第壹個是擰開油箱蓋，他們會說油箱炸了，原因是我們油路不暢，需要加他們的油寶。但是油箱的噴漆其實很正常很正常，因為這個汽車油箱是壹個封閉的空間，汽油很容易揮發。這樣油箱內部會有更多的汽油蒸氣，導致油箱內部的壓力大於大氣壓，也會產生噴射的現象。當油箱內氣壓較大時，它會通過這個碳罐釋放壓力，當油箱內壓力異常時，它會在加油時頻繁跳動。此時，我們應該檢查壹下這個碳管是否堵塞，而不是添加他們的燃油寶。
第二種是他們會指著這個排氣管說我們排氣管變黑是積碳造成的。妳需要把它們加到燃油寶裏。我想說的是，排氣管發黑不是很正常嗎？目前技術水平達不到，以至於這種燃料燃燒100%。沒有完全燃燒的物質，與空氣中的灰塵混合後，會形成黑色顆粒。嚴格來說，這確實是壹種低碳，但這是必然的。加燃油板有用嗎？答案肯定是沒用的，因為影響發動機效率的因素太多了。如果光靠壹個燃油寶就能解決這個問題，那這個發動機工程師豈不是存在感很弱？
第三，加燃油寶可以省油。這又是廢話。影響油耗的原因有兩個，即驅動車輛的動力和獲得這種動力所需的汽油量。比如大貨車和轎車肯定需要不同的動力吧？而且還有同樣的車。它們在不同的速度和功率條件下需要不同的功率。同樣的，車空了和滿了，他們的動力也不壹樣吧？這個動力才是油耗的關鍵因素，與燃油寶無關。先說獲得壹定動力所需的汽油量，其實就是我們書中提到的燃油經濟性。它不僅與燃燒效率有關，還與整車的機械損失和傳動損失有關。這個省油寶只涉及燃燒效率，對省油影響不大。不過，燃油寶也不是壹無是處。它也有很多種類，如清洗劑、助燃劑、新型烷基值改進劑等。如果真的要買這個，盡量買大品牌的，盡量不要在加油站買。