高速行駛。汽車在每個檔位的行駛速度不得超過最大發動機轉速的70%。不允許長時間高速行駛。嚴禁Overload作業，不準超載。壹旦發動機運轉不平穩，立即換到低速檔。
(2)發動機剛啟動後，不允許猛踩油門踏板，待水溫達到正常工作濕度後再平穩啟動。壹檔必須用於直行。
(3)不要在不良道路上行駛，以減少振動和沖擊。行駛中應減少突然加速引起的過載，如緊急制動、長時間制動或發動機制動。盡量選擇好的路面勻速行駛，磨合效果最好。
(4)註意發動機冷卻液溫度、潤滑油液面高度等，並及時排除故障。
(5)磨合期結束後，對汽車進行壹次磨合保養。
2.堅持先預熱車再起步。
有些司機在啟動汽車後，往往會被迫踩幾次油門，使發動機快速運轉。眾所周知，這樣做會對發動機零件造成很大的損壞。因為發動機啟動(特別是冷啟動)時，發動機的工作濕度較低，內部零件表面沒有得到充分潤滑，如果此時發動機在高負荷下工作，內部零件的磨損會增加，正常的配合間隙會發生變化。
壹個好的駕駛習慣應該是發動發動機後，將發動機冷卻液預熱到正常工作溫度(至少50℃以上)，然後再進行進步。
3.順利開始
必須用低檔起步，保證起步快速平穩的關鍵是分油配合是否得當。松開離合器踏板時，有“壹快、二停、三慢、四松”幾個過程，即起步時應迅速松開離合器踏板；離合器處於半離合狀態時稍停，同時適當加油；然後慢慢松開離合器踏板，直到離合器完全接合；車輛平穩起步後，迅速松開離合器踏板的自由行程。以上過程要快速完成，平時要多加訓練。離合器的半離合時間不宜過長，以免離合器摩擦片過度磨損。當然，對於自動變速箱的汽車來說，上述離合器操作已不再必要。
4.養成正確的駕駛習慣
很多人不願意邊開車邊加油。壹方面，城市道路復雜多變，速度無法提高。另壹方面，誤以為發動機負荷越小越省油，導致發動機總是怠速輕載運行。
其實發動機負荷越低，油耗越高。而且此時發動機燃燒不充分，容易產生積碳，發動機動力得不到充分利用。隨著發動機技術的發展，高速汽油機被廣泛應用於汽車上。當發動機轉速為2500r/min時，發動機的輸出扭矩、功率和油耗均處於良好狀態，經濟性和動力性良好。所以在駕駛時，要充分利用發動機的最佳工況，註意轉速表，通過選擇合適的檔位來控制發動機轉速。正常行駛時，發動機轉速應在2500轉/分左右，升檔時應高於2500轉/分。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時機是衡量壹個駕駛員駕駛水平的重要指標。
5.定期維護
“三點修七點保養”，再先進的車，也需要好的保養，這樣才能表現好。在汽車廠家指定的特約維修站，必須嚴格按照規定的裏程項目進行定期檢查保養，及時排除汽車的各種隱患，確保汽車處於良好的工作狀態，同時必須選用原廠指定的優質燃油和潤滑油。
(1)使用適當質量等級的潤滑油。
對於汽油機，應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選擇SD-SF汽油機油；柴油機應根據機械負荷選用CB-CD柴油機油，選用標準應不低於廠家規定的要求。
(2)定期更換機油和濾芯。
任何質量等級的潤滑油在使用過程中，其油品質量都會發生變化。行駛壹定裏程後，性能變差，會給發動機帶來各種問題。為避免故障，應根據使用情況定期換油，油量要適中(壹般油表上限較好)。當機油通過濾清器的孔時，機油中的固體顆粒和粘性物質會積聚在濾清器中。如果濾清器堵塞，當機油無法通過濾芯時，會使濾芯爆裂或打開安全閥，通過旁通閥，仍然將汙物帶回潤滑部位，造成發動機磨損，加劇內部汙染。
(3)保持曲軸箱通風良好。
大多數汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)來促進發動機通風，但“竄氣”中的汙染物會沈積在PCV閥周圍，可能會堵塞氣門。如果PCV閥堵塞，汙染氣體反流入空氣濾清器[/k0/]，汙染濾芯，降低過濾能力，吸入的混合氣體太臟，進壹步造成曲軸箱汙染，導致油耗增加，發動機磨損增加，甚至損壞發動機。因此，有必要定期維護PCV，以清除PCV閥周圍的汙染物。
(4)定期清潔曲軸箱。
在發動機運轉過程中，燃燒室中的高壓未燃氣體、酸、水、硫和氮氧化物通過活塞環與氣缸壁之間的間隙進入曲軸箱，與零件磨損產生的金屬粉末混合形成油泥。量少時會懸浮在油中，量多時會從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難和磨損。此外，機油在高溫下氧化時，會形成漆膜和積碳，並粘結在活塞上，增加油耗，降低發動機功率。在嚴重情況下，活塞環將被堵塞，氣缸將被拉動。因此，應定期用高效、快速的潤滑系統清洗劑清洗曲軸箱，以保持發動機清潔。
(5)定期清潔燃油系統。
在燃油通過油路供給燃燒室的過程中，不可避免地會形成膠體和積碳，這些膠體和積碳會沈積在油路、化油器、燃油噴嘴和燃燒室中，幹擾燃油流動，破壞正常的空燃油比，使燃油霧化不良，引起發動機抖動、爆炸振動、怠速不穩、加速不良等性能問題。用強大高效的燃油系統清洗劑清洗燃油系統，定期控制積碳的產生，總能讓發動機保持最佳狀態。