文/佳
近幾年，榮威在國內汽車市場中的存在感明顯更強了，尤其是今年，"大動作"不斷，推出了多款全新車型和改款車型。旗下這款榮威RX5?更是有著不錯的銷量成績，為了豐富品牌旗下的產品矩陣，在榮威RX5?PLUS的基礎上推出了插電混動車型榮威RX5?ePLUS。
榮威RX5?ePLUS繼續沿用燃油車型的經典設計，相似度很高，"榮鱗灰"車身顏色配合上亮黃色裝飾元素，看起來別有壹番風味。倒梯形格柵表面采用內嵌式菱形編織紋理的中網，犀利的造型以車標為中心，逐漸向兩側分散。格柵表面鑲嵌了品牌全新logo，外形扁平，看起來更加年輕。除此之外，格柵表面還裝飾了黃綠色R的英文字樣。
壹條熒光綠裝飾條貫穿車標，與兩側矩形大燈連接在壹起，邊緣處日間行車燈帶采用分段式設計，點亮之後散發出了濃郁的科技感。下方保留了霧燈區域，同時霧燈具有轉向輔助功能，整個前臉氣場強大。
車身尺寸和燃油車型保持壹致，在同級車型中表現壹般，車身長度為4571mm，看起來並不局促。表面有幾根剛勁線條微微上揚，將車身造型修飾得更加動感。輪拱向外凸起，豐富了車身視覺效果，看起來不至於太過單調，具有壹定力量感。
C柱裝飾有R英文字樣，下包圍處有黃綠色裝飾條，車窗周圍裝飾條、下包圍、輪轂等部位都采用了熏黑啞光材質，運動氣息撲面而來，車身壹側添加了充電接口。除此之外，其他部分的設計基本跟燃油車型保持壹致。
車尾高挑飽滿，尾燈內部鑲嵌了C型燈帶，內部采用點陣式光源設計，外形就像是箭羽壹樣，點亮之後辨識度更高，尾燈中間裝飾了品牌英文字樣，代替了傳統車標logo。下包圍比較平整，表面只設計了排氣管裝飾，右下方的尾標向他人表明這是壹款插混車型。
整個內飾設計成熟穩重，同樣跟燃油車型相似，幾乎沒有加入什麽新能源車型獨有的設計元素，只在中控臺和座椅表面添加了壹些亮黃色裝飾線條。T型中控臺強調對稱設計美感，用不同材質劃分出了規整的功能區域布局。
14.1英寸曲面懸浮式中控大屏增強了內飾科技感，玻璃屏幕采用高超工藝技術，質感突出，搭載了最新的斑馬智行系統，擁有多項科技功能，代替了大量物理按鍵。但是屏幕周圍有壹圈黑邊，看起來有些笨重。屏幕下方保留了壹排實體物理按鍵，方便操控壹些常用的多媒體功能。
檔桿表面裝飾了打孔皮質，外形更加精致。周圍則是常規布局，表面包裹了金屬拉絲面板。為了給用戶打造壹個更加健康的乘車環境，新車在搭載自動空調系統的基礎上，添加了全球首款紫外線殺毒系統，有效過濾空氣中的有害物質。
采用撞色設計的座椅表面添加了熒光黃縫線，整體的乘坐舒適度表現不錯。因為後排座椅地板幾乎是純平的，就算是坐三位乘客也不會太擁擠。同時配備了獨立的空調出風口和USB接口，在便利性方面表現還算不錯，因為受到動力配置的影響，後備箱容積表現壹般，適合放壹些日常家用行李。
插電混動車型搭載了1.5T四缸發動機，再加上永磁同步電機，官方稱它的百公裏加速度為7.5s，純電動續航裏程為70km，帶來了比較可觀的燃油經濟性。起步更加平順，壹***提供了三種駕駛模式滿足車主的不同駕控需求，駕控體驗比燃油車型更出色。
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