K356火車新空調硬座16車 092號座位是靠過道的。火車硬座位置排列規律其中1號和最後1號肯定是靠窗位置，2號和倒數第2號靠過道。
無列車長辦公席的情況下，號碼尾數為0、4、5、9的是靠窗位置，其中尾數0和5為三座靠窗，尾數4和9為兩座靠窗，尾數為2、3、7、8的靠過道。
有列車長辦公席的情況下，號碼尾數為3、4、8、9的是靠窗位置(4號除外)，其中尾數3和8為三座靠窗，尾數4和9為兩座靠窗，4號和號碼尾數是0、1、5、6的靠過道。
擴展資料
雙層火車硬座座號分布
SYZ25B、SYZ25K等高開門類型，下層座位排列規律和單層的壹樣，也是尾數0、4、5、9靠窗，1號和最後1號(通常是68號)靠窗，上層就比較復雜了，1號和4號，倒數第1號(通常是80號)和倒數第4號(通常是77號)位於鉸接處的靠窗位置，5號、6號和倒數第5、6號(通常是75和76號)是單獨的側向座位，剩下的靠窗座位是7號、倒數第7號(通常是74號)，以及尾數為0、1、5、6的號碼。
而SYZ25B低開門類型的上層和高開門類型不壹樣，鉸接處有8個位置，所以是1、4、5、8號和倒數第1、4、5、8號在鉸接處靠窗，9、10、11、12和倒數第9、10、11、12號是側向座位，剩下的靠窗位是13號和倒數第13號，以及其它尾號為1、2、6、7的號碼。
百度百科-火車硬座
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