每天認識壹個汽車品牌，法拉利Ferrari。
壹、基本信息
品牌名稱：法拉利，英文名：Ferrari，國別：意大利，總部：意大利馬拉內羅，品牌類型：歐系，創建時間：1947年，創人：佐?(EnzoFerrari)，所屬集團：菲亞特集團。
二、品牌簡介
法拉利品牌誕生於1947年，由恩佐·法拉利在意大利創立。隨著市場需求的不斷變化，1969年，法拉利創始人恩佐·法拉利將公司50%的股份出售給了菲亞特集團（Fiat Group),1988年菲亞特的股份已經達到了90%。法拉利主要制造壹級方程式賽車、賽車及高性能跑車，其生產的跑車，在跑車界是堪稱傳奇的存在。
比如PortofinoM、SF90Spider、SF90Stradale、Roma等都是法拉利旗下備受追崇的車型。如今的法拉利已經如同壹種文化深入人心，其在《2018世界品牌500強》排名中，排名第174。
三、車標
1.車標設計法拉利的車標是有壹個躍起的黑色駿馬、壹組“Ferrari”(翻譯成中文是“法拉利”的意思)英文字母以及壹個黃色背景的矩形組成。其中“Ferrari”的F經過了特殊設計，最上方的橫直接拉伸到了最後壹個“R字母上方”，看上去充滿了設計感。黃色矩形的最上方有綠色、白色和紅色線條橫線，這是意大利國旗中的幾種顏色。整體的寓意是好運與勇敢。
2.車標歷史1929年，車標由壹個黃色盾牌組成，盾牌周邊有相粗的黑色輪廓。黃色盾牌中間是壹匹躍起的黑馬，馬身上還有壹些白色痕跡；底部是字母“S”和“F”(代表ScuderiaFerrari),頂部有黑色、紅色以及白色三根線條。931年，盾牌的形態被修改，原本頂端向上凸起的部分變成了平直的狀態，頂部的三條線也變成了綠色、白色和紅色，這也是取自於意大利國旗中的調色。
1939年，車標的形態出現了更大的變化。1947年，法拉利的車標是壹個垂直的黃色矩形，矩形的四個角都是圓形。1947年，法拉利的車標是壹個垂直的黃色矩形，矩形的四個角都是圓形。2022年，法拉利對車標進行了微調，輪廓變的更加簡潔幹凈，矩形上的三道條紋取消了黑線輪廓，整個車標變的更加優雅氣質。躍起的黑馬以及“Ferrari'”的英文設計並沒有變化。
四、車系信息
法拉利主要制造壹級方程式賽車、賽車及高性能跑車，其生產的跑車舉世聞名。PortofinoM、SF90Spider、SF90Stradale、Roma、GTC4Lusso、F8Spider等都是法拉利旗下比較有名的車型。其打造的Portofino M的車型不僅具有純正的GT跑車性能與激情的駕駛樂趣，同時還具備日常駕駛的實用性。
1.代表車系：法拉利F8。
指導價：305.70-348.80萬。
法拉利F8作為法拉利旗下性價比較高的車型，其帥氣的身姿、實用性的空間以及激情的動力都頗受好評。其外觀采用了家族最新的設計理念，前中網尺寸巨大，加上法拉利車標，辨識度極高且沖擊力超強。面線條上揚，蓄勢待發之中又有幾分“妖嬈”氣質。車內設計新潮，除了豪華飽滿的視覺效果之外，其內部前後排乘坐空間都比較寬敞。
在存儲空間方面，其後備廂空間和同價位同級別車型相比，排名也在前幾位。動力上法拉利F8搭載的是3.9TV8發動機，最大功率720馬力，峰值扭矩770N·m,零百加速僅需2.9s。作為壹款超跑，也正因為顏值、激情與實用性兼備，綜合產品力表現堪稱優秀。
2.代表車系：Roma。
指導價：241.80萬。
法拉利Roma采用眾多無可比擬的技術創新，為同級超跑樹立了性能與駕控樂趣的新典範。這臺優雅亮相的硬更頂車型搭載了全新動力系統，憑借壹系列優化升級帶來了更加出色的動力性能與極致駕駛樂趣。值得壹提的是，新車所搭載的發動機，最大輸出功率高達620cV,該V8渦輪增壓發動機屢獲殊榮，已連續四年斬獲“國際年度引擎大獎”。
法拉利Roma引入了豐富的創新科技，其中包括了全新的凸輪輪廓設計、用於測量禍輪轉速的速度傳感器，並將可測量的最高轉速提升了5000轉/分，以及符合嚴苛排放標準的汽油顆粒過濾器。此外，法拉利Roma不僅百公裏加速用時只需3.4秒，0200公裏加速更僅需9.3秒，出色的動力性能與重量功率比（2.37kg/cv)刷新同級車型標桿的同時，有效提升了新車的動態駕控性能與響應速度。
3.代表車系：Portofino。
指導價：268.80萬。
外觀方面，新車前大燈的外觀有了明顯改動，前燈線條不再向輪眉方向上揚，看起來更平直，日間行車燈在前燈組之間橫向穿過，非常接近法拉利Roma的造型設計。
動力方面，新車依舊使用法拉利3.9升V8雙渦輪增壓發動機，新車最大功率612馬力，符合歐6d-排放標準。並且與之匹配的是8速雙離合器變速箱，取代了目前7速雙離合器變速箱，進壹步提高了傳動效率，使其擁有3.5秒的破百成績，以及320k/h的極速。
4.代表車系：法拉利296。
指導價：298.80-348.80萬。
造型方面，296GTB的前臉線條幹凈利落、簡約凝練，與以往中後置發動機的V8車型相比，296GTB的前臉更顯錐形。其中前大燈的設計靈感來自於以往車型的“淚滴狀”大燈。內飾方面，296GTB座艙搭載了全數字化交互界面，其中換擋撥片將SF90 Stradale的現代設計與經典風格相融合。此外，還設有專門存放帶有躍馬標誌的車鑰匙的隔層。
動力部分，新車搭載由2.9L雙渦輪增壓V6發動機與電動機所組成的插電混合動力系統，系統綜合功率610kW,峰值扭矩740N·m,7.45kWh電池組可提供30公裏的純電續航。
5.代表車系：SF90。
指導價：498.80-510.80萬。
法拉利SF90 Spider基於之前亮相的法拉利SF90Stradale打造，它也是法拉利首款插電式混動量產敞篷車型。在外觀造型方面，法拉利SF90Spider基本上沿襲了法拉利SF90Stradale的設計，造型非常低趴運動。
另外和其他新能源汽車不同，法拉利SF90Spider並沒有循規蹈矩的采用封閉式的前臉造型，而是依舊桀驁不馴，戰斧式前險配合上出色的空氣動力學套件，依舊透露出囂張的氣勢。在動力方面，法拉利SF90Spider搭載了由3.9T雙渦輪增壓V8發動機與三臺電動機組成的混動系統，綜合最大功率達到了1000Ps(735kW),綜合最大扭矩達到900N·m。
五、法拉利在售車型
1.Purosangue，498.80萬。
2.Roma，241.80萬。
3.Portofino，268.80萬。
4.法拉利296，298.80-348.80萬。
5.法拉利F8，268.80萬。
6.法拉利SF90，498.80-510.80萬。
7.法拉利812，540.80萬。