農村駕駛員安全知識常識 1.誰能告訴我交通安全的小常識
春運期間，車流、物流、人流高度集中，雨、雪、霧天氣增多，機動車駕駛人要提高安全意識，確保平安出行。
壹、做好出行前的準備 1、增強冬季行車安全意識 冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環境復雜，對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。
切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車。 2、車輛換季保養 要做好車輛的換季保養工作，對車輛制動、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規定添加機油、齒輪油。
（1）防凍液。車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。
冷卻液不足的要補足，否則會使發動機水溫過高，導致發動機機件的損壞。更換防凍液要嚴格按產品使用方法操作，關鍵是要註意盡可能地放幹凈水，盡可能地排完氣，不要產生“氣阻”，要盡可能地加足，待發動車輛運轉壹會後觀察情況，適量補足。
要做到勤檢查，勤補充。 （2）蓄電池保暖及充電。
汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環境裏往往會因受凍而降低功效，可采取適當措施為蓄電池保暖和充電。 （3）註意檢查輪胎。
冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環境裏相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發生斷裂；氣壓過高會使輪胎抓地力降低。
要註意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。
（4）冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣，應在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之後再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利於安全。
安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設置必要的交通警示標誌。
安裝防滑鏈後，行駛速度壹般不要超過50KM/小時，並註意盡可能避免突然加速或減速。並可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
3、多給車輛做冬季“體檢” 冬季行車對車輛零件的損耗較多，應當經常對車輛的安全裝置進行檢查，如轉向、制動、燈光、喇叭、雨刮器等關鍵部位，從而消除安全隱患。著重以下幾個方面檢查： （1）檢查燃料、發動機潤滑油、制動液等液體情況； （2）檢查所有的車燈，包括照明和信號裝置； （3）檢查輪胎氣壓是否正常，胎冠有沒有破損； （4）檢查發動機軟管是否有破裂或者滲漏現象； （5）檢查風扇皮帶有無損傷，松緊程度是否合適。
（6）檢查有否安裝防滑鏈，也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。 4、及時了解路況信息 駕車出行前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前作好應對準備。
二、惡劣天氣條件下安全註意事項 1、冰雪道路行車謹慎最重要 機動車在冰雪路上行駛，由於冰雪路附著力小，車輪容易產生打滑、側滑、空轉、方向失控、制動距離增大，容易發生交通事故。雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，行駛中註意前方和三個後視鏡，並註意左右兩側的車輛。
再有要提前剎車，如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減檔並剎車。冰雪天氣行車應註意以下事項： （1）在雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行車時應根據道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛；有車轍的路段應循車轍行駛，不可急轉轉向盤，以防車輛側滑偏出道路。
（2）平穩駕駛。為了防止驅動車輪滑轉，機動車駕駛人可使用比平時高壹級的擋位起步。
起步時，要盡量平穩地松擡離合器（手動變速），或緩踏加速踏板（無級變速），緩慢起步，防止起步過急時車輪滑轉或側滑。行駛過程中，機動車駕駛人要保持低速、勻速行駛，緩轉轉向盤，輕踏緩擡加速踏板，以免驅動輪產生側滑。
轉彎前要適當減低車速，適當增大轉彎半徑（俗稱“轉大彎”），以防離心力增大引起側滑。不得空擋滑行。
（3）超、會車應選擇比較安全的地段靠右側慢行，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持壹定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離，壹般為正常道路條件的1.5~3倍；遇前車放慢速度，後車需要減速時，可采用間歇緩踏制動踏板，同時使用駐車制動器的方法，切忌將行車制動器壹腳踏到底，或者急拉駐車制動器。
在結冰的道路上會車時，應提前減速，穩住轉向盤，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持壹定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。山區冰雪道路上行車，發現前車正在爬坡時，後車應選擇適當地點停車，等前車通過後再爬坡；在山區低等級冰雪道路遇坡道時，上坡車應當讓下坡車先行。
（4）減速應利用發動機的制動作用降低車速，不得使用緊急制動，也不能采取急轉向的方法躲避，以免發生側滑或轉向失控。行車中車輛發生側滑時，應立即緩慢、適當地向後輪側滑的壹方轉動轉向盤，可連續數次回轉轉向盤，以便調整車身。
冰雪雨路面附著系數低，為防止制動不當造成側滑或甩尾，無論汽車是否安裝有制動防抱死裝置（ABS），制動時都要握穩轉向盤，盡量保持直。
2.農村的交通安全知識有哪些
1.不是水平道路，泥濘的道路不平坦和道路坑多路爛。
2.道路過小，車輛增多後容易產生安全問題。
3.素質差，缺乏安全意思可能存在在道路上丟石頭等容易產生事故的違法現象。
4.道路彎多路小容易產生隱患。
5.有河流的地方沒有橋梁還是用木頭或者淌水過河等容易產生安全隱患。
6.農村小孩缺乏安全意識在道路上玩耍等產生安全隱患。
7.農村醉酒人士在道路上隨意走動容易造成安全隱患。
3.安全小知識
人們都知道，火災是無情的。
但是，在無情的大火面前，如果能夠有效地進行防範，就可以逃避火魔的侵害，擺脫災難和痛苦。那麽，如何做到在火魔的追趕下從容不迫地有效逃生呢？妳不妨在家中備好這樣四件“寶物”： 家用滅火器 任何大火，開始時都是小火，如果在家中備好滅火器，並能熟練地操作它，那麽當星星之火燃起時，就可以將它及時撲滅。
壹根（保險）繩 當大火壹旦不可收拾時，就必須首先考慮逃生。這時，如果妳住在3樓以上，樓梯的通道被堵塞，或者木制樓梯被燒壞，在這樣的情況下，如果家中有壹條又粗又長的繩子，那麽可將繩子分段打結，然後拴在牢固的物體上，沿著繩子攀援而下，就能順利逃生。
壹只手電筒 夜間失火，電路燒壞以後，屋內壹片漆黑，特別是在睡夢中，還沒有弄清楚是怎麽回事，家中已是壹片火海。這時，就需要壹只手電筒照明，照出壹條逃生之路。
壹個簡易防煙面具 火場的煙霧是有毒的，許多喪生者都是被煙熏窒息而死的，如果家中備有壹只防煙面具，在危急關頭，套上防毒面具，就能抵禦有毒煙霧的侵襲而死裏逃生。 遇到壞人搶劫，錢布要緊，生命重要，記住強盜的長相，特征，想辦法報警，壹定要保住自己的生命 1、安全橫過道路 上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這裏面的學問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度壹般都要減慢，駕駛員也比較註意行人的動態。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別註意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。 2、乘車 乘坐公***車輛，應該遵守公***秩序，講究社會公德，註意交通安全。
候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐後。
上車後，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。
下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車後，應隨即走上人行道。
需要橫過車行道的，應從人行道內通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是遊戲場 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、遊戲、追逐，把它當作“遊戲場”，放學以後在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車後亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外壹些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，壹旦被車撞倒，後果不堪設想。
道路不是遊戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當壹名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉彎車輛 當汽車的方向燈壹閃壹閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該註意避讓轉彎車輛。
現代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉彎時所占用的空間往往大於車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與後輪的軌跡重合，也就是說，前後兩只輪子不會走在同壹條弧線上，而是有壹定距離差別的。
這就是汽車轉彎的“內輪差”。由於這種“內輪差”，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某壹物體，而後輪卻不能通過。
懂得了汽車轉彎的基本原理後，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果妳離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，並且不使用燃料，無廢氣汙染，無噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動後輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。
壹碰即倒，壹倒人就傷。 從保證交通安全出發，《中華人民***和國道路交通管理條例》明文規定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。
而當妳已經達到法定的騎車年齡，準備騎車時，則必須認真地學壹學有關騎自行車的規定，要掌握騎自行車的基本要領。 自行車首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。
出發之前，應該先檢查壹下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。
禁止在交通繁忙地段學騎自行車。 當妳已。
4.摩托安全駕駛常識有哪些
介紹三方面駕駛常識：1、駕車前2、駕車中3、停車後1、駕車前①駕駛摩托前壹定要戴好安全頭盔，穿顯眼的緊身衣服，便於操縱和增加汽車駕駛員的註意；②身體不適時不要駕駛摩托車；③吃藥後不要駕駛摩托車；④嚴禁酒後駕駛和無證駕駛。⑤仔細查看車況，不騎帶病車。2、駕車中①保持良好心情和心理素質，集中精力駕車；②不開嘔氣車和“好漢”車；③盡可能保持勻速、靠右行駛；④減少急加速和突然停車，預防突發事件；⑤遇交叉路口壹定要換檔減速慢行，確保安全後通過；⑥遇彎路時壹定要減速慢行，防止側滑（此時禁止使用前剎車，否則車輛容易失控飛出）；⑦超車時壹定要開轉向燈，確保安全下超車，不要緊貼被超越車輛；⑧雨雪天氣時，地面摩擦阻力小，制動距離相對拖長，壹定要減速慢行，制動操作要柔和，避免抱死摔車；⑨夜晚行車因可視距離短，壹定要減速慢行，並打開夜間行車燈，引起行人和車輛的註意；⑩行車中感覺摩托車有異常時，壹定要停車檢查。3、停車後①要檢查燈光、電器有無異常；②發動機等有無滲油或異常聲音；③關閉電路，鎖好車；④關閉油箱開關；⑤停穩車輛，最好用中心支撐停車，減少輪胎負荷，延長輪胎壽命；⑥遠離火源，不要靠近摩托車點火吸煙。
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5.在農村道路開車有哪些安全駕車常識要牢記
提起農村的交通狀況，大家首先想起來的肯定是“無序”。是的，農村裏交通警察比較少，紅綠燈更是稀罕物，同樣缺乏的還有交通法規的普及。因此，鄉村道路上的交通狀況相對混亂，這是不爭的事實，許多事故都與此有關。
路況復雜的農村道路，壹般的人都會發蒙，所以保證農村道路行車安全很重要。
臨近村口，減速行駛
01
由於農村地區的交通安全宣傳較為薄弱，通過農村路口時很可能會遇到橫穿路口的車輛和行人。那麽，若村口有限速標誌的，按標誌要求行駛。如果沒有標誌要求的，應減速慢行，提前按響喇叭，做好隨時制動準備。
提高警惕，防止村民通過
02
鄉村公路、土路時，要註意車速不能過高，防止當地村民突然躥上馬路。公路兩側的村民，日常往來都比較頻繁，橫穿公路都是家常便飯。他們道路交通安全知識欠缺，安全意識淡薄，認為過往車輛都是從自家門口經過，他就是那裏的主人。
他們上路，無論是行動遲緩的老人，還是帶領兒童的婦女，或我行我素，或大搖大擺，很多都不把車放在眼裏，這對過往車輛形成威脅。如果發現有村民橫穿公路時，要提前減速，按響喇叭，不要與他們搶道。通過時，最好不要從其前方，要有意從行人後方繞行。
見到牲口，少按喇叭
03
鄉村集鎮，臨路的巷子比較多，除了自行車、摩托車神出鬼沒外，牲口和牲口車也不少。有些趕著牲畜在路邊行走的村民，當汽車駛近，牲畜就騷動起來，他們為了保護牲畜而沖到路中驅趕，常常忘卻了自己的安危。
遇到障礙，小心為妙
04
當地村民往往把道路作為自家庭院使用，隨時隨地停放車輛，並且停放時間沒譜，想放到什麽時候就放到什麽時候。常常把路面當做打谷場，把過往車輛當做義務碾壓機，給道路交通造成極大不便。遇有晾曬的谷物，要放慢車速，選擇較薄的壹側通過，並提防晾曬谷物人員突然做出有礙通行的舉動，或有小貓小狗或小孩隱藏在谷草之中。
坑窪土路，特別謹慎
05
土路上坑窪、碎石等障礙物較多，行駛速度不能過快，否則車震動加劇，不僅造成車輛傳動系、行走系等機件損壞，而且直接威脅行車安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車，更要穩住油門，控制車速，用中低擋通過。註意在通過溜滑地段時，不得加減擋位變速和緊急制動，即使需要減速也要靠減小油門來控制。路面上有坑窪、亂石時，還應考慮到車輛的離地面間隙，轉動方向盤小心避讓。在通過松軟、泥濘積水路段時，應特別謹慎，必要時下車觀察。當判明車輪確實不會陷入泥土中時，方可掛低擋緩緩壹氣通過。新開通的土路，若路面有車轍，應盡量沿著車轍行駛，不可盲目冒險。
減小油門，緩緩下坡
6.摩托車安全行車系列常識有哪些
摩托車是壹種經濟、便捷的交通工具，符合我國目前國情，深受廣大人民群眾的喜愛，但由於摩托車具有不穩定性和駕駛操作部位非封閉性的特點，因此，駕駛摩托車相比駕駛其它機動車難度較大，摩托車駕駛員更應該註重安全駕駛，掌握必要的駕駛技巧。
現就摩托車駕駛方面的安全知識和技巧與廣大讀者進行探討。 壹、摩托車的選購選擇壹輛質量上乘、外形美觀、適合自己的摩托車是保證安全行車的第壹步，根據筆者的經驗，選擇摩托車應有兩項註意事項：壹是選品牌。
要選信譽好的知名品牌，這樣車輛的質量和售後服務才有保證；二是選型號。由於摩托車在結構上具有行駛時能使人體保持平衡而壹停車則會失去平衡的特性，所以，購車人應選擇適合自己身體條件的車型，開始學習駕駛時，最好先從小型車開始。
在選擇車型時，要註意以下幾點：根據自己的體力，在平地上能夠輕易支起中心支架； 跨上兩輪摩托車後，兩腳應能夠著地面； 駕駛員應能自如地推著車走8字。 二、摩托車相關手續的辦理和號牌的使用新購買的摩托車必須經過車輛管理機關檢驗合格，領取號牌、行駛證後，方可上路行駛。
摩托車號牌須按指定位置安裝、並保持清晰。號牌和行使證不得轉借、塗改、冒領或偽造。
在此，筆者要特別提醒那些購買二手摩托車的朋友，壹定要按照規定辦理過戶手續，以防發生盜搶、丟失或交通事故等意外情況時給買賣雙方帶來不必要的糾紛。 另外，摩托車要按時進行年檢和購買相關的機動車保險。
這樣，發生交通事故時才能將個人損失減小到最低限度。 近年來，為緩解交通壓力，壹些城市根據實際情況對摩托車的行駛區域實行了限制，並在號牌上加以區分，如北京地區使用的摩托車號牌為“京A”、“京B”兩種，懸掛“京B"號牌的摩托車只限於在四環路以外地區行駛；“京A”號牌的摩托車行駛不受地區限制，但不得駛人長安街二、三環主路等限行路線。
因此，摩托車駕駛員應經常參加安全學習，及時了解相關交通法規，保證行車安全。 三、摩托車駕駛員的著裝由於摩托車具有駕駛操作部位非封閉性的特點，因此駕駛摩托車應根據此特點進行必要的防護著裝。
兩輪摩托車駕駛員與乘座人員都應佩帶安全頭盔與護目鏡。太陽下最好戴茶色或藍色的護目鏡，防止強光對眼睛的 *** 產生眩目。
但在夜間行駛時，護目鏡以白色為宜，因為白色護目鏡透視度好，又能防止被小蟲、沙塵迷眼。駕駛摩托車時，駕駛員上身應以穿顏色四目、目標明顯的衣服為宜，不宜穿袖口過於肥大的衣服，以防止袖口隨風風揚影響操作。
夜間駕駛摩托車時.最好穿具有反光性的衣服，佩帶具有反光性的頭盔.所穿衣服不要 *** 皮膚。 駕駛摩托車不能穿拖鞋，防止操作時發生滑脫現象。
為防止手出汗，駕駛摩托車時最好戴棉線手套或單皮手套。 冬季，天氣寒冷，摩托車駕駛員的著裝以輕便、緊身、保暖性強的防護衣為宜，要特別註意選用保暖性好的手套和防寒鞋，並對膝蓋加以保護。
四、兩輪摩托車行車前的安全檢查摩托車出車前應進行必要的安全檢查，確保各個機件靈活、有效。以兩輪摩托車為例出發前應進行以下方面的安全檢查： 制動桿的自由行程和功能如何（自由行程以15-20mm左右為宜）； 車輪是否有松動和歪斜； 輪胎的氣壓是否合適； 輪鍵是否松動或過緊（輪鍵松緊進的檢查，可用手指按下輪鍵，以20mm左右為宜），是否缺油； 車把是否靈活，有無金屬軟線掛住，有無松動； 前後減震作用是否正常，左右減震紅果是否相同； 各種指示燈是否都正常； 反光鏡是否已調整好； 消聲器消聲作用是否良好，安裝牢固，無松動損壞； 尾氣排放是否正常，有無黑煙、藍煙等嚴重不符合國家規定的排放標準的現象。
五、摩托車的安全行駛速度我國交通法規規定：兩輪摩托車、倒三輪摩托車在城市道路上的最高行駛速度為50km/h，在公路上的最高行駛速度為60km/h；輕便摩托車最高行駛速度為30km/h；在高速公路上行駛時，摩托車最高時速不得高於90km/h，最低時速不得低於50km/h，遇有高於或低於上述規定的限速交通標誌和路面文字標記時，準許按所示時速行駛。 但遇有下列情形之壹時，最高行駛速度不準超過20km/h： 通過胡同（裏巷）、鐵路道口、急彎路、窄橋、隧道時； 掉頭、轉彎、下陡坡時； 遇風、雨、雪、霧天氣，能見度在30m以內時； 在冰雪、泥濘的道路上行駛時； 喇叭、刮水器發生故障時； 牽引發生故障的機動車時（兩輪摩托車、輕便摩托車不準牽引車輛或被其他車輛牽引）；進、出非機動車道時。
六、摩托車安全行駛要點駕駛摩托車，首先要掌握正確的駕駛姿勢。腳掌踩在腳蹬上，腳尖向前，雙膝夾住油箱；手掌向下，輕握車把似向前推車；全身自然放松、目光向前平視。
要隨時註意前方道路的情況，查看是否有易滑地段、突出或破損路面、碎石塊、橫在路中的東西、彎道上的油汙與積聚的小石塊等。 變換車道或起步時，要利用後視鏡隨時查看後方情況，確認安全後再起步或變換車道。
無特殊情況應避免突然停車或減速，以免被後車追尾。轉彎時要先減速再轉彎，嚴防在轉彎過程中減速。
兩輪摩托車雖富有靈活性，但不準從正在行駛的兩排車輛。
7.農村交通安全宣傳專欄的內容有哪些
彌勒交警為縣農村信用合作聯社23名駕駛人上交通安全知識課
10月9日，彌勒縣農村信用合作聯社召集18個分社23名專職駕駛人學習，彌勒交警抓住時機，組織民警上了壹堂交通安全知識課，以人為本，強化駕駛人道路交通“安全意識、法制意識、文明意識”，進壹步推進事故預防工作源頭管理。
10月9日上午，在聯社會議室，民警議案為例、深入淺出，從壹個個交通事故案例講起，通過事故案例分析，將壹條條道路交通法律法規穿插在事故中作進壹步解釋闡述，向駕駛人們揭示了遵守交通法律法規的重要性和必要性，提示駕駛員要養成良好的駕駛學位習慣，文明駕駛，不超速、超員、超載，謹記開車不打手機、酒後不駕駛等，自覺倡導“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習”， *** “六大危險駕駛行為”。
針對壹些不文明交通行為和易發 *** 通註意事項，駕駛員與民警進行了交流探討，駕駛員們紛紛提出自己對安全駕駛、文明駕駛的觀點、看法和做法，民警認真聆聽、耐心講解，現場討論氛圍熱烈。講座結束後，民警逐壹向駕駛人分發了宣傳資料，要求大家回去後要以身作則，從我做起，加強宣傳，帶動身邊的人。並在民警的帶領下，駕駛員們觀看了交通事故警示錄展板，從感官上再次強化安全駕駛的重要性，聽取民警的講解後，提高了對不遵守交通法律法規導致後果的嚴重性的認識，表示深受教育，在以後的工作中將嚴格遵守交通法律法規，安全駕駛，文明行車。
彌勒大隊 何東梅
8.駕駛員安全知識有哪些
《公路客車駕駛員安全管理》
所屬類別：其他技工
主講人：專家團
出版社：半島音像出版社
盤卷數：2盤VCD
原 價：240元
現 價：220元
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《公路客車駕駛員安全管理》內容簡介：
特種作業人員安全技術培訓《公路客車駕駛員安全管理》內容介紹：
汽車給人們的生活帶來便捷、舒適和愉快，尤其是客運車輛，給人們的出行帶來便利和效益。那麽，作為運輸企業，如何保證乘客安全乘坐、車輛規範運營和規範操作。本片全面系統展示車輛駕駛操作規程，目的是提高駕駛員愛車意識，規範駕駛員合理駕駛、操作車輛及各總成，降低車輛故障率，延長車輛使用壽命。使車輛駕駛員能更熟練掌握營運車輛技術和要求，此片可供各運輸企業和客運集團培訓駕駛員安全上崗使用。
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