4月18日，以“擁抱汽車行業新時代”為主題的第二十屆上海國際汽車工業展覽會（以下簡稱為“上海車展”）於上海國際會展中心盛大開幕。在現代汽車上海車展媒體發布會上，現代汽車N品牌及賽車運動事業本部長Till Wartenberg副總裁正式發布高性能N品牌進入中國及未來發展規劃，同時全球首次亮相了首款引入中國的N品牌車型—全新Elantra N的外觀設計。下午，現代汽車圍繞N品牌進入中國，分享了N品牌的歷史與賽車運動成績，介紹了N品牌的產品實力，並與到場媒體探討了N品牌進入中國的願景及戰略。
N品牌誕生於2015年，是現代汽車高性能品牌。目標是讓人們在除了在賽車競技之外的日常生活中，也能體會到駕駛的愉悅感。N品牌以“Never just drive（無樂趣，不駕駛）”為口號，通過全球賽事的歷練，不斷打磨，並將賽車的哲學融入到每壹輛量產車型中。
早在上世紀90年代，現代汽車就開始進行高性能發動機和產品的研發。2013年，現代汽車發布i20 WRC概念原型車。同年，現代汽車集團在紐博格林賽道的測試中心正式完工，並制定了高性能N品牌的中長期發展計劃，同時發布了高性能N品牌標識。
N品牌的字母“N”，源於現代汽車全球研發中心南陽（Namyang）和現代汽車性能測試中心所在地紐博格林（Nurburgring）的英文首字母。另壹方面，品牌名稱字母“N”形似賽道中的彎道。
N品牌旗下i20N WRC、Elantra N TCR、i30N TCR等眾多賽車，N品牌多次在世界頂尖的WRC、WTCR、紐博格林24小時耐力賽等賽事上摘得桂冠。WRC的賽場上，N品牌曾在2019年-2020年連續兩年包攬年度廠商總冠軍；去年WRC***計13站的比賽中，N品牌賽車11次登上領獎臺，並成功贏得了意大利、芬蘭、比利時、希臘和日本五站比賽的冠軍獎杯，這也是現代汽車WRC車隊首次取得單賽季5冠的成績。現代汽車從2018年開始出戰WTCR，並於2018年、2019年連續2年問鼎WTCR年度總冠軍。2022年Elantra N TCR，包攬了WTCR比賽年度（車手、車隊）雙料冠軍。現代汽車高性能N品牌連續7年參加並完賽“紐博格林24小時耐力賽”。在2022年第50屆“紐博格林24小時耐力賽（Nürburgring 24 Hours Race）”中，Elantra N TCR和i30 N TCR包攬了TCR組別冠亞軍, 這是Elantra N TCR第二年問鼎TCR組別冠軍。
現代汽車N品牌及賽車運動事業本部長Till Wartenberg副總裁在發布會上表示：“N品牌產品金字塔築建起了品牌的整體發展。”N品牌的金字塔產品體系從上至下由Motorsport – Rolling Lab – N – N Line組成。Rolling Lab（移動實驗室）彌合賽車和N品牌量產車之間的差距，把賽車運動中的高性能技術下放至N品牌的量產車型上，令每壹款N品牌量產車型都繼承N品牌的三大DNA，即彎道頑童（Corner rascal）、日常跑車（Everyday sportscar）、賽道性能（Racetrack capability）。
本屆上海車展上，N品牌兩款Rolling Lab概念車——高性能電動概念車RN22e與高性能氫燃料電池混合動力概念車N Vision 74也壹同完成了中國首秀。
今年，現代汽車以全新Elantra N為起點，正式將N品牌引進中國市場。Elantra N也是N品牌的代表車型。
全新Elantra N前臉部分擴大了黑色邊框，並增添外飾配色裝飾條；車尾黑色保險杠上有船型尾翼設計；側身裝飾線上的N品牌專用紅色膠條等細節。此外，首次應用在N品牌高性能車型的黑色陽極氧化標識。
現代汽車還計劃於明年下半年，在中國市場推出“Game Changer”的N品牌高性能電動車IONIQ 5 N。
從5月到9月，現代汽車將在中國的主要城市—上海、廣州、北京等地準備了多場Elantra N賽道體驗活動；並從上海地區開始開設賽道試駕的N Lounge；現代汽車計劃從2023年9月開始，在中國推出Hyundai Driving Experience China項目，並由專業教練為中國用戶帶來賽道駕駛培訓和體驗。
今年N品牌進入中國之後，Elantra N TCR將亮相TCR China的比賽。並且，今年還可以在賽車電競比賽——《神力科莎》中看到Elantra N TCR。
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