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煤炭發電的好處!

中國是世界上最大的煤炭生產國和消費國。煤炭是中國的主要壹次能源,是國民經濟的重要支柱。但不可否認的是,煤炭在開發、利用和運輸過程中造成的汙染對環境造成了嚴重影響,已經引起了中國和周邊國家的重視。因此,分析煤炭汙染的原因,尋求減少煤炭汙染、加強環境保護的有效對策勢在必行。燃煤主要產生大氣汙染,產生很多有害氣體,主要是二氧化硫、硫化氫、壹氧化氮等。其中二氧化硫最多。

煤炭簡介

煤汙染主要由碳、氫、氧、氮、硫組成,此外還有極少量的磷、氟、氯、砷等元素。碳、氫、氧是煤中的主要有機質,占95%以上;煤化程度越深,碳含量越高,氫和氧含量越低。碳和氫是煤燃燒時產生熱量的元素,氧是助燃元素。煤燃燒時,氮氣並不產生熱量,而是在高溫下轉化為氮氧化物和氨,以遊離狀態析出。硫、磷、氟、氯、砷是煤中的有害成分,其中硫最為重要。煤燃燒時,大部分硫被氧化成二氧化硫(SO2),隨煙氣排放,汙染大氣,危害動植物生長和人體健康,腐蝕金屬設備。高硫煤用於冶金煉焦時,也會影響焦炭和鋼的質量。因此,“硫”的含量是評價煤質的重要指標之壹。

煤中有機物在壹定溫度和條件下分解產生的可燃氣體稱為“揮發份”,是由各種碳氫化合物、氫氣、壹氧化碳等化合物組成的混合氣體。揮發分也是主要的煤質指標,對確定煤的加工利用方式和工藝條件起著重要的參考作用。煤化程度低的煤揮發分多。如果燃燒條件不合適,揮發分高的煤在燃燒時容易產生未燃盡的碳粒,俗稱“黑煙”;並產生更多的壹氧化碳、多環芳烴、醛類等汙染物,熱效率降低。因此,應根據煤的揮發分選擇合適的燃燒條件和設備。

煤中無機物很少,主要是水和礦物質,它們的存在降低了煤的質量和利用價值。礦物質是煤中的主要雜質,如硫化物、硫酸鹽和碳酸鹽,其中大部分是有害成分。

“水分”對煤的加工利用影響很大。當水在燃燒過程中變成蒸汽時,它吸收熱量,從而降低了煤的熱值。煤中的水分可分為外部水分和內部水分,內部水分壹般作為評價煤質的指標。煤化程度越低,煤的內表面積越大,水分含量越高。

“灰分”是煤完全燃燒後留下的固體殘渣,是壹項重要的煤質指標。灰分主要來自煤中的不可燃礦物。礦物焚燒時要吸熱,大量的爐渣會帶走熱量,所以灰分越高,煤燃燒的熱效率越低;灰分越多,燃煤產生的灰分越多,排放的飛灰也越多。壹般優質煤和精煤的灰分都比較低。

汙染性能

煤炭汙染我國85%的煤炭采用直接燃燒方式,主要包括火力發電、工業鍋(窯)爐、民用取暖和家用爐竈。高消耗低效率的燃煤會向空氣中釋放大量的二氧化硫。2、CO?2和煤煙,造成中國空氣汙染的,主要是煤煙。?

(1)煤炭開采導致土地資源破壞,生態環境惡化。由於露天開采的剝離和排土,地下開采的地表沈陷和裂縫會破壞土地資源和植物資源,影響土地耕作和植被生長,改變地貌,引起景觀生態的變化。開采沈陷造成我國東部平原礦區大面積水淹或鹽堿化,加劇了西部礦區水土流失和土地荒漠化。采煤塌陷還會造成山區、丘陵的滑坡或泥石流,危及地面建築物、水體、交通線的安全。據調查,我國因采礦直接破壞的森林面積已達654.38+0.06萬公頃,破壞草地面積26.3萬公頃。中國占用土地總面積約586萬ha,破壞土地約654.38+0.57萬ha,還在以每年4萬ha的速度遞增,而礦區土地復墾率僅為65.438+00%。另據計算,我國每開采1萬噸煤炭,平均地面沈降0.2ha;在村莊密集的平原礦區,每開采654.38+00萬噸煤炭需要搬遷約2000人。?

(2)煤炭開采破壞地下水資源,加劇缺水地區缺水。中國是世界上人均水資源量較低的國家,水資源分布極不平衡。從含煤區的分布來看,富煤區往往是缺水區。據調查,全國96個國有重點礦區中,缺水礦區占71%,其中嚴重缺水占40%。隨著煤炭開采強度和延伸速度的不斷加大,礦區地下水位大面積下降,使得缺水礦區供水更加緊張,從而影響了當地居民的生產和生活。另壹方面,由於煤系地層的破壞,大量地下水資源滲漏到礦井中排出,這些礦井水只有不到20%得到凈化利用,對礦區周邊環境造成了新的汙染。據統計,我國煤礦產生的各類廢水約占全國廢水總量的25%。2000年,全國煤礦廢水排放量達到27.5億噸,其中礦井水23億噸,工業廢水3.5億噸,洗煤廢水5000萬噸,其他廢水450萬噸。?

(3)采煤導致廢氣排放,危害大氣環境。煤礦開采形成的廢氣主要是指礦井瓦斯和地面矸石山自燃釋放的瓦斯。甲烷是礦井瓦斯的主要成分,是重要的溫室氣體,其溫室效應是CO2的21倍。據統計,中國每年因礦山開采排放70 ~ 90億立方米甲烷?3、約占全球甲烷排放總量的30%,除約5%集中回收外,其余全部排入大氣。礦區地面矸石山自燃釋放出大量SO2、CO2、CO等有毒有害氣體,嚴重汙染大氣環境,直接危害周圍居民健康。煤矸石產量很大,其排放量約占煤礦原煤產量的15% ~ 20%。據不完全統計,我國國有煤礦有1500多座矸石山,歷年累計量達30億噸,面積達5000公頃。根據1994礦山環境調查,淮河以北半幹旱地區1072矸石山有464座發生自燃,自燃率達43.3%。?

(4)為滿足社會對潔凈煤的需求,我國原煤洗選比例逐年提高。1999年原煤洗選量317萬t,占30%,其中國有重點煤礦比例達到48%。原煤洗選時,還排放大量煤泥水汙染土壤植被和水系。據調查,我國每年因洗煤排放煤矸石4500萬噸,洗煤廢水4000萬噸,煤泥200萬m3。?

(5)在我國,煤炭生產和消費的巨大空間差異導致了“北煤南運,西煤東運”的長距離煤炭運輸格局。運輸過程中飛揚的煤塵不僅損失了大量的煤炭,還汙染了線路周圍的生態環境。據統計,1999年全國鐵路煤炭運輸能力為64917000 t,平均運距550km;公路運煤或鐵路中轉運煤6億噸,平均運距80公裏。如果粉塵損失按0.5%計算,因運輸排入大氣的煤塵達到600多萬噸,直接經濟損失超過6億元。?

(6)我國長期以煤炭為主的能源消費結構,不僅造成了以酸雨、二氧化硫、煤煙為主要危害的煤煙型大氣汙染,也是我國汙染物排放量居世界第二的主要原因。統計顯示,2000年全國廢氣中SO2排放總量為1995萬t,其中工業源1612萬t,生活源383萬t。煙塵排放總量為1165萬t,其中工業煙塵排放953萬t,生活煙塵排放2120萬t;酸雨區約占國土面積的30%。煤礦區環境保護與治理的現狀和難點。

日前,國際環保組織綠色和平(Greenpeace)和荷蘭獨立權威能源機構CEDELFT發布了壹份全球報告《煤炭的真實成本》(The Real Cost of Coal),指出2007年全球煤炭使用造成了至少3600億歐元(約合3.2萬億元人民幣)的損失。

綠色和平組織呼籲世界各國關註燃煤造成的環境後果,立即減少並逐步放棄煤炭的使用。

塞德福特研究所的專家阿涅斯卡·馬庫斯卡說:“每年3600億歐元的損失實際上是壹個相對保守的計算。如果不采取有效措施積極阻止氣候變化,由此造成的損失將急劇上升。”例如,數十億人將面臨缺水,數億人的糧食安全將受到威脅,極端天氣將變得更加頻繁。

此外,煤炭直接汙染水和空氣,並導致黑肺病。

保護和治理

煤炭汙染(1)政策法規,環保投入加大。國家先後頒布和修訂了13部與煤礦區環境保護直接相關的法律法規,使礦區環境保護和治理步入法制化軌道,加快了礦山環境保護的發展。據不完全統計,“九五”期間,煤炭行業用於環境治理的投資達28.6億元,平均每年5.7億元。?

(2)土地復墾取得壹定成效。資料顯示,目前我國已復墾利用廢棄地約15萬畝,占廢棄地總量的8%;其中復墾工礦廢棄地600多萬畝,占工礦廢棄地總量的10%。復墾後的土地70%作為耕地或其他農業用地,30%作為非農業建設用地或其他用途。從煤炭行業來看,“九五”期間,全國共復墾采煤塌陷地1.50 ha,復墾率1.5%,完成露天煤礦開采土地21 ha,復墾率41%。?

(3)三廢治理效果顯著。“九五”期間,煤矸石利用率達到40%,比“八五”期間提高9個百分點;截止1999年底,滅火矸石山310座,滅火率達到80%。1998年,山東省綜合利用煤矸石700多萬噸,占排放總量的71%,實現利稅近7000萬元。新煤礦設計拒絕堆放矸石,這將有效保證今後徹底根除矸石山。統計顯示,1999年,全國采掘業* * *去除工業SO2 156104 t,其中41505t;在燃料燃燒中被去除;去除工業粉塵1647893t。

(4)礦區綠化由植樹種草向綠色生態工程建設轉變。許多礦區不斷加大投入,綠化美化生產生活區。根據礦區的地理環境,積極采用綠化新技術,在礦區營造防護林,綠化煤矸石山,治沙固土,恢復植被,保持水土。?

(5)潔凈煤技術發展迅速。1995年,全國共有洗煤廠557家,年原煤洗選能力2.8億噸,原煤洗選率22%。到2000年,洗煤廠增加到755家,原煤洗選能力達到4.5億t,原煤洗選率超過30%。1995之前,國內幾乎沒有動力配煤。“九五”期間,壹批不同規格、不同類型的動力配煤廠建成投產,年生產能力近6000萬噸。中國民用型煤技術已經成熟。到2000年,全國民用型煤產量達到8000萬噸,城鎮居民生活型煤普及率達到80%。為加快煤層氣開發,“九五”期間,國務院批準成立專門從事煤層氣開發的公司。據不完全統計,2000年我國已開發利用煤層氣近4億立方米。3.預計到2005年,中國煤層氣的利用將達到30億立方米以上。?

煤礦區環境保護和治理的薄弱環節

(1)領導環保意識薄弱,公眾參與度低。我國環境保護的歷史經驗證明,壹切環境汙染和生態破壞首先源於各級領導的思想認識和決策行為。現在很多領導遠沒有樹立真正的環保意識,只停留在可持續發展的口號上,走“先汙染,後治理”的老路,或者為了局部利益走加重汙染的歪路。公眾參與在發達國家的環境影響評價中發揮著非常重要的作用。通過聽證會等形式廣泛聽取公眾意見,滿足公眾對環境保護的要求。目前,我國建設項目環境影響評價中尚未建立公眾參與制度,公眾對環境保護工作的監督程度還很低。