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特寫丨疫情之下,汽車行業的五個側面

__從真金白銀的筆筆善款到直達壹線的緊急物資,從犧牲小我的民族大義到人文關懷下的***度難關,嚴峻的疫情下,汽車行業展現出了自己的態度與擔當。__

文/曲面積分?圖/來源網絡

國家興亡?匹夫有責

保天下者

匹夫之賤與有責焉耳矣

疫情之下

汽車行業正扛起擔當

這是每個人的大時代,這是汽車行業的小年鑒。

疫情面前,每個個體的力量很微薄。但只要無數微薄的力量匯聚在壹起,就會形成抗擊疫情的磅礴巨力。

我們找到了汽車行業的五個側面:

1.疫情中心的東風

1月23日10:00,武漢“封城”。

火車站關閉的閘口、長江停擺的輪渡,突如其來的疫情真真切切地通過“封閉”與“隔離”將其嚴重程度傳遞給了我們。

湖北是中國汽車產業重鎮,2019年湖北汽車生產達到224萬臺,占全國的8.8%,而東風汽車,更是處在這場風暴的最中心。可以想象,隨著疫情的持續,東風將面臨巨大的挑戰。

首先是大眾購車熱情的降低,其次,正常的生產節奏也將受到極大的沖擊。汽車生產的核心特征是產業鏈長,供應鏈的銜接極其重要,目前情況下,湖北的汽車零部件體系已經註定不會按時恢復生產,未來的延遲時間也是個未知數,對於東風汽車而言,壓力可想而知。

大是大非面前,東風人沒有退。

2月7日,東風公司啟動第三批捐贈行動,通過東風公益基金會再次捐贈2000萬元款物支援抗擊疫情工作。其中,向湖北省捐贈人民幣1300萬元,向隨州市捐贈人民幣200萬元,向襄陽市捐贈價值500萬元的消毒噴藥機。至此,東風公司已累計向湖北捐贈款物***計6118萬元。

需要註意的是,6118萬絕對不是壹個數字,而是壹家現代化企業的真金白銀。

2.逆向而行的吉利嘉際

隨著越來越多的城市、社區開始效仿湖北進行封閉化管理,壹個新的問題擺在了面前:

如何在公***交通停運的基礎上保障市民的必要出行?

為此,吉利汽車攜手李書福公益基金會向武漢經濟技術開發區新型冠狀病毒疫情防控指揮部捐贈了50輛吉利嘉際。這批車輛將有效支援武漢防控物資調撥,與壹線“抗疫鬥士”們***抗疫情。

近日,吉利再次向貴陽、西安、臺州等地捐贈44臺吉利嘉際,用於各地新冠肺炎防控指揮部作為應急車輛調配使用,捐贈車輛***計94臺。

除此之外,自武漢中心城區區域實行機動車禁行管理之後,曹操出行成立了上百人的“應急防控保障車隊”,交給相關部門和社區居委會統壹調度,免費提供送餐、送菜、送藥等居家服務,並幫助必須的非發熱疾病緊急送醫。

“全家的頭等艙”是吉利嘉際的口號,這次,它去到了最需要它的地方。

3.上汽通用五菱“變陣”

口罩!口罩!口罩!

口罩已經成為當下“戰疫”中最迫切的“戰略物資”。

繼先期從海外緊急運返2萬只醫療口罩捐贈柳州市政府,用於支持壹線疫情防控工作後,上汽通用五菱再次站了出來。其將聯合供應商,通過改建生產線的方式轉產口罩,並作為戰略物資儲備,交由廣西區政府統壹調配,緩解當下醫療口罩供應缺口。

按照項目建設計劃,生產口罩的無塵車間由廣西建工集團負責改建,將於本月內建成投入使用,***設置12條口罩生產線,其中4條為N95口罩生產線、8條為壹般醫用防護口罩生產線,日生產量預計達到170萬只以上,將能快速緩解廣西區內醫療物資緊缺的狀況。

上汽通用五菱的成功源於對消費者的深刻洞察,自2010年上汽通用五菱敲開緊湊型MPV市場這扇大門後,五菱宏光系列產品僅用9年時間便俘獲了超460萬車主的芳心。

從“變陣”生產口罩這壹舉措來看,我們看到了上汽通用五菱的擔當,也明白了其成功的原因。

4.延期復工的華晨寶馬

在過去的2019年裏,寶馬集團在中國市場售出72.37萬輛寶馬和MINI品牌汽車,同比增長13.1%,首次在中國豪華車市場奪得年度冠軍

而在2020的開年,寶馬不得不按下“暫停鍵”。

受病毒肺炎疫情影響,華晨寶馬決定再度推遲復工計劃,暫定2月17日(周壹)恢復工廠和辦公室開放及運營,相比之前2月10日的復工計劃,將假期再次延長壹周。

華晨寶馬是目前汽車企業中第壹家宣布延期至2月17日復工的,也是受疫情影響而停產時間最長的。位於沈陽的華晨寶馬工廠約有1.8萬名員工,工廠停產伴隨壹定的成本支出,也為工廠帶來不小的經濟損失。

但比起疫情的防控,這些又算得了什麽呢?

5.三減三賦的長城

壓力不僅僅在主機廠。

作為中小企業,汽車經銷商對沖擊的抵抗能力更差,保證經銷商的“生存”條件,即關乎主機廠自身的利益,也關乎社會民生。這考驗著汽車廠商的智慧。

公開資料顯示,長城汽車通過對經銷商實施考核減負、財務減負、金融減負、賦能多維度體驗服務、賦能壹線銷售團隊,以及賦能湖北疫區經銷商六大舉措,為其提供強有力的後援支持。

具體來看,比如其中的“考核減負”。其包含“三不考核”,即不考核銷售、不考核進貨、不考核推廣,並增加醫療類保險支持,確保終端合理收益,保證經銷商在當前環境下健康發展。

唇亡齒寒,長城明白這個道理,所以長城能夠成為SUV的“領導者”,不奇怪。

從真金白銀的筆筆善款到直達壹線的緊急物資,從犧牲小我的民族大義到人文關懷下的***度難關,五個側面不能梳理汽車行業的全部,但足夠展現汽車人的態度與擔當。

困難終會過去,春天的土地上,積雪不會持續太久。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。