騎摩托車在高坡上兜風很爽。雖然汽車已經普遍成為人們的交通工具，但摩托車仍然是大多數人喜愛的交通工具之壹。我們來看看摩托車拉客和高坡摔跤。
摩托車高坡拉客摔跤1騎摩托車導致司機責任。法律規定，騎摩托車導致人摔倒，要負責任。人身損害賠償包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院夥食補助費、必要的營養費等。如果受害人因傷致殘，需要增加殘疾賠償金和殘疾輔助器具費用。
以及因康復護理和繼續治療實際發生的必要的康復費用、護理費用和後續治療費用。損害賠償人身傷害的賠償份額和承擔壹般取決於責任的大小。不同的責任導致不同的份額。侵害他人，造成人身傷害。
治療和康復的合理費用，如醫療費、護理費、交通費等。、以及因誤工而減少的收入予以補償。造成殘疾的，還應當賠償殘疾人生活輔助器具和殘疾賠償金。如司死亡，喪葬費和司死亡賠償金也應賠償。
《道路交通事故處理程序規定》第二十條，財產損失事故可以自行協商處理的，當事人可以通過網上自行協商處理；當事人對事實和原因有爭議的，可以通過互聯網向公安機關交通管理部門申請在線認定當事人責任。客戶報了警。
交警、輔警可以引導當事人自行協商處理。當事人要求交通警察到場處理的，應當指派交通警察到場調查處理。第二十壹條當事人協商達成協議的，制作道路交通事故自行協商協議書，並有×××簽名。
道路交通事故自行協商協議應當載明時間、地點、天氣、當事人姓名、駕駛證號碼或者sfz號碼、聯系方式、機動車類型和車牌號、保險公司、保險憑證號、事故形態、碰撞地點、當事人責任等內容。第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在道路交通事故發生中所起的作用和過錯的嚴重程度，認定當事人的責任。
(壹)因壹方過錯造成道路交通事故的，負全部責任；
(二)因雙方或者雙方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為在事故中所起的作用和過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
(三)當事人對造成道路交通事故都沒有過錯。如果是交通事故，雙方都沒有責任。壹方故意造成道路交通事故的，另壹方不承擔責任。
事故責任由交警認定，以事故責任書為準。公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在道路交通事故發生中所起的作用及其過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任和次要責任。因壹方違章行為造成交通事故的，由違章壹方承擔全部責任，另壹方不承擔交通事故責任。雙方違法行為造成交通事故的。
在交通事故中起較大作用的壹方負主要責任，另壹方是次要的；違章在交通事故中具有基本相同作用的，雙方承擔同等責任。三方或者三方以上當事人的違法行為造成交通事故的，應當按照各自在交通事故中的作用劃分責任。
摩托車拉客，在高坡摔跤。2騎摩托車導致人摔倒，有責任。責任由交警劃分，根據責任認定書進行賠償。人身損害賠償包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院夥食補助費、必要的營養費等。受害人因傷致殘的，要增加殘疾賠償金和殘疾輔助器具，以及必要的康復費用、護理費，以及因康復護理和繼續治療實際發生的後續治療費用。
法律分析
根據相關法律法規，摩托車作為壹種便捷的交通工具，已經逐漸走進千家萬戶。通過研究常見的交通違法行為及其危害，我們知道摩托車載人是常見的交通違法行為之壹。很多人在駕駛摩托車時會為了方便而用摩托車載人。
駕駛摩托車應當依法取得駕駛證並隨身攜帶，不得駕駛無牌車輛。過多的乘客會加劇摩托車的不穩定性。除司機外，兩輪摩托車可乘坐1乘客，12以下兒童不能乘坐。輕便摩托車不準載人。駕駛摩托車致人受傷的，應當先報案。
交通警察應當認定事故責任；這種情況下，乘客壹般沒有過錯，司機要承擔賠償責任。如果摩托車手導致別人摔倒，那肯定是車主的責任！正常騎行過程中不違規被其他車撞到或者撞倒就另當別論了！不完全是摩托車司機的責任！具體要看交警事故責任的認定。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十五條機動車載客應當符合下列規定: (壹)道路客運汽車不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外。客滿時，按規定免票的兒童不超過核定載客人數的10%；
(二)貨車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在離開安全位置的情況下，車廂內可搭載1至5名臨時工；貨物高度超過車廂欄桿時，不得載人；(3)不準12周歲以下未成年人乘坐摩托車後座，輕便摩托車不準載人。
摩托車在高坡拉客摔跤造成事故如何賠償？
摩托車事故的賠償項目包括醫療費、住院費、交通費、護理費、住院夥食補助費、營養費、誤工費、死亡賠償金或者殘疾賠償金、喪葬費、精神撫慰金、被撫養人生活費、後續治療費、輔助器具和用具費、鑒定費等。
在道路上駕駛摩托車必須符合下列條件:
1，摩托車自帶行駛證和號牌，無號牌和行駛證的，處200元罰款。
2.駕駛證，E牌照兩輪摩托車，D牌照三輪摩托車，無駕駛證，罰款200-2000元，行政拘留15日。
3、交交強險，沒有交強險的，2倍保險罰款。以上三項任何壹項不滿足，車就被扣。
壹般情況下，摩托車只允許載壹個人，也就是說有兩個司機。駕駛兩輪摩托車，如果超載，即使車主證件齊全，還戴頭盔，根本就是超載壹人，交警也會罰200元罰款，扣三分。這些懲罰有法律依據。
交警部門出具的事故責任認定書是駕駛摩托車載人出事故的第壹件事，是壹切賠償責任依據的開始。按照交警隊的比例承擔責任。
相關規定:
關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若幹問題的解釋
(最高人民法院審判委員會2000年10月10日第1136次會議通過法釋[2000]33號)。
為依法懲治交通肇事犯罪活動，根據刑法有關規定，現就審理交通肇事刑事案件具體應用法律的若幹問題解釋如下:
第壹條。從事運輸或者非運輸的人員違反交通規則，發生重大交通事故的，在分清事故責任的基礎上，依照刑法第壹百三十三條的規定定罪處罰。
第二條有下列情形之壹的，發生交通事故，處三年以下有期徒刑或者拘役:
(壹)壹人死亡或者三人以上重傷，並對事故負全部或者主要責任的；
(二)三人以上死亡，負同等責任的事故；
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，數額在三十萬元以上無力賠償的。
交通事故造成壹人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之壹的，以交通肇事罪定罪處罰:
(壹)飲酒或者吸毒後駕駛機動車的；
(二)駕駛無駕駛資格的機動車的；
(三)明知安全裝置不齊全或者安全部件失靈而駕駛機動車的；
(四)明知無牌或者報廢的機動車而駕駛的；
(五)嚴重超載行駛的；
(六)為逃避法律追究，逃離事故現場的。
第三條“交通事故後逃逸”，是指行為人在發生交通事故後，具有本解釋第二條第壹款、第二款第(壹)項至第(五)項規定的情形之壹，為逃避法律追究而逃逸的行為。
第四條交通肇事有下列情形之壹的，應當認定為“有其他特別惡劣情節”，處三年以上七年以下有期徒刑:
(壹)造成二人以上死亡或者五人以上重傷，並對事故負全部或者主要責任的；
(二)死亡六人以上，負同等責任的事故；
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無力支付60萬元以上賠償的。
第五條“因逃逸致人死亡”，是指交通事故發生後，行為人為逃避法律追究而逃逸，導致被害人因得不到救助而死亡的情形。
交通事故發生後，單位負責人、機動車所有人、承包人或者乘車人教唆行為人逃逸，導致被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的* * *犯論處。
第六條行為人在交通事故發生後為逃避法律追究而藏匿、遺棄被害人，造成被害人死亡或者嚴重殘疾的，分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
第七條單位負責人、機動車所有人、機動車承包人教唆或者強迫他人違章駕駛，造成重大交通事故的，以本解釋第二條規定情形之壹的交通肇事罪定罪處罰。
第八條在公共交通管理範圍內發生重大交通事故的，依照刑法第壹百三十三條和本解釋的有關規定處理。
在公共交通管理範圍以外駕駛機動車或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產、他人財產遭受重大損失，構成犯罪的，分別依照刑法第壹百三十四條、第壹百三十五條、第二百三十三條的規定定罪處罰。
第九條各省、自治區、直轄市高級人民法院可以根據本地實際，在30萬元至60萬元、60萬元至100萬元的幅度內，確定執行本解釋第二條第壹款第(三)項、第四條第(三)項的起點數額標準，並報最高人民法院備案。
自從摩托車被劃入機動車之後，摩托車的駕駛行為也受到了嚴格的管理。如果在帶乘客騎摩托車時發生事故，那麽該事故也應算作交通事故，並適當分攤責任比例，尤其是受害者的醫療費用。