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科目二考試坡道起步的方法

 科目二的考試百分之八十的失敗是上坡起步失敗的,很多人上坡起步不是後溜就是熄火,其實,只要多方學習,掌握獨門技巧,上坡起步是很簡單。

  坡道起步最常用的兩種方法

 坡道起步方法壹:加油門,比較難,但是壹旦掌握,不容易熄火。口訣還是左右左:停好車拉好手 剎後,首先慢慢擡離合器,擡到車抖半聯動點,穩住停,然後開始慢慢加油門,加大概三分之壹到壹半油門,然後停住右腳,再慢慢擡左腳離合,此時十分關鍵!聽 聲音或者看轉速表,當妳擡離合器時,聲音開始下降變悶,轉速表下降到1000轉左右時,左腳停住,放手剎,慢慢加油門,左腳別動,然後到坡頂,開始完全松 掉離合!

 坡道起步方法二,不加油門:雙腳踩住離合與腳剎,然後不用拉手剎,右腳踩住剎車,左腳慢慢擡離合,當車身抖動,別停,繼續放離合!放到什麽程度呢?車身 引擎蓋跳動,什麽叫跳動呢?我的經驗是,妳看引擎蓋上教練車考試車都有額外的兩面小鏡子,當引擎蓋上的小鏡子開始抖動了,再放腳剎,但是左腳離合別動!穩 住,到坡頂後,再放光離合!

 科目二上坡起步技巧

 1.到達坡道時對準坡道上的點(考場都會有提前練習的人用油漆噴好的.記號),盡量對準鼻尖,上坡漸漸調正方向。

 2.看到標出的停車線時,提前壹個手掌的距離,馬上踩下離合,車子就會平緩前行壹點點,到達肩膀與線平齊時 ,踩下剎車。

 3.車子停好後,拉起手剎,松腳剎,再緩緩擡壹點離合,讓汽車第壹次擡頭,隨後穩住不動,3秒後,再次緩緩擡離合器,車子第二次擡頭。

 4.再放手剎,這時候,車子要麽立即起步前行,要麽懸停不動,(不會後溜的,只要是讓車子擡頭了兩次,車子的前進力量與下滑慣性力量至少是相互抵消的。),如果,車子懸停不動,只需要,將離合器放擡壹點點(壹根頭發絲那麽大的距離,壹點點地放擡……),車子就會順利起步前行,考試就會過關。

 5.這壹步最為關鍵,很多人科目二的考試就是上坡起步失敗的。我聽過多位教練的指導,總結出從未失敗過是經驗就是(口訣)——“秒停絲放”,也就是說到達定點停車線後,要讓車子擡兩次頭,兩次之間要停3秒左右(簡稱“秒停”),第二次擡頭後,立刻放手剎。如果車子還不走,就微微擡起,輕輕放離合器,切記要“壹根頭發絲,壹根頭發絲地放” (簡稱“絲放”),車子最終會起步前進的。如果擡多了,大於“3根頭發絲(大約的)”,車子就會熄火,考試就會失敗。

  科目二坡道定點停車和起步技巧

 1、擔心定點不準:雨刷定點停車法

 雨刷定點停車法如圖所示,當雨刮凸起點與定點停車標誌桿與視線三點壹線時剎車即可。

 2、擔心30公分距離:寧超勿壓

 多個項目幾乎都有追線的操作,本項目的不同之處只是在車輛行進中上坡,追線方法依舊相同,使用引擎蓋右前角1/3處追線,這裏要提示大家,如果因為各種原因對距離把握不好,寧肯距離超過30cm,也不要壓到路邊線,超過只是扣10分壓到線可就直接不及格了。

 3、擔心起步溜車或熄火:及時踩剎

 當左腳松離合車身抖動後,右腳慢慢松開剎車,切忌松剎車太快,離合仍要穩住。當完成此步驟後發現車身有後溜跡象,迅速踩剎車踩離合將車停穩,重新起步即可。熄火壹般都是半聯動臨界點時,左腳踩離合不穩造成的,需要多次練習,加強對離合的控制。

 4、擔心起步超過30秒:不要急躁

 30秒的時間對起步來說是非常充裕,不要急躁。停車之後,不要等待語音播報定點的結果,要根據平時起步的節奏爭取壹次成功是最好的方法,就算有溜車跡象剎車重新起步時間也足夠了