太平洋汽車網車子安全氣囊的作用是防止車內成員與車內的零部件發生碰撞，從而受到嚴重的傷害。車輛的安全氣囊與車輛的安全帶相互配合使用，可以更有效的為車內成員提供防撞保護。
如果說安全駕駛是保證行車安全的基礎，那麽安全氣囊就是車輛發生事故時保障生命的最後壹道屏障。安全氣囊的普及，極大程度降低了車輛發生事故乘員的傷亡率。如果車輛在發生事故時安全氣囊不能及時彈出，又或是車輛正常行駛時氣囊突然彈出來，這無疑是對車內乘員生命最大的威脅。
據外媒報道，當地時間11月1日，豐田發表聲明，豐田將在全球召回近100萬輛豐田問題汽車。因為安全氣囊在未發生事故時會自動展開，而在發生事故時卻不能發揮作用。造成此種事故的原因豐田的解釋是，電短路可能會損壞電路，從而導致氣囊和安全帶與預警器失效，或導致這些系統在不經意間就會啟動。豐田方面也並未說明該問題是否已經造成了事故或傷害，豐田經銷商將召回這些車輛，並對安全氣囊控制單元進行更換，車主將在12月份收到召回通知。
作為豐田車主，最關心自己的車子是否也在召回名單。而此次召回的車型為美國範圍內17，000輛2004至2006年生產的ScionxA。日本、歐洲及其他地區範圍還將召回Avensis、Isis、Avensis旅行版、ist、Allex、Wish、CorollaSpacio、Corolla、CorolloVerso、CorollaRunx、CorollaFielder以及Sienta等車型。這些車輛均在2002年7月到2015年6月之間生產。
豐田近幾個月就、可謂是召回不斷。雖說召回是汽車廠商負責任的表現，但大量的召回事件難免影響豐田在消費者眼中的形象。就在壹個月前，豐田也因軟件故障導致撞車事故召回了大量普銳斯混動版車型。作為中國的豐田車主，文中似乎並未涉及太多。這也讓很多中國豐田車主安心了。不過有的國內豐田車主表示自己的豐田車也有過故障，找4S店也未給出了明確答復。身為豐田車主的妳，是否也發現自己的車子存在某種隱患？
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）