發動機制動有以下優點：
壹是由於差速器的作用，制動扭矩可以均勻分布在左右車輪上，減少側滑和甩尾的可能性；
第二，有效減少腳制動的頻率，避免剎車摩擦片溫度升高，制動力下降，甚至因剎車長時間使用而失效；
第三，車速始終限制在壹定範圍內，有利於及時減速或停車，保證行車安全。
發動機制動是指利用發動機制動，即擡起油門踏板，但不踩下離合器，利用發動機壓縮沖程產生的壓縮阻力、內摩擦和進排氣阻力來制動驅動輪。
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壹是由於差速器的作用，制動扭矩可以均勻分布在左右車輪上，減少側滑和甩尾的可能性；
第二，有效減少腳制動的頻率，避免剎車摩擦片溫度升高，制動力下降，甚至因剎車長時間使用而失效；
第三，車速始終限制在壹定範圍內，有利於及時減速或停車，保證行車安全。
發動機制動是指利用發動機制動，即擡起油門踏板，但不踩下離合器，利用發動機壓縮沖程產生的壓縮阻力、內摩擦和進排氣阻力來制動驅動輪。
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