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饑荒裏life jaket有什麽用

★救生部分

1 救生衣、保溫服(LIFE JAKET、IMMERSION SUIT )

救生衣、保溫服應按證書要求配置,保證自亮燈在有效期內,哨子可用。保溫服在存放時應保證拉鏈常開,在無協助的情況下2分鐘應能穿好。駕駛臺和機艙應額外配備不低於正常當班人數的保溫服和救生衣。前尖艙配備的救生衣應裝在水密容器內。救生衣和保溫服存放位置附近應有IMO標誌,特別是個人房間應註意檢查。保溫服要確保沒人都合身,特別是身材高大者。救生衣和保溫服要印有國籍、船名、船籍港。註意左右救生艇應每艇至少配備三件保溫服。

2 救生圈(LIFE BUOY )

救生圈的數量,公約是這麽規定的:1OOM以下至少 8個,100-150M至少10個,150-200M至少12個,200M以上至少14個。救生圈應明確分布位置,數量。掌握駕駛臺左右兩翼的MOB煙燈組合信號救生圈的釋放方法。MOB救生圈的重量應大於4KG.。核查帶燈救生圈是否至少壹半,並均等分布在左右兩舷,帶索救生圈至少2個,分布兩舷.引水梯附近的救生圈最好配備幹電池自亮燈浮。帶燈救生圈不應配備繩索。帶索救生圈的繩索壹頭與救生圈相連,另壹頭不能系固在船上。繩索長度取其存放處到最輕載重線高度的2倍或30M較大者。梯口附近的救生圈如有配燈,應最好是幹電池。方便PSC檢查。救生圈應幹凈、反光帶狀況良好。圈體印有清晰的船名、船籍港,附近有IMO標誌。

3 救生艇(LIFE BOAT)

艇外:

外觀整潔幹凈,反光帶張貼正確(包括龍骨下)。船名、定員、尺寸、船籍港、呼號清晰;艇架無銹蝕,滑車活絡,剎車正常並有明顯的顏色區分以示警示。救生艇存放位置附近應有IMO標誌、放艇操作說明、鋼絲換新時間,並處於應急照明之下。防碰墊完好,救生抓繩、手握膠木完好,螺旋槳不得塗漆。首纜與大船連接,限位裝置完好。封閉式救生艇玻璃清晰、水密,示位燈、探海燈工作正常。登乘梯長度足夠(該梯子最下壹級踏板應在救生艇輕載水線以下不小於0.4m處),無黴爛斷檔,登乘梯繩索系固強度足夠。踏板無裂縫且應用防滑處理,配備扶手繩2根。

艇內:

啟動艇機,正倒車運轉正常;操舵系統正常;脫鉤裝置有明顯的顏色區分,壹般塗標誌紅,另附警示標誌和操作說明。三副應熟練本船救生艇的脫鉤及脫鉤後掛鉤的方法,並培訓全船。封閉式救生艇安全帶完好(檢查時註意夾扣彈簧是否完好,固定螺絲是否固定可靠);艇底塞完好,並配有備用的放在壹起;槳、篙按規定配備;淡水、食品足量,且在有效期內(淡水如是桶裝自己更換的,應註意桶內是否幹凈,有無青苔等);急救藥箱是否在有效期內;磁羅經有無氣泡,無太大誤差,磁羅經旁應有照明(壹般為煤油燈);有備用首纜,備用首纜不能用著尾纜用;救生艇用做救助艇的,應額外配備壹根長度大於50M的浮索用作拖帶纜;艇內應配備滅火器;救生信號齊全;艇內應有船員名單(船長簽名蓋章);應配備救生艇左右舷均可使用的小登乘梯(容易忽視);手搖泵工作正常,橡膠管無老化裂縫;排煙管無漏煙,隔熱裹層無脫落;艇內關鍵設備操作處應塗標誌紅,並做相應警示標誌。封閉式救生艇如配備了空氣供給系統的,應註意檢查壓力是否足夠,管路有無漏氣;開敞式救生艇應有吊艇架橫張索(壹般為鋼絲,在艇架最上面連接前後艇架),在橫張索上應至少有2根長度足夠的救生索,其末端應固定在鋼絲上(應註意對固定在鋼絲的末端檢查保養)。其他用品可參照訓練手冊全部配齊。

4 救生筏(LIFE RAFT)

每年年檢,包括靜水壓力釋放器檢驗及易斷繩的更換。存放位置有IMO標誌,操作說明處於應急照明之下;艇架無銹蝕;首纜與靜水壓力釋放器連接正確,靜水壓力釋放器不可塗漆。筏體上應有國籍、船名、船籍港,檢驗日期,下次檢驗日期,定員,最大存放高度,型號等。艏救生筏可不用靜水壓力釋放器固定,艏救生筏登乘梯應註意檢查保養,配備扶手繩。所以救生筏應特別註意送岸檢驗回船裝妥固定後應立即將固定用的捆紮帶剪斷(容易忽視);