我國第壹位飛入太空的宇航員是楊利偉，他乘坐的飛船名稱叫神舟五號。
楊利偉是遼寧省葫蘆島市綏中縣人。1983年，楊利偉考進了空軍第八飛行學院。1987年畢業於中國人民解放軍空軍航空大學，獲得學士學位。
1995年9月，載人航天工程指揮部獲中央軍委批復，從空軍現役飛行員中選拔預備航天員。1997年4月中旬，他在臨床醫學、航天生理功能指標、心理素質的測試中都達到了優秀，成為其中的壹員。?
1998年1月，他和其它13位空軍優秀飛行員壹起，成為中國第壹代航天員。由於航天員大隊隸屬總裝備部，在當時改為陸軍，由空軍少校軍銜改為陸軍少校。2000年晉升中校軍銜，認真努力，孜孜不倦。?
2003年07月，經載人航天工程航天員選評委員會評定，具備了獨立執行航天飛行的能力，被授予三級航天員資格。時為中校軍銜。10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空。他和技術專家的創舉使得中國成為第三個掌握載人航天技術的國家。
擴展資料
中國正開辟太空新時代：
2018年，中國年度發射次數達到38次。從架設溝通地月通訊的“鵲橋”中繼衛星，到發射在月球背面軟著陸的嫦娥四號；從連續發射導航衛星並組網建成北鬥三號基本系統，到中法海洋衛星和海洋二號B星、構建天基海洋觀測監測系統。
從對地觀測的高分十壹號衛星，到旨在構建天地壹體化通信網絡的虹雲工程技術驗證衛星，中國航天以堪稱驚艷的表現，將2018年演繹為名副其實的太空中國年，受到國際社會的廣泛關註和贊譽。
北鬥系統是中國自主建設、獨立運行，與世界其他衛星導航系統兼容公用的全球衛星導航系統，可在全球範圍，全天候、全天時，為各類用戶提供高精度、高可靠的定位服務。北鬥系統建設突破四大類百余項關鍵技術，實現了中國航天能力整體躍升。
在北鬥衛星導航系統邁向全球、產業化日趨成熟的同時，中國的另壹個衛星系統‘虹雲工程’也開啟了發射時間。這標誌著中國低軌寬帶通信衛星系統建設實現零的突破，中國打造天基互聯網也邁出了實質性的第壹步。
百度百科-楊利偉
人民網-中國正開辟太空新時代