壹是發展還有差距。
截止今年底，我市可建成通村油路和水泥路357公裏，使200個行政村通達油路或水泥路（含57個在省、縣道邊的行政村），占行政村總數的48.2%。這與往年相比，我們取得了壹定的成績，但與市委、市政府的要求相比，還有較大的差距。
二是進度還不理想。
今年，國家下達我市通村公路指令性計劃80公裏，我們已分解到具體鄉鎮、行政村，截至目前，已完工31公裏，正在建設的9公裏，仍有40公裏沒有開工。根據財政部的規定，申請項目與實際不符合的，都將從預算中剔除，這是壹個十分緊迫的問題。
三是資金還不充足。
由於壹部分村自然條件惡劣，人口少、裏程長、難度大，壓力之大確實遠遠超過了承受能力；不少地方集體經濟薄弱，甚至連可盤活的集體存量資產也是寥寥無幾，加之原材料嚴重缺乏，價格上揚，基本靠外運和購買解決，工程啟動存在很大困難。
四是質量還需加強。
個別鄉鎮村在工程建設中，由於認識上不去、資金沒保障、管理跟不上、監督不到位等種種原因，工程質量存在隱患，主要表現在個別路基壓實度不夠、混凝土配合比例不當、原材料質量不過關、後期養護管理措施不力等。
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