最近參加了西部吉利在成都舉辦的吉利星銳對比試駕活動，讓我對星銳有了更深入的了解。從廣告語可以感覺到吉利是以客戶為中心的，讓客戶親自做試駕對比，只有滿意了才購買，這就足夠說服客戶了。從銷量來看，吉利星銳上市僅20天，星銳訂單就突破1萬輛。與此同時，不久前，星銳第10000輛在吉利杭州灣CMA工廠正式下線，加快了生產節奏，提升了產能，滿足了消費者的購車和交車需求。客戶滿意度和銷量還可以。看來星銳確實有“顛覆”市場的能力。至於產品，妳要試過才知道！
造型設計的國際典範？有很大的空間
第壹次在活動現場看到吉利星銳的時候，確實有壹種高端的感覺。它吸收了吉利前言概念車的設計元素，整體更加運動時尚。具體來說，外觀采用“科技吉利4.0”的新壹代家族式設計語言，盾形前進氣格柵搭配內部直瀑式裝飾條，兩側三段式脈沖日間行車燈和犀利的大燈巧妙地提升了該車的運動氣息。仔細看，還是會有沃爾沃的味道。星銳的格柵輪廓、大燈輪廓、前圍造型與沃爾沃S60有些相似，只是霧燈區域不太壹樣。
車身側面，整體線條流暢，富有沖擊力，溜背造型讓它看起來更有動感。車身尺寸方面，長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm，接近主流中型凱美瑞的軸距。擁有國內消費者喜歡的大空間，相比很多合資品牌緊湊型車有很大優勢。車尾部分，整體造型穩重，尾燈趨於平直且靠近行李箱蓋兩側，中央由鍍鉻飾條連接，拓寬了尾部的橫向視角，增強了層次感。看這樣子，像是b級車。考慮到只有65438+萬左右，真的有嘗試的誘惑。
時尚與科技兼備的內飾？性價比更高
再漂亮的外觀，對於老司機來說，也只是給路人欣賞的。真正重要的是車有沒有“內涵”。進入車內，可以明顯看出星銳與中低端車型的不同。從左到右看車內，幾乎看不到太多的實體按鍵，整體設計非常清爽簡潔。最吸引眼球的是中控臺和儀表盤兩個大屏幕，基本的重要信息都會顯示在上面。三幅平底方向盤，握感舒適，足以激起妳的駕駛欲望。觸手可及，全部用軟性材料包裹。對於這種價格和定位的車型，要求豪華不現實，但精致實用，星銳顯然做到了。
智能科技方面，星銳標配全新GKUI紀可智能生態系統，支持手機藍牙鍵、雙12.3寸大屏+W-HUD四屏聯動、三指飛屏等先進科技功能還配備了神之眼540透明底盤、7.5英寸全彩HUD擡頭顯示、APA自動泊車系統等價值30多萬元的豪華配置，帶來超值的產品力。當然，在星銳上可以看到和同級車壹樣配備了後排出風口、區域空調、車載空氣凈化器、LED大燈、自適應遠近光、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等等。
用沃爾沃的2.0T發動機？超級動態性能
動力方面，星銳也帶來了媲美30萬元豪車的優越動力性能。搭載同級唯壹的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率140 kW/4700 rpm，最大扭矩300nm/1400 ~ 4000 rpm，匹配7速濕式雙離合變速箱。星銳最大的亮點是搭載了與沃爾沃S90相同的2.0T發動機，這使得它能夠與合資品牌汽車相抗衡。
實際駕駛感受上，2.0T的發動機足夠自信，路上的駕駛表現從容不迫。即使在城市道路上也不焦慮舒適，整體反饋滿意。平時我開過的同級車都是小排量發動機。誠然，2.0T發動機在中後加速方面要厲害得多。搭載2.0T發動機，星銳售價113700元，讓大多數年輕人買得起，高配車型不到1500元。結合來自沃爾沃的2.0T發動機與小排量發動機的巨大差距，星銳的綜合實力足夠吸引人。
摘要
在北京車展上，吉利星銳喊出了“做中國家用車的顛覆者”的口號。當時很多朋友都為之捏壹把汗，擔心吉利會“打臉”。不過從最近公布的銷量來看，星銳首月銷量7017臺，實力不用擔心。經過這次試駕，我體驗到了吉利星銳帶來的越級動力，更大的空間，豐富的配置，比合資A級車都要好。市面上幾乎很難找到113700元起的2.0T。沃爾沃Drive-E系列2.0TD發動機190馬力，雙離合，最大扭矩可達300牛·米，感覺其他合資A級車在星銳面前都是小弟。以目前的攻勢，吉利星銳顯示出強大的市場號召力，顛覆“中國家用車市場”指日可待。
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