瓜子二手車對於賣家來說還是很靠譜的，可以對於買家來說可能就不是那麽太友善了，所以想在上面買二手車的朋友們可要小心又小心，謹慎又謹慎了。
瓜子二手車的宣傳語壹直都是“沒有中間商賺差價”，收取少量的服務費，這句話現在已經被壹些調皮的網友調侃成“沒有中間商賺差價，我們自己賺差價”了，這種說法可謂是壹陣見血啊，而且細心的人還會發現，服務費已經由原來的3%上調到4%，最低服務費也從1600元上升到3500元，是欺負我們從小數學就不好嗎！
既然說有服務費，我們再來看看平臺對我們的保障：無重大事故、無火燒事故、無水泡事故，而且所有車源都通過235質檢，要是這麽說的話，這服務費也就值了，畢竟花錢買個放心嘛，可是事實和我們想的可不壹樣，來看看具體情況。
從2017年開始，瓜子網就受到了大量二手車買主的投訴，而且數量還不少，更是有些消費者把代言的明星都告上了法庭，現在我們已經看不到他代言了，廠家已經換成BABY了。
2018年壹月到五月，關於瓜子二手車的投訴有24起，其中包括壹些買到手的車輛與合同中簽訂的車型嚴重不符，車輛曾經遭受過嚴重的事故，車上有肉眼難見的內傷等等。
而且瓜子在自己的平臺服務區還進行了禁止差評的設置，充分了保護了自己的名譽。
我只想問問這服務費到底是按啥標準收的啊，我們消費者難道就連基本的知情權都沒有了嗎!