車輛用機油型號規格的選用有兩壹部分，壹是質量等級API，二是粘度級別SAE，質量等級API可依據發動機型號所相對應的等級開展挑選，比較主要的是粘度級別的挑選，也相應較繁雜。
依據SAE粘度級別的歸類，冬天機油有6種，夏天機油有5種，而冬夏天通用性的有16種。
冬天機油的有6種，為0W、5W、10W、15W、20W、25W，W表明冬天Winter的簡稱，其前邊數據越小，機油的流通性越大，可用的溫度越低。
夏天機油的有5種，為20、30、40、50、60。數據越大，意味著機油粘度越大，高_維護特性越強，可可用高些的溫度自然環境。
冬夏天通用性的有16種，各自為5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。
挑選粘度型號的影響因素有很多，例如安全駕駛自然環境、行車習慣性、車系這些。不壹樣的汽車其具體工作狀況會各有不同，需要的粘度級別也就不壹樣，例如德國車，提議采用較高粘度的機油，而日系車和韓系車則反過來，應用低粘度的機油，這也是因為汽車發動機內部構造而致的。
壹樣，針對新汽車或性能卓越車子，其氣缸密閉性不錯，可應用低粘度的機油；針對低檔車和舊車，需選用粘度較高的機油，由於汽車發動機加工工藝和長期的氣缸損壞，高粘度的機油能夠產生偏厚的浮油，更強的維護汽車發動機。
假如安全駕駛自然環境冬天時的條件比較極端，如在我國北方天氣，壹般采用的是0W或5W的機油，確保其冷啟暢順，對汽車發動機有更強的維護。
根據下邊的連接及其步驟可搜索不壹樣車系所須要的有關機油型號規格。
/baike/
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