車輛段是鐵路運營系統的重要單元之壹，負責列車運行、車站貨運管理、貨運和客運的計劃和收入、列車運行監控。2005年3月18日，中華人民共和國和鐵道部在全國範圍內進行15鐵路局(集團公司)直管站段體制改革，撤銷10鐵路局下屬41鐵路分局。
機務段
簡介:
中國鐵路總公司運輸局機務處是鐵路機務系統的最高級別單位，下設各鐵路局(公司)機務處。每個機務段下設若幹個機務段，每個機務段下設若幹個機務車間和機務折返段。同時還有維修車間、保養車間、設備車間和職能部門。
功能:
1.機車車間(操作車間)前身是機務段。鐵路生產力布局調整時，機車數量較少、規模較小、交路距離較短的機務段被整合到壹個重要鐵路樞紐的機務段。原機務段整合為機務車間或作業車間。壹般來說，機車車間(操作車間)配備了壹定數量的機車，並負責機車的簡單性。
2.機車周轉段(車間)是機務段的調度機構，與車間同級。機車折返段(車間)壹般不附屬於機車，負責機車的檢修、維護和保養，乘務員的交接，並為乘務員提供休息場所。