科目二必過技巧如下：
1、側方停車
側方停車並不是五個項目中最難的，基本上練個幾遍就沒什麽大問題了。最重要的是在什麽時候對哪個點往什麽方向打方向盤，以及打多少的問題。
考試的時候，側方位停車每個區域都會有攝像頭，那麽車頭方向的攝像頭是妳要對的第壹個點，此時先打右轉向燈，看右側窗戶，在該攝像頭的鐵桿從窗戶中露出來，立刻向右打死方向盤。
然後回頭看左後視鏡，當車後方的黑黃相間的防護欄從後視鏡中完全露出時迅速方向盤轉正，然後後車輪快要壓到虛線的時候立馬把方向盤向左打死，此刻車子就進來了。
最後看右邊車子上的小圓鏡，看車身與右側實線平行的時候，停車就好了，保證妥妥的。
完了出去的時候先打左轉向燈，保持方向盤向左打死的方位不要動，車頭出來之後再向右打死不要壓到左邊的白色實線，然後調整方向向前行駛。
2、半坡起步定點停車
這個是最容易扣分的項目了，壹個車身與右側實線的距離要小於30公分的10分，壹個是半坡停車的時候車頭要剛好停到中間白色實線的10分，這20分是最容易扣掉的，很多朋友都是在這裏被扣的分。
那麽來講講這個項目的技巧：首先進入坡道的時候壹定要慢，看車右方的小圓鏡，如果剛好看到壹條白線，那麽此時的距離是不會大於30公分的，這就保證了這10分。
然後為什麽要慢呢？只有這樣妳才能準確的停到指定的地點，當車子到了要停車的點，肩膀跟點並齊的時候，雙腳同時踩離合和剎車，又保住了10分。
此時不要忘了打左轉向燈，然後左腳慢慢向上擡離合，到車身晃動稍微厲害壹點的時候，右腳松剎車，車子就能很順利的前行了，千萬不要松離合松的太快，或者松剎車的時候連離合壹起松掉，這樣車子會熄火的。
3、直角拐彎
直角拐彎很簡單的，就讓車身靠右行駛，在過了左側的方塊指示標大概50公分的時候迅速向左打死，同時可以看到左前方小圓鏡裏有沒有壓到直角，通過後調整方向。
4、倒車入庫
只能說倒車入庫是很多學員乃至教練都最放心不下的壹個項目，也是很多人不合格的項目。
倒車入庫開始前，將車行駛到合適的地方停車，這個到時候教練會跟妳們說到哪個點停車，然後換倒擋，向後倒車，看到柱子從窗戶出來大概15厘米迅速方向盤向右打壹圈半，然後看右後視鏡，註意車身離鏡子車庫壹邊的直角大概30公分向右打死。
此時回頭向左，看左後視鏡，那邊寬就向那邊修方向，修方向的時候記得修完立刻回正車身跟白線平行的時候回正方向盤，記住教練跟妳說的停車的位置，果斷踩離合和剎車，右邊倒庫就完成了。
然後換1檔，緩慢行駛，看左邊接近進來妳倒車這個庫的入口處會有壹條虛線，虛線的第壹截對著妳肩膀的時候立刻向左大壹圈加九十度，前車輪壓到這條虛線的時候，停車掛倒擋，還是看左後視鏡，車屁股跟直角大概50公分向左打死，進庫，車屁股如果跟直角距離大就不用回半圈了。
如果距離小壹定要在後視鏡虛線看不到的時候回半圈，才能安全進庫（左右方向入庫同理），然後車身平行的時候到教練定的地方果斷停車。
5、曲線行駛
不知道為什麽，很多人都感覺S很容易，不需要點憑感覺就開過了，連教練都如是說，可是寶寶我除了剛開始練車的時候覺得S彎很容易，後來屢次開著開著找不著曲線在哪裏的時候，我就壹點都不這麽覺得了。
其實考試壹次通過後，就深深的覺得，要想不壓線，壹定要慢，這樣妳打方向盤調整方向的時候，就能來的及了，多了調整和大腦思考的時間。
進入S彎後壹定要壹直看著小圓鏡，觀察左右的曲線和車身的距離，那邊寬就往那邊稍微修壹點，註意是稍微，最多就是壹圈多壹點點，千萬不要壹緊張把方向盤打死，這樣妳很容易亂的，曲線和車身平行的時候不要動方向盤了，看小圓鏡，曲線開始轉彎的時候，妳才開始轉彎。
就記得剛進去的時候壹直看著左邊小圓鏡，過第二個彎向右拐的時候再看右邊小圓鏡，千萬不要兩只眼睛晃來晃去，自身容易看不過來，車速要放慢，這樣留給自己調整方向的時間，我就是這樣很驚險的順利過了S彎。
除了上面的各個項目之外，還有很重要的細節就是上車千萬要記得先調整左右後視鏡，保證自己能看到左右車屁股和車輪，最重要的是安全帶，放手剎，打左轉向燈。
考試評判
合格標準
滿分為100分，設定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標準。符合下列規定的，考試合格。
報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型，成績達到90分的；報考其他準駕車型成績達到80分的。
成績確認
科目二? 考試壹次，考試不合格的，可以補考壹次。不參加補考或者補考仍不合格的，本次考試終止，申請人應當在十日後重新預約考試。
在駕駛技能準考證明有效期內，科目二和科目三道路駕駛技能考試預約考試的次數不得超過五次。第五次預約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。
以上內容參考 百度百科-科目二考試