文|中國產品和中國營銷為推動法國汽車銷售打開了壹條坦途。
此前，凡爾賽C5X率先依靠這壹邏輯成為法國汽車月度和年度銷量的掌門人。上周上市的東風雪鐵龍天逸超越，似乎想要再造成功之路，甚至更加激烈。
僅提供三種基本型號，即360THP無猶豫版、400THP天際線版和PHEV日子我們的生活版。預售價分別為157700元、171700元、231700元。它們之間在配置上略有差異，但核心是動力。
看英語不看文學最明顯。壹個動力版壹個配置，額外需求加選裝包，4000-30000元不等，供人按需購買。
按照開場白的說法，雪鐵龍的品牌基因是“大膽，超越俗”，突破自我。這個定價模式真的很有意思。
先立足產品，再談文化玩法，其實有點像當初造車新勢力的理想做法。理想壹直堅持只推出壹款產品，不搞這麽豐富的基礎配置。這樣帶來的好處是:
壹是入門高，消費者不必過於擔心配置的得失；
其次，生產線上只生產壹個產品，從零部件采購、物流到組裝生產，可以釋放產能，盡可能減少不必要的損失，提高效率，降低成本。
降低決策成本，壓縮生產成本，本質上是雙贏。
以前，法國汽車想通過強行使用汽車態度來“教育”中國市場，現在則推出適合中國市場的產品，傳遞法國生活方式的態度。
法國生活的口號壹定要喊，核心是做產品中國化，營銷中國化。
換句話說，我們壹起努力奮鬥吧。
雪鐵龍天逸超越的唯壹目的就是讓消費者願意購買產品，並以最低的成本進行推廣。
首當其沖的就是對造型的堅持。
不做多余的畫蛇添足，基本都是海外版的風格。
新車是比較傳統的雪鐵龍風格。全新的設計語言——輪廓延伸的美學設計不激進，輪廓依舊和以前壹樣。這沒有錯。前臉是中國人也很喜歡的貫穿式設計。中網兩條杠將日間行車燈與logo連接起來，側面繼承了傳統的懸浮式設置和防刮包圍。後端采用三條LED燈帶設計，帶來更精致的視覺效果。
基本面沒變，細節有所調整，略顯保守，但無可厚非。畢竟法系車本身的基本盤和粉絲壹直都有，只是之前銷量低迷不是造型設計的問題。
把法國車賣給還喜歡法國車的人。先用產品把妳帶進我的圈子，等妳接受了雪鐵龍，妳自然就進入了法國人的生活，成為了這個文化圈的壹部分，然後妳就圍繞它做營銷推廣。
(圖/文/圖:太平洋汽車網問答叫獸)