而此時操控算不上主流賣點！或許很多朋友疑惑寶馬主打操控、為啥銷量很高？道理很簡單操控對於寶馬只是個附加屬性，核心屬性是寶馬這張招牌、是消費者對藍天白雲的向往！底盤噴塗，管路保護，全封閉底盤，倒流罩，空腔消音，輕合金排氣管等等，這些費用可不低。當然不要去糾結這個非獨立後懸架，進口的成本真不壹定比國產的獨立懸架便宜。
選擇日系車的首先選擇，豐田本田和日產，選擇操控好，動力又好肯定選擇歐美系，導致馬自達是地位十分尷尬，沒有特別突出表現，價格還蠻高呢？所以馬自達銷量不好是有原因。操控性至少都是中上水平。但同樣無法否認的人，馬自達的車在各個級別裏，銷量都進不了top5，即使是馬自達6（阿特茲）、馬自達3（昂克賽拉）、CX-4、CX-5和CX-8都無壹例外。
之所以會是這樣，主要還是因為馬自達是個很有性格的車企，不會為了迎合市場而對設計進行妥協，這麽壹來，馬自達的大部分車型都成為了優秀的偏科生，下面紅濤就來說說自己的看法。馬自達的口號是魂動，當家花旦的發動機技術叫創馳藍天，所有的車包括mpv都追求操控為王，三者的組合，就得出了馬自達的小空間。
然而到了自己真正選擇的時候，他們可能更多的考慮到是家庭層面。畢竟在中國擁有兩輛車以上的家庭並不多。他們可能更多的考慮到家庭使用便利性。而這恰恰不是馬自達所擅長的。控好和銷量好本就沒有因果關系。操控好只是表示這款車好開，而銷量好是壹個綜合表現，不僅僅限於操控，還包括舒適性，空間，可靠性，油耗，價格，個人審美，用車環境等等各種方面。