1.轉動方向盤的速度和速度控制決定了汽車的轉彎路線，決定了妳的路線是變大還是變小(會碰到側杠)。可以在汽車後端入庫前，通過車內側後視鏡觀察汽車後端與2號杠的距離，這樣汽車後端與2號杠的距離可以保持在30cm左右。如果小壹點，把方向盤轉回去壹點。如果太大，看到3號或者1號桿就不要回到第壹根，壹起回到6號或者4號桿。假設妳的線總是走得太遠，當妳應該看到對角條重疊(尤其是弱MM)時，早點打開條。
2.起點和終點的停車位置很重要。最好的位置是車和前端線貼合1。2~1。5米的距離，在考場上，妳看前面的學生考完之後，司機總是要上去再停下來，也就是設置這個距離。第二個秋天的高錯誤率通常是妳沒有很好地停在“但是結束”的位置。我的身高是1。75米。當妳掌握了之後，隨車直出，看到前蓋沒有線(前線)，也就是推的方向跑了兩圈半；斜著出門，可以看到前蓋左上角沒有線(前線)，也就是拉方向兩圈；當妳試圖外出時，妳總是可以把它控制在1。2~1。4米以內。
3.第壹次倒、搬車庫時，盡量把車停在車庫後端線。徒弟在練習的時候會在車庫旁邊做壹個標誌，但是考場上沒有標誌，最好在車身上找壹個標誌點(比如門把手的位置)，然後自己就可以應付了。
4.考場裏的紅外探頭沒有對準車身最寬的部位。當車身最寬處的垂直線出界時，不壹定會停下來，所以在倉庫的後視鏡裏看到側邊緣線是沒有用的，尤其是連接線到2號、5號桿的距離，更不要費力去糾正。如果車外離線太近，需要註意開始下壹步的方向，以免車尾出界。
5.方向盤反轉壹兩圈時，要養成從末端連接手柄的習慣(壹圈是雙手交替的壹圈)，防止自己盯著方向盤不考慮車的位置。
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