古詩詞大全網 - 團隊口號 - 福州交通福州交通免費

福州交通福州交通免費

1、福州地鐵有幾條線路2、福州市軌道交通建設管理辦法3、福州有地鐵嗎4、2022年福州市城軌道交通東調段工程誰負責福州地鐵有幾條線路

截至2022年8月,福州地鐵運營線路***有4條,分別為福州地鐵1號線、福州地鐵2號線、福州地鐵5號線首通段(荊溪厚嶼站至螺洲古鎮站及福州地鐵6號線,運營裏程111千米,***設車站76座(換乘站按1座車站計。

福州地鐵(FuzhouMetro是服務於中國福建省福州市的城市軌道交通系統。其第壹條線路於2016年5月18日開通初期運營,使福州成為中國內地第二十八座、福建省首座開通軌道交通的城市。

福州市軌道交通建設管理辦法

第壹章總則第壹條為了加強城市軌道交通的規劃建設,保障城市軌道交通建設順利進行,根據有關法律法規,結合本市實際,制定本辦法。第二條本辦法適用於本市行政區域內軌道交通的建設及其相關管理活動。第三條本辦法所稱軌道交通,是指本市地鐵、輕軌等城市軌道公***客運系統,包括規劃軌道交通、在建軌道交通和運營軌道交通。

本辦法所稱軌道交通設施,是指為保障軌道交通系統正常安全運營而設置的軌道、隧道、高架橋及路基、車站(含出入口、通道等附屬、風井、車輛段、停車場、控制中心、變電站(所、車輛、機電設備系統及其他附屬設備等,以及為保障軌道交通運營而設置的其他相關設施。第四條本市軌道交通實行統籌規劃、分期建設、安全運營的原則。

軌道交通建設資金實行政府投資與多渠道籌集相結合。第五條市人民政府統壹領導、統籌安排軌道交通規劃和建設;福州市地鐵工程建設指揮部負責軌道交通工程建設的日常指揮協調工作;福州市城市地鐵有限責任公司(以下簡稱軌道交通建設單位具體負責實施軌道交通建設。

城鄉規劃、建設、發展和改革、國土資源、人防、住房保障和房產管理等行政管理部門以及有關縣(市區人民政府,應當按照各自職責做好軌道交通建設的相關工作。

供電、供水、排水、供氣、通信等相關單位,應當配合軌道交通建設,保障工程建設順利進行。第二章規劃管理第六條軌道交通規劃主要包括軌道交通線網規劃以及軌道交通建設規劃。第七條軌道交通規劃應當符合國民經濟和社會發展規劃,納入城市總體規劃。

軌道交通規劃由市發展和改革行政主管部門負責組織編制,並按照規定的程序報批。經批準的軌道交通規劃不得擅自變更。第八條市城鄉規劃行政主管部門應當根據軌道交通規劃,會同國土資源等部門編制軌道交通土地利用規劃和控制性詳細規劃,對軌道交通建設用地進行規劃管理和控制。

規劃確定的軌道交通建設用地,未經法定程序調整不得改變用途。第九條市城鄉規劃行政主管部門應當結合客流量、換乘需要和用地條件,預留交通換乘樞紐、停車場等相關公***設施用地。第十條建立軌道交通建設土地專項儲備制度。

市國土資源行政主管部門應當將軌道交通、相關公***設施建設用地壹並納入軌道交通建設用地的土地征收(用範圍,並協調辦理軌道交通建設用地出讓、劃撥手續。第三章建設管理第十壹條軌道交通建設應當按照國家基本建設項目管理規定和批準的軌道交通規劃進行。

軌道交通建設單位應當在軌道交通建設項目初步設計前對軌道軌道交通建設項目沿線周邊已有建(構築物和城市基礎設施等進行調查和記錄。

軌道交通建設單位應當按照國家有關要求對軌道交通建設項目進行安全質量風險評估。第十二條軌道交通建設實行“地下優先”的原則。軌道交通的地下建設,不受其上方土地所有權、使用權歸屬的限制。

軌道交通建設需要臨時占用地下、地表、地上空間的,其上方和相鄰的建築物、構築物及土地的所有權人、使用權人應當提供必要的便利。第十三條軌道交通工程建設期間,軌道交通建設單位應當采取措施,保護沿線上方和周邊已有建築物、構築物、地下管線以及設施的安全。

軌道交通建設單位在軌道交通建設工程沿線采取技術保護及監測措施的,相關單位和個人應當予以配合保護。任何單位和個人不得損毀或擅自移動軌道交通建設工程沿線測量控制基點。第十四條軌道交通建設影響周邊建(構築物或者通信、供電、供水、熱力、排水、燃氣、人防工程等管線的,軌道交通建設單位應當及時組織勘察、設計,相關主管部門、產權單位及個人應當予以配合,提供相關詳細資料。

建設單位因軌道交通建設需要進入沿線建(構築物內對建(構築物進行監測或鑒定的,應當提前向產權人發出協助通知,產權人應當予以配合。第十五條因軌道交通建設必須拆除或遷移相關市政公用設施的,軌道交通建設單位應當與有關產權單位協商,有關產權單位應當予以配合。可以恢復的,軌道交通建設單位應當在施工完成後予以恢復;不能恢復的,應當建設相應的替代設施。第十六條因軌道交通建設需要進行管線遷移的,各管線產權單位應當予以配合,協商確定管線遷移方案並主動協助實施。按照原標準遷移的,管線遷移費用由軌道交通建設單位承擔;管線產權單位要求提高標準或者增加管線容量、數量的,提高或者增加的費用由管線產權單位承擔。

福州有地鐵嗎

福州有地鐵。

福州地鐵(FuzhouMetro是服務於中國福建省福州市的城市軌道交通系統。其第壹條線路於2016年5月18日開通初期運營,使福州成為中國內地第二十八座、福建省首座開通軌道交通的城市。

截至2022年8月,福州地鐵在建線路***有5條,分別為福州地鐵2號線東延線壹期、福州地鐵4號線壹期、福州地鐵5號線後通段、福州地鐵6號線東調段及福州地鐵濱海快線,在建線路總長約116千米。

相關說明

2022年12月消息,福州地鐵第三期規劃建設正在進行環境影響評價公眾意見征詢,本期建設規劃***5個項目線路總規模約138.1公裏,包含3號線壹期、4號線二期、6號線西延、8號線和S1線壹期工程,以及配套的車輛段、停車場、車站、主變電所等相關工程,線路總規模約138.1km。

福州地鐵在距離各車站外均設有綠色並引用地鐵藍色標識的站外導向標誌牌。車站每個出入口處均有地鐵位置標誌、車站位置標誌,如圖所示。根據站外導向標誌乘坐自動扶梯或通過步梯進入車站站廳。

福州地鐵全面縱橫貫通之後,改變的不只是交通系統,福州人的居住習慣、商務習慣、消費娛樂習慣都將全盤改變。地鐵開通將改變城市格局,形成獨特的“地鐵經濟”,使沿線居民的出行方式發生質變,城市框架被拉開,交通擁堵的狀況得到改善,市民的生活變得更加綠色、便捷與舒適。

以上內容參考:百度百科-福州地鐵

2022年福州市城軌道交通東調段工程誰負責

2022年福州市城軌道交通東調段工程由福州地鐵六號線東調段有限公司負責。福州地鐵2號線延長線、6號線東調段項目公司正式揭牌,兩個公司采用壹套人馬兩塊牌子合署辦公,***同推進兩個地鐵工程項目建設。