海拔高、坡度大、彎道急是發生交通事故的主要原因。
西漢高速安康段，北起秦嶺壹號隧道南口（京昆高速1165KM），南至大河壩收費站立交橋北側（京昆高速1243KM），全長78公裏，***有橋梁220座，隧道80座，橋隧比例占全段70%。
其中秦嶺服務區海拔1600多米，寧陜服務區海拔572米，平均坡度3.8%。該路段是安康市公安局交警支隊高速公路交警大隊秦寧中隊的管轄範圍。山區高速公路直路少，彎道多，視線差，機動車駕駛人在彎道上行駛很難觀察彎道前方的路況。
由於西漢高速路不少路段為彎道下坡路，重型裝載貨車在該路段易速度過高，加之連續使用剎車，制動效能下降，重型裝載貨車在發生緊急情況時，制動力不足，駕駛人不能采取有效的防範措施，容易發生連環追尾事故。
擴展資料：
西漢高速穿越秦嶺，有效保護“地質博物館”和“國家公園”；項目投資之大和工程任務之艱巨名列當時全國高速公路項目之首；“車在路上行，人在畫中遊”，充滿人性化的公路景觀設計為高速公路增添色彩。
高速路車速高，行車要溫柔、溫柔、再溫柔。高速行車最忌諱的就是動作生硬，轉向時方向盤打得過快，角度過大都可能使後輪失去抓地力而導致車輛失控。當前方出現意外時，不能手忙腳亂地猛打方向，應該在減速的同時盡量舒暢地轉動方向，讓車平順地躲避險情。
百度百科-西漢高速公路
人民網-西漢高速緣何事故多發？