優秀的汽車品牌壹定有優秀的風格。我想大家都可以看到壹汽豐田有各種各樣的車。除了已經上市的幾款老爺車，壹汽豐田在廣州車展上帶來了全新車型。可能妳對廣州車展不太了解。事實上，廣州車展壹直被業界譽為“中國車市發展的風向標”。本屆車展，眾多知名品牌雲集。其中包括壹汽大眾、壹汽豐田、東風本田、東風日產等主流合資車企。不僅如此，寶馬集團、奔馳、壹汽奧迪等豪華品牌，以及廣汽集團、長城汽車、長安汽車、壹汽紅旗等自主企業悉數到場。
在眾多車型中，新能源車深受大家喜愛。比如大眾ID。AERO概念車亮相車展。作為大眾首款面向全球的純電動汽車，其量產版將於2023年上市；定位緊湊型純電動跨界車的Smart Elf，基於PPE電氣化平臺的別克ELECTRA E5、寶馬i7、奧迪A6 Avante-tron概念車，定位中大型SUV的奔馳EQE、壹汽豐田bZ3，都在本屆廣汽車展亮相。
說起新能源車，壹汽豐田成績不錯。先是有bZ4X純電動SUV，然後是bZ3純電動轎車。兩款車的推出也給消費者帶來了很大的期待，尤其是bZ3廣州車展亮相之後。它被高度認可。這款車采用bZ家族設計語言，車頭扁平，前蓋上有明顯的棱條，前臉有封閉式進氣格柵。LED燈帶與左右大燈相連，增加了精致感。內飾方面中控臺布局非常簡潔，配備了大尺寸的立式中控面板，科技感十足。另外，根據bZ3的CLTC工況，純電動續航裏程分別為565，438+07 km和665，438+06 km，也可以看出。壹汽豐田對這款車很上心。不僅如此，bZ3的價格更實在。根據規劃，bZ純電動尊享系列* * *規劃7款車型，其中5款將引入中國市場。接下來，壹汽豐田將陸續推出純電動跨界車和純電動中大型SUV。目前，壹汽豐田天津工廠已經投產，該工廠搭載豐田最新的BEV平臺，專註於新能源領域，具備* * *線生產轎車、SUV、MPV等車型的能力，年產能20萬輛。因此，壹批新車將抵達國內市場，這無疑為消費者提供了更多的選擇。
目前各車企都面臨著各種挑戰。所以，想要做壹個精致的品牌，就不能再壹味追求“量”的線性增長。只有提升產品力，才會得到大家的肯定。在廣州車展上，壹汽豐田舉辦了主題為“躍進新境界”的車展發布會。此次，全新皇冠SportCross正式開啟預售，首次攜全新皇冠轎車線下與大眾見面。皇冠轎車以其大氣的尺寸、高品質和舒適性帶給用戶豪華轎車的駕駛體驗。此外，作為豐田“創新與挑戰”精神的皇冠品牌，壹汽豐田皇冠品牌“首款中型豪華跨界車”全新Crown SportCross***發布兩款車型，預售價分別為36.9萬元和42.9萬元。隨著全新皇冠SportCross和全新皇冠轎車的到來，皇冠汽車再次讓消費者對壹汽豐田有了新的認識。
不斷打造經典車型，是壹汽豐田不變的初心。事實上，壹汽豐田不僅在車展上為我們提供了各種高品質的汽車，在銷量上也創造了“奇跡”。2022年，壹汽豐田累計銷量達到654.38+00萬輛。基於“1000萬+時代”的全新起點，壹汽豐田將全面擁抱時代變革，以混動技術為核心，將電連接智能化，打造全新的“智能電動混動雙擎”，為用戶帶來更愉悅的出行體驗。
目前，壹汽豐田將借助科技手段，以TSS技術為核心，將駕駛輔助連接智能化，構建“T-pilot智能駕駛輔助系統”，讓用戶出行更便捷、更安全。為了讓消費者出行更加便捷，壹汽豐田將以數字智能為核心，將數字終端連接智能化，打造智能駕駛艙，在駕駛的同時享受高科技帶來的快樂。
僅僅擁有優秀的產品不足以成為消費者的首選。事實上，在服務體系方面，壹汽豐田壹直緊跟市場需求和技術發展的步伐。經過20年的不斷擴張，壹汽豐田建立了近750家的強大經銷商網絡，深入五六線市場的渠道體系，為客戶創造了更便捷、更優質、更安全、更具性價比的全生命周期關懷。如今，在壹汽豐田的帶領下，在數字化智能的支撐下，強大的渠道體系正在全面向以用戶為導向的企業轉型，形成覆蓋線上線下、不斷變化的立體化服務空間，這是壹汽豐田熱氣球不斷追求新高度的第壹動力，也幫助壹汽豐田在新能源的浪潮中步入了壹個全新的時代，站在了壹個全新的起點上。654.38+00萬的銷量，對於壹汽豐田來說，是壹個全新的開始。未來，壹汽豐田還將。
就像壹汽豐田的品牌口號壹樣“極真”。“真”是壹汽豐田品牌的感性價值。“真”是真實、真誠、真摯，是壹汽豐田對待人和車的態度和主張。“極致”是壹汽豐田品牌在物理屬性上的方法論。代表了壹汽豐田極致、精準、完美的生產品質；全生命周期極致服務安心。2023年已經到來，我堅信壹汽豐田將秉承永不放棄的精神，壹直向前。
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