前段時間，阿裏巴巴收購幾家配送公司，成立了“杭州喵遞宅配科技有限公司”，專門做落地配業務，也就是從“快遞公司倉庫”到“消費者”手中這壹段距離的配送。也許很多人跟筆者壹樣感到不可思議：為什麽馬雲要親自做物流配送業務了？馬雲為什麽要食言啊？
我有說過嗎？
自己打臉？
讓我們看看馬雲在2016全球智慧物流峰會上的講話：“十年來我基本上是堅持壹點，阿裏巴巴自己不應該做快遞，自己不應該從事物流”，“事實上證明，我們沒有自己雇傭快遞公司，我們自己沒有建立物流的公司的設想是對的。”
物流峰會
現有快遞公司還不夠快？
為什麽呢？因為馬雲覺得現有的快遞網絡還不夠快，不能滿足天貓生鮮的配送要求，而生鮮電商的業務規模增長非常快，做不好的話就會被京東搶占了，這肯定是馬雲不想看到的。目前快遞公司的配送速度確實比以前快了，但是對於生鮮商品，妳要指望申通，圓通，韻達等那就不現實了。對於生鮮配送來說，速度很重要，服務同樣很重要。只有自己做了，才能把控配送速度和服務水平。
還不夠快？
生鮮電商市場的規模
中國生鮮電商市場發展迅速，平均每年保持50%以上的增長。但是由於體驗環節缺失等原因，發展壹度遇冷，不過隨著京東，阿裏的入局，這個市場又爆發出生機。根據第三方公司艾瑞的數據，中國生鮮電商市場2017年的交易規模高達1391.3億元，這塊千億級別的蛋糕相信誰都不想錯過。
生鮮電商
餓了麽的作用
餓了麽也是阿裏巴巴手裏的壹張王牌。我們知道，生鮮配送非常講究時效性，這與外賣行業的需求非常壹致。既然現在阿裏巴巴已經完全收購了餓了麽，而餓了麽擁有完整的，強大的到端到端的配送能力，如果未來能夠與阿裏巴巴已有的生鮮配送體系整合，威力會巨大。想到這裏，筆者不得不佩服馬雲的眼光了。
阿裏收購餓了麽
京東做生鮮配送業務則不會遇到阿裏巴巴現在遇到的問題，因為京東壹直是自建物流體系，無論是配送速度還是服務水平都在京東的掌控之中。無怪乎有人說，阿裏巴巴正在向京東靠攏。各位看官如果覺得文章不錯，就點個贊唄。