汽車空調制冷分為四大件,分別為冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥。
制冷系統內制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器,室內空氣不斷循環流動,達到降低溫度的目的。
簡單壹點說就是和我們熟悉的家用空調制冷原理是壹樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷(目前汽車空調多使用R134a)。
汽車空調制冷分為四大件,分別為冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥。
制冷系統內制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器,室內空氣不斷循環流動,達到降低溫度的目的。
簡單壹點說就是和我們熟悉的家用空調制冷原理是壹樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷(目前汽車空調多使用R134a)。