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?東風日產新天籟公爵是東風日產國內目前的最高級別車型，也是日產針對中國市場重新設計的全球首發車型。2008年北京車展，日產帶來了兩款來自於經典D平臺的新天籟，分別是250XL和350XV。新天籟的整體造型在延續天籟風格的基礎上更多的融入了日產風雅的元素，車身尺寸和配置都有不同程度的提高，外觀看起來也更為大氣、精致並命名為天籟公爵。新天籟公爵系列比新天籟的尺寸稍大，配置也更為豪華，應用了雙層全景天窗和頂級的Bose5.1音響系統等等。公爵重臨，讓新天籟在高端產品線上首先立於了不敗之地。
?日產新天籟公爵 - 外形
外形：年輕時尚，追求動感
新天籟外形設計的?ModernLiving?理念很好地借鑒了2007年東京車展上的Intima概念車。
新天籟壹改上代低調沈穩的設計風格，而是采用了壹些比較鋒芒和優雅的設計，顯得劍氣逼人。
日產的設計師還給新天籟增加了許多時尚動感的元素，如前臉倒梯形進氣格柵更加明顯收窄加高、前霧燈與?大嘴?的結合，使得它的運動感和沖擊力比上代大幅提升。
? 它的前大燈和尾燈也相當有特色。大燈繼續延續了天籟家族的水晶風格，線?設計兼顧了水晶的剔透又融合了柔和的元素。原本圓潤的水晶前大燈則被打磨得更加立體，呈現出棱角分明的三角形，銳利時尚，充滿動感。尾燈也重新設計，改為LED燈組，造型也更時尚。
新天籟車身線條設計唯美，是從英菲尼迪上移植下來的腰線設計。這條腰線自前大燈發起從車門扶手部位劃過最終在尾燈組下部收筆。其特別之處就在於並不是像大多數車型那樣采用高挑的走向以表達動感姿態，而是反常規地采取了下滑的弧線，同時與車頂部的線條相結合，能使車身側面的整體線條更為生動流暢，從而打造出了立體的感覺。
車身的側線總體來說較高，更好的體現了中高級車所應該具有的私密性。簡潔流暢的線條也是該車的壹大特色。350XV在C柱位置上打上了VIP的標誌，不張揚，但很明顯。排氣管做了鍍鉻處理，並且露了出來，視覺效果更好。
日產新天籟公爵 - 內飾
內飾：註重居家的感受
新天籟的內飾也進行了全新的設計，以第二代現代家居內飾為設計理念，無論是用料還是做工都特別的細致，其目的就是要營造出家的氛圍，這也是設計師所提出的?拒絕壹切單調平庸的直線?的口號。
? 中控臺內飾設計精髓：易於操作、功能豐富。整個內飾風格時尚，亞光暗紅色的木飾板讓人容易有親切感。儀表臺做工精致，三個圓形自發光儀表盤，清晰明了；大尺寸顯示屏位於中控臺頂部，集合了NAVI衛星導航、DVD及倒車影像功能，同時在新天籟頂配版車型還帶有NAVI衛星導航系統。DVD播放系統安裝在手套箱內，便於操作。真皮多功能 方向盤 手感舒適，鍵位分布合理，操作得心應手。
新壹代天籟的坐椅設計非常有特點，采用的Multi-Layer仿生學 座椅 ，加入了全新的仿生學設計，同時具備6向調節和電加熱功能，具有三重舒適構造，加裝了可調式腰部疲勞緩解裝置，可達到飛機頭等艙座椅的舒適程度。坐墊和靠背都有明顯的弧形而且材質相當柔軟，能夠給予身體非常良好的包裹性，從腿壹直到頭都能夠和座椅完全貼合。座椅的舒適性主要來自它超強的包裹性和優異的減振性能，加上可調解腰部疲勞的緩解裝置，大大減輕長途駕駛帶來的乘坐疲勞感。副駕駛座椅還有電動的腳托功能，對於前排的乘員，考慮到長途駕駛的需要，座椅上還有腰部支撐的調節，確保身體得到更好的承托，緩解駕駛疲勞。
超大的雙全景天窗，也是新天籟領先競爭車型的壹大賣點。大天窗不僅能夠帶來更多的陽光，同時還能從視覺上增加車廂內的空間。全景天窗使用了高透光性防紫外線玻璃，可使車內透光面積比普通天窗提高43%（紫外線過濾達到97%），因此，前後排乘客都可以隨時享受到和煦陽光和拂面清風的同時，更可以品味愜意舒適的移動生活，令人心曠神怡。此外天窗采用的雙層特殊構造使得關閉時可以保證車內完全遮光和靜謐性，而與車身渾然壹體的高強度框架結構，抗沖擊力壹流。
日產新天籟公爵 - 動力與操控
新天籟配備了凝聚尖端技術的全新第4代VQ引擎，最大功率可達185kw/6000rpm；最大扭矩為326Nm/4400r/min。0-100Km加速用時僅為8s。和上壹代相比，第4代VQ發動機進行了9項技術改進，馬力提升了7.6%，扭矩提高了5%。由於采用了覆蓋航天級陶瓷材料的活塞、源於賽車技術的真圓孔缸體加工技術，發動機摩擦力比上壹代降低了40%，不僅降低了油耗，發動機的使用壽命也大為延長。而與該發動機相匹配的同樣是壹個明星級別的變速器：帶6速手動模式的新壹代智能CVT無級變速系統。
新天籟的底盤源自日產全新前驅（FF）平臺D平臺，采用的脈沖式高性能 懸掛 系統，其前後懸掛均內置脈沖式阻尼回彈彈簧，前懸掛為獨立麥弗遜式，後懸掛為多連桿式，實現懸掛剛柔組合的最佳化。通過增加阻尼系數提升回彈效果，減震效果在原有基礎上提升20%以上，而高剛性杠桿平衡結構的運用，有效降低了轉彎及不平路面的左右晃動。通過采用高剛性杠桿平衡懸掛結構，使新壹代天籟較上壹代天籟的安裝點剛性提升70%，使得整體減震效果遠超同級車水平。
日產新天籟公爵 - 安全性能
新天籟采用的高剛性、高扭力車身結構，為車主帶來自如的操控性。較上壹代車型，新天籟的車身扭力剛性提升40%，前橫曲剛性提升85%。還有6通道式Zone body區域車身帶來的最佳安全防護。同時，新天籟還創紀錄地大量采用了高強度鋼，從而構建了?鋼筋鐵骨?的UHSS超高剛性車身。UHSS是超強鋼材UltraHighStrengthSteel的英文縮寫。由於最大限度地采用超強剛材料，新天籟具有輕量化，超剛性的特性。
新天籟公爵 @2019