趙州橋這篇課文的主要內容是：趙州橋是壹座世界聞名的石拱橋，它是隋朝石匠李春設計和參加建造的。
《趙州橋》是人教版語文三年級下冊中的壹篇課文，作者茅以升。節選自《中國石拱橋》，主要對河北省趙縣洨（xiáo）河上的趙州橋進行了詳細的介紹。西門外的永通橋（小石橋）。趙州橋始建於隋代，由匠師李春設計建造，後由宋哲宗趙煦賜名安濟橋，並以之為正名。
趙州橋是世界上現存年代久遠、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋，其建造工藝獨特，在世界橋梁史上首創“敞肩拱”結構形式，具有較高的科學研究價值。
雕作刀法蒼勁有力，藝術風格新穎豪放，顯示了隋代渾厚、嚴整、俊逸的石雕風貌，橋體飾紋雕刻精細，具有較高的藝術價值。趙州橋在中國造橋史上占有重要地位，對全世界後代橋梁建築有著深遠的影響。
1961年3月4日，安濟橋（大石橋）被中華人民***和國國務院公布為第壹批全國重點文物保護單位。2010年，趙州橋景區被評為國家AAAA級旅遊景區。
選址特點
趙州橋的合理選址是它成為千年古橋的壹個重要原因。李春將趙州橋的基址選在洨河的粗砂之地，是因為以粗砂為根基可提升橋梁的承重力度，以確保橋梁的穩定性。現代勘測表明，趙州橋的橋址區域地層分布穩定。
地基土主要以密實的粉質粘土為主，中間有粉土和砂土夾層，是修建這種特大跨度單孔橋梁的比較理想的場所。根據化驗分析，這種土層基本承載力為34噸/平方米，並且粘土層壓縮性小，地震時不會產生砂土液化，屬良好天然地基。