於是在1942，18年4月，美軍進行了“杜樸正蘇行動”:他們決定航母編隊“大黃蜂”秘密駛往日本，大膽地用起重機把轟炸機裝上航母，然後在航行中讓轟炸機從航母上起飛，對日本的東京、橫濱、川崎、名古屋、神戶等地實施空襲。
但這樣做的風險極大，投彈手大概率是壹個“前赴後繼”的動作。但是報復心強的美軍可管不了那麽多！預定計劃是，對日本上空的轟炸完成後，所有轟炸機迅速轉向西南，全速飛向中國，降落在浙江衢州機場。
然而計劃趕不上變化:當航母編隊到達距離日本650海裏時，遭遇了日本巡邏船。不過雖然三分鐘內就沈了下去，但還是擔心會發出警報。從日本起飛400英裏的原計劃不得不立即提前。
於是16美軍B-25轟炸機緊急從航母上起飛，起飛點比原計劃多了200海裏，要幾百海裏才能到達著陸點。日本海軍也沒能想到美軍的B25轟炸機，敢超低空從航母上起飛殺傷日本本土。
所以，突如其來的美軍轟炸機群讓日本不知所措。除了壹些零星的防空火力外，16架B-25轟炸機圓滿完成了各自的轟炸任務。但轟炸過後，這是壹場噩夢的開始。為了快速躲避即將到來的日軍戰機，所有轟炸機按計劃飛往中國。
但是到了晚上，在距離中國大陸還有160公裏的時候，天氣變得很糟糕，濃霧和毛毛雨，飛機上的能見度很低。惡劣的天氣使得著陸和通訊條件非常差。轟炸機群已經聯系不上機場，像無頭蒼蠅壹樣無法降落。
而且由於離航母早，燃料即將耗盡，所以艦隊司令杜立特立即命令飛機在浙江沿海獨立降落。因此，在燃料耗盡後，這些美國飛行員不得不選擇在外國上空提前降落或跳傘。
就這樣，16飛機除了8號機降落在符拉迪沃斯托克，其他15飛機分別墜落在中國，而8號機上的5名美國飛行員被蘇軍扣押了壹段時間(當時蘇聯還沒有對日宣戰)，很快被釋放。
在江西(包括閩贛邊界)，有5架飛機迫降:4號、9號、13號、14號、16號，其中16號的5名飛行員被日軍俘虜，隨後其中2名被殘酷處決。到達浙江、江西兩省的75名飛行員中，3人在降落時遇難，8人被日軍俘虜，64人被當地軍民救出並安全轉移。
到目前為止，除了三名陣亡和八名被日軍俘虜外，轟炸機組的所有美國飛行員都獲救了。在這裏，他們想真正感受當地的中國軍民。許多淳樸善良的中國人甚至付出了生命的代價來保護它們。
由於雙方語言不通，這些美國飛行員被當地人發現時無法說出自己的身份。甚至因為中國很多當地人沒見過西方人，壹開始還以為遇到了“怪物”。最後，我什麽都不知道，直到我通知了當地的監獄長。我不知道這個看起來像不像“怪物”，但絕對不是日本人！
所以那時候雙方的肢體語言就成了國際通用的語言。美國飛行員會怒視日本國旗，做鬼臉或用拳頭打碎它，對中國人咧嘴壹笑或豎起大拇指，這樣淳樸的村民就會把他當成“自己人”。
只要這些美國飛行員被中國的好心人發現，確認不是日本人，就會毫無例外地被接回家，受到盛情款待。尤其是在淪陷區，妳要冒著被日軍搜查的風險，全家遭殃。也預料到中國的這些好心人會因為營救美國飛行員而遭到日本人的報復，但他們絕不會猶豫。
比如飛行員曼奇，“可能是歷史上武器最多的傘兵”。他攜帶了兩支手槍、壹支步槍、壹支0.22口徑自動槍、彈藥、壹把獵刀、壹把雙刃匕首、壹把斧頭，跳傘時甚至在襯衫裏塞了很多巧克力棒。
當地壹位名叫陳郁的村民首先發現了這個全副武裝的“怪物”，於是他趕到村裏，召集大批村民帶著鳥和砍刀包圍了曼奇。最後，是當地的常寶和賈昌趕到了，雙方沒有動手，試圖確認這個“怪物”的身份。曼奇在日本國旗前做鬼臉後，群眾才知道他是跳下飛機逃跑的友軍士兵。
杜司令樸正洙運氣不太好。跳傘時，由於副駕駛科爾降落傘上的繩子被座椅鉤住，杜立特爾耽誤了他解開繩子的時間，所以兩人最後的降落地點與他人相距數千米。
杜利特爾本人降落在臨安縣白鶴鎮盛家畈的農田裏。上岸後，他立刻看到西邊不遠處有壹戶人家，於是走過去敲門。他只會說壹個中文單詞:“我是美國人！”可誰能想到，這壹家人聽到動靜，立馬關燈關門。
杜利特爾繼續敲門，大喊大叫。半夜壹家人越是害怕，越是不開門。最後，杜利特爾不得不去附近的壹家磨坊躲避風雨，就這樣度過了壹夜。第二天壹早，外出尋找同伴的杜立特爾在浙西行政公署被士兵發現，差點造成誤傷。杜利特爾試圖用中文解釋自己是美國人，士兵們後來找到了降落傘，於是他立即把渾身是泥的杜樸榮蘇送到浙西行政公署。
轟炸日本的故事傳開後，這些死裏逃生的美國飛行員被當地民眾視為英雄:“當時當地有人，都爭著給他們(飛行員)被子、衣服和食物，有壹家幹脆把新婚的新被子蓋在傷員身上。”
當地人用轎子擡著他們繼續逃亡，中國人營救美國飛行員是自發的。雖然這些美國大兵當時也不知道自己到底在哪裏，但是看著國內很多熱心的人說不理解但是感受到了所有的擔憂。這些魁梧的美軍士兵瞬間感動得熱淚盈眶。
而在日本的另壹邊，因為東京被美軍轟炸，日軍自然惱羞成怒，所以這些逃跑的飛行員，以及收留他們的中國軍民，自然是他們首要的報復對象。八名被俘的美國飛行員中，壹名被日軍折磨致死，三名被處決。日軍還發動了浙贛戰役，摧毀了浙江衢州機場，沿途屠殺了25萬人。
在歷史檔案中，也有衢州江山縣長泰鎮、清湖鎮的記載。為了報復當地人民，日軍收留並護送美國飛行員。1942的6月、7月、8月都有屠殺的記錄。很多人被日軍用機槍、刺刀、步槍打死，壹個67歲的老太太被日軍用木棍打死！另壹位村民吳福興，81歲，被日軍活活燒死。
飛虎將軍陳納德曾在回憶錄中說:“在1942年初杜立特爾轟炸東京後的報復性掃蕩中，日本人明確指出，任何協助美國飛行員的人，不僅要處死，還要牽連其家屬和嘉寶。然後在戰爭期間，沒有壹個中國拒絕幫助美國人的確鑿例子。”
在到達臨海之前，羅森對壹位中國救援者說:“我在美國的時候，在街角看到有人在為中國救援協會募捐，我只是偶爾捐壹兩毛錢。當時我還覺得很大方呢！這次被中國人救出來後，我覺得很尷尬。我只是想哭。也許我確實哭了！”中國人笑著告訴他:“別這麽說。錢再少，也大有用處。”
後來，這些獲救的美國飛行員多次來華表示感謝，並邀請前救援人員到美國出席紀念活動。1990年，美國杜利特爾航空考察團赴中國尋找飛機殘骸和營救飛行員的中國人。他們贈送了壹張有44名獲救飛行員簽名的“感謝卡”。美國歷任總統羅斯福、杜魯門、裏根都曾動情地贊嘆:中國人民是我們的恩人！
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