位於豐臺區廣安門外，距市中心約20公裏。該橋因跨越盧溝河(今永定河)而得名。
盧溝橋位列中國三大著名古橋之首，是全國重點文物保護單位。另外兩座是河北的趙州橋和泉州的洛陽橋。
歷史:
盧溝橋建於金大定二十九年(1189)，距今已有800多年的歷史。
大橋跨越的盧溝渡口，是當時進出京城的唯壹通道。原有的浮橋、木橋等臨時交通設施已不能適應首都所處的交通狀況。於是修建了壹座經久耐用的大石橋——盧溝橋，原名廣利橋。
建築:
盧溝橋為大型石橋，11拱，全長266.5米，橋面寬9.3米。橋身是由巨大的白色石頭制成的。橋墩建成船形，前面有壹個名為“龍劍”的引水尖，用來抵禦急流。這座橋建築設計先進，制作精良。
盧溝橋的建築裝飾也很獨特。橋圍欄由2，865，438+0根近壹米半高的崗哨與圍欄板連接而成。每個崗哨的頂部都刻著壹只大獅子，還有小獅子，形象各異，或隱或露。所以民間有句話叫盧溝橋獅子無數。據考古隊調查，* *共有大小石獅485只。
盧溝小月——燕京八景之壹
盧溝小月是燕京八景之壹，始於晉代。
在橋的東端，有壹座碑亭。碑為清代乾隆皇帝所書，正面“盧溝小月”，背面為盧溝橋詩詞。
七七事變:
1937年7月7日，盤踞在永定河西岸的侵華日軍以壹名士兵失蹤為借口，強行渡過盧溝橋到宛平古城搜索，遭到國民黨第二十九路軍的拒絕。於是侵華日軍大舉進攻橋東，這就是震驚中外的“七七事變”。
盧溝橋位於北京西南15km處。因跨越盧溝河——今天的永定河而得名。它是北京現存最古老的石拱橋。1937年7月7日，侵華日軍在這裏制造了“盧溝橋事變”，中國抗日軍隊打響了盧溝橋全面抗戰的第壹槍。
盧溝橋建於1189，改建於1444。該橋因被洪水沖毀，於康熙三十七年(1698)重修。盧溝橋長266.5米，寬7.5米，涵洞11孔。橋的左右兩側有140石護欄，柱頭上臥著約500只石獅，神態各異，栩栩如生。橋東的亭子裏有壹塊漢白玉石碑，題名為“蘆溝小月”，是燕京八景之壹。意大利旅行家凱爾·波洛曾在遊記中描述過這座橋，並對其贊嘆不已。
盧溝橋以東是宛平縣，建於明朝崇禎十壹年(1638)。1937年7月7日夜，駐豐臺日軍在盧溝橋邊的中國警備區進行軍事演習。演習結束後，日軍以缺壹兵壹卒為借口，無理要求進入中國軍隊防守的宛平古城，遭到中國守軍拒絕。日軍隨後進攻宛平古城和橋東的盧溝橋，企圖奪取盧溝橋。這就是“盧溝橋事變”或“七七事變”。在日軍的蠻橫挑釁和攻擊下，中國守軍二十九軍官兵再也忍無可忍，奮起反擊，打響了中華民族全面抗擊日本侵略者的第壹槍。
盧溝橋事變標誌著整個中華民族抗日戰爭的開始。從此，中國人民在中國生產者黨倡導的抗日民族統壹戰線下團結奮戰，最終打敗了日本侵略者。同時，抗日戰爭也使中國戰場成為世界反法西斯戰爭的重要戰場，為世界反法西斯戰爭的勝利做出了突出貢獻。
至今在盧溝橋的哨位和宛平古城的城墻上，還能看到日軍的彈痕。盧溝橋只允許行人通行，是全國重點保護文物。目前，盧溝橋、宛平古城、中國抗日戰爭紀念雕塑園、中國抗日戰爭紀念館已成為中國最大的紀念抗日戰爭愛國主義教育基地。
盧溝橋的歷史
盧溝橋位於北京西南15km廣安門外。因穿越盧溝河(現名永定河)而得名。它是北京最古老的石拱橋。戰國時期，盧溝渡口是沿大行山東麓從延吉地區到華北平原的重要渡口。金大定二十九年(1189)修建石橋，明昌三年(1192)命名為“廣利”。意大利人凱爾·波洛在他的遊記中寫到了這座橋，他對此驚嘆不已。盧溝橋是根據永定河的特點設計的。橋體全部采用白石，全長21-2.2米，兩端引橋266.5米。橋拱11，寬7.5米，欄桿279道，左側雕石欄桿140道，右側雕石欄桿141道，立柱高1.4米，頭部均雕臥虎石獅。全橋結構，橋墩和拱片用腰鐵扣緊，加強石塊間的連接。橋墩呈船形，面對橋墩的水被建成引水尖，每個尖上放置三角鐵柱，抵禦春冰和洪水。
盧溝橋的石獅姿態各異。獅子分為雄性和雌性。雌的和小獅子玩，雄的和繡球花玩。有的大獅子上雕刻著許多小獅子，最小的只有幾厘米長，有的只露出半個腦袋和壹張嘴。所以早就有了盧溝橋獅子無數的說法。據統計，哨位上有281個大石獅，211個小石獅，橋上有492個石獅，橋東端左右各有1個石獅。橋兩端有1對華表，華表頂端有1對石獸(東邊壹對獅子，西邊壹只大象)。石獅共有496只，每邊還各有壹塊石碑:壹塊石碑記錄了清康熙二十七年(1698)重建盧溝橋的過程。另壹幅是乾隆年間金章宗題寫的“蘆溝小月”二字。紀念碑高4.52米，寬1.27米，厚84厘米。盧溝橋是燕京八景之壹。1937這裏發生了“七七事變”。哨所上日軍的彈痕依然清晰可見。1981建立盧溝橋史料陳列館，1987在橋北新建公路橋。它叫史靜公路橋，全長1120米。盧溝古橋只允許行人穿行。盧溝橋是全國重點保護文物。
有臥石獅子***501(數據由盧溝橋文物保護部門提供)。
盧溝橋，又名盧溝橋，位於北京西南約15km的豐臺區永定河上，是北京現存最古老的石拱橋。永定河原名盧溝河，橋也以盧溝命名。始建於金大定二十九年(1189)，重建於明鄭桐九年(1444)。清康熙年間毀於水患，康熙三十七年(1698)重建。盧溝橋長266.5米，寬7.5米，最寬處9.3米。有***11孔的橋墩十個。整個橋身為石結構，關鍵部位用銀錠和鐵榫連接，是中國北方最長的古代石橋。
橋兩側有140石護欄，柱頭上有* * * 501臥石獅(盧溝橋文物保護部門提供數據)，神態各異，栩栩如生。橋東的亭子裏有壹塊漢白玉石碑，題名為“蘆溝小月”，是燕京八景之壹。尤其是墩臺的施工方法頗具特色。橋墩呈船形，迎水面建為引水尖，形似尖弓，作用是抵禦流水沖擊。橋上的石雕非常精美。大橋石雕護欄上有281根立柱，高度為1.4m，柱頭上雕刻有荷葉墩，立柱頂部雕刻有多只石獅。望柱上雕刻著無數大小不壹、形狀各異的石獅。民間有寓言說:“盧溝橋有無數石獅”，明朝的《帝景簡史》也記載盧溝橋有無數石獅。很多遊客都想弄清楚這個數字，但是數了數又眼花繚亂，最後不得不放棄。1962，有關部門專門派人進行了清點，逐壹登記，清點出大小石獅485只。在這壹點上，應該說是壹個“謎”。沒想到，在1979的審查中，又發現了17，這樣石獅總數應該是502只。以後會不會找到，誰也不敢畫句號。
意大利旅行家凱爾·波洛在遊記中稱贊“它是世界上最好的、獨壹無二的橋”。橋東是宛平郡，建於明朝崇禎十壹年(1638)。1937年7月7日，日本帝國主義在這裏發動了全面侵華戰爭。宛平古城中國守軍奮起抵抗，史稱“盧溝橋事變”(又稱“七七事變”)。
著名建築師羅曾在《盧溝橋》壹文中這樣描述這些雕刻精美、栩栩如生的石獅:“...有的昂首仰望天空；壹些眼睛專註地凝視著橋面；有的把頭側過來，面對面，好像在說話；有的在養獅子，仿佛在輕聲呼喚；橋南東面有壹只石獅，壹只耳朵高高豎起，仿佛在傾聽橋下潺潺的流水和路人的話語...真是五花八門，活靈活現。”天下名橋以勝賽見長，但盧溝橋以其高超的造橋技術和精美的石獅雕刻聞名中外，是古今中外的壹大奇觀。
盧溝橋的修復
明代永樂十年(公元1412)至嘉靖三十四年(公元1555)，該橋共修建六次。6次無重大項目。
清代，從康熙元年(公元1662年)到光緒年間，* * *七次建橋，其中五次規模較小，只有兩次規模稍大。
公元1908年，清朝光緒皇帝死後，葬於河北易縣西陵，要過此橋。由於橋面狹窄，橋兩邊的石柵欄不得不臨時拆除，兩邊還得搭木橋才能順利通過棺材。後來，石柵欄被恢復原樣。
於提白宇杯
從1908到1949，盧溝橋沒有大修工程，只在壹些地方加了欄桿和石獅。新中國成立後，人民政府將盧溝橋橋面鋪上瀝青，並對橋上的亭子、石柵欄、柱獅等進行了修復。在1967處，拓寬了400多米的人行道，修建了59根混凝土梁。65438-0986，北京市政府成立“盧溝橋歷史文物修復委員會”，開展保護古橋、恢復原貌的活動。統籌規劃，動員社會各界，組織搶修。該項目籌集資金355萬元。本工程拆除1967加寬人行道及混凝土懸臂梁，加固原有石圍欄崗亭；瀝青被清除，橋面被修復；同時，宛平古城得到修繕，城樓得到恢復。並對橋墩進行綜合整治。古橋的所有崗亭、欄桿、地面覆蓋物、橋面、華表、石碑等也實施局部風化和防滲漏保護措施。橋面整修時，中間留有灌頂，完全保留了古橋的原狀。65438年6月至0997年6月，對部分遭雷擊損壞的石獅和瞭望塔進行了維修和補救。1971年，為了保護聞名中外的古橋——老盧溝橋，北京在距離盧溝舊橋約壹公裏處修建了盧溝新橋。這是壹座17跨的跨江公路橋，全長54.99米，寬15.5米。
橋的東端是宛平郡，是明朝末年為保衛京都而建的拱門城。1937年7月7日在這裏爆發的盧溝橋事變，點燃了抗日戰爭的熊熊烈火，至今城墻上仍有許多彈痕。現在，宛平縣已成為壹個具有重大歷史意義的紀念地。城北有壹座“中國人民抗日戰爭紀念館”。城市的東邊變成了“抗日戰爭烈士陵園”。主席臺上有七七事變紀念館和中國古橋展覽館。
有臥石獅子***501(數據由盧溝橋文物保護部門提供)。
盧溝橋，又名盧溝橋，位於北京西南約15km的豐臺區永定河上，是北京現存最古老的石拱橋。永定河原名盧溝河，橋也以盧溝命名。始建於金大定二十九年(1189)，重建於明鄭桐九年(1444)。清康熙年間毀於水患，康熙三十七年(1698)重建。盧溝橋長266.5米，寬7.5米，最寬處9.3米。有***11孔的橋墩十個。整個橋身為石結構，關鍵部位用銀錠和鐵榫連接，是中國北方最長的古代石橋。
橋兩側有140石護欄，柱頭上有* * * 501臥石獅(盧溝橋文物保護部門提供數據)，神態各異，栩栩如生。橋東的亭子裏有壹塊漢白玉石碑，題名為“蘆溝小月”，是燕京八景之壹。尤其是墩臺的施工方法頗具特色。橋墩呈船形，迎水面建為引水尖，形似尖弓，作用是抵禦流水沖擊。橋上的石雕非常精美。大橋石雕護欄上有281根立柱，高度為1.4m，柱頭上雕刻有荷葉墩，立柱頂部雕刻有多只石獅。望柱上雕刻著無數大小不壹、形狀各異的石獅。民間有寓言說:“盧溝橋有無數石獅”，明朝的《帝景簡史》也記載盧溝橋有無數石獅。很多遊客都想弄清楚這個數字，但是數了數又眼花繚亂，最後不得不放棄。1962，有關部門專門派人進行了清點，逐壹登記，清點出大小石獅485只。在這壹點上，應該說是壹個“謎”。沒想到，在1979的審查中，又發現了17，這樣石獅總數應該是502只。以後會不會找到，誰也不敢畫句號。
意大利旅行家凱爾·波洛在遊記中稱贊“它是世界上最好的、獨壹無二的橋”。橋東是宛平郡，建於明朝崇禎十壹年(1638)。1937年7月7日，日本帝國主義在這裏發動了全面侵華戰爭。宛平古城中國守軍奮起抵抗，史稱“盧溝橋事變”(又稱“七七事變”)。
著名建築師羅曾在《盧溝橋》壹文中這樣描述這些雕刻精美、栩栩如生的石獅:“...有的昂首仰望天空；壹些眼睛專註地凝視著橋面；有的把頭側過來，面對面，好像在說話；有的在養獅子，仿佛在輕聲呼喚；橋南東面有壹只石獅，壹只耳朵高高豎起，仿佛在傾聽橋下潺潺的流水和路人的話語...真是五花八門，活靈活現。”天下名橋以勝賽見長，但盧溝橋以其高超的造橋技術和精美的石獅雕刻聞名中外，是古今中外的壹大奇觀。
盧溝橋的修復
明代永樂十年(公元1412)至嘉靖三十四年(公元1555)，該橋共修建六次。6次無重大項目。
清代，從康熙元年(公元1662年)到光緒年間，* * *七次建橋，其中五次規模較小，只有兩次規模稍大。
公元1908年，清朝光緒皇帝死後，葬於河北易縣西陵，要過此橋。由於橋面狹窄，橋兩邊的石柵欄不得不臨時拆除，兩邊還得搭木橋才能順利通過棺材。後來，石柵欄被恢復原樣。
於提白宇杯
從1908到1949，盧溝橋沒有大修工程，只在壹些地方加了欄桿和石獅。新中國成立後，人民政府將盧溝橋橋面鋪上瀝青，並對橋上的亭子、石柵欄、柱獅等進行了修復。在1967處，拓寬了400多米的人行道，修建了59根混凝土梁。65438-0986，北京市政府成立“盧溝橋歷史文物修復委員會”，開展保護古橋、恢復原貌的活動。統籌規劃，動員社會各界，組織搶修。該項目籌集資金355萬元。本工程拆除1967加寬人行道及混凝土懸臂梁，加固原有石圍欄崗亭；瀝青被清除，橋面被修復；同時，宛平古城得到修繕，城樓得到恢復。並對橋墩進行綜合整治。古橋的所有崗亭、欄桿、地面覆蓋物、橋面、華表、石碑等也實施局部風化和防滲漏保護措施。橋面整修時，中間留有灌頂，完全保留了古橋的原狀。65438年6月至0997年6月，對部分遭雷擊損壞的石獅和瞭望塔進行了維修和補救。1971年，為了保護聞名中外的古橋——老盧溝橋，北京在距離盧溝舊橋約壹公裏處修建了盧溝新橋。這是壹座17跨的跨江公路橋，全長54.99米，寬15.5米。
橋的東端是宛平郡，是明朝末年為保衛京都而建的拱門城。1937年7月7日在這裏爆發的盧溝橋事變，點燃了抗日戰爭的熊熊烈火，至今城墻上仍有許多彈痕。現在，宛平縣已成為壹個具有重大歷史意義的紀念地。城北有壹座“中國人民抗日戰爭紀念館”。城市的東邊變成了“抗日戰爭烈士陵園”。主席臺上有七七事變紀念館和中國古橋展覽館。
意大利、英國、美國、日本、荷蘭、法國和德國......