如果妳是路上的行人，妳可能會想到各種超速、闖紅燈、逆行？還有無數的人群，這是妳對國外賣家的想象。
#外賣騎手成為最危險的職業#最危險的職業之壹，這個話題多次出現在各種熱門搜索中。
外賣騎手進入高危行業是誰的錯？食品配送公司、訂餐員、外賣司機誰負責？
外賣司機的高風險肯定是他們自己的錯，因為畢竟他們是各種超速、闖紅燈、逆行行為的實施者和具體實施者。
眾所周知，路上的外賣男孩已經成為壹道風景，但是很多人可能越來越討厭路上的外賣騎手，因為不管是紅燈還是綠燈，街頭外賣男孩都會胡作非為。無論是穿過高速公路還是人行橫道。
外賣司機挑戰交通規則的行為也造成了各種社會影響，甚至給外賣男孩本人帶來了各種危險。我們經常聽到外賣男孩車禍的新聞。
隨著食品配送企業競爭的日益激烈，速度成為食品配送企業競爭的法寶。但是外賣公司要求訂單送達時間越來越快。所以送餐人員壹定要盡快把訂單送到訂餐客戶手中，在規定時間內完成配送，否則會受到公司評價和客戶的影響。
在食品配送公司的管理體系中，配送時間和顧客評價是最重要的評價指標。壹旦加班，可能意味著差評、收入減少甚至淘汰。與規則競爭，團隊闖紅燈。
2016 11，美團創始人曾經說過:我們的口號？美團外賣，快遞？平均到達時間為28分鐘，這被認為是技術的良好體現。平均28分鐘的配送時間，對任何送餐人員、配餐人員、系統部署都是嚴峻的考驗。
事實上，送餐的配送時間越來越短。據悉，某集團平臺從2016到2019翻了三倍:2016，3公裏最長配送距離1小時；2017年，變成了45分鐘；2018縮短了7分鐘，然後凍了38分鐘。其他數據顯示，與三年前相比，2019年中國行業外賣訂單平均配送時間減少了10分鐘。